近日，內蒙古機場集團與北京久其軟件公司合作開發財務共享服務中心項目二期持續、穩定向縱深推進。內蒙古機場集團公司全業務鏈收益管理及分析平臺歷時一年多試運行，現部分模塊已正式上線。

　　全業務鏈收益管理及分析平臺是項目二期重點打造的模塊之一，是財務共享服務中心“數據中臺”的重要組成部分。一方面涵蓋針對機場行業航空性收入從“數據源集成—航班計劃驅動—服務行為采集—航空數據校驗—航班配對—收入計算—拒付補收—統計分析”的管理;另一方面針對非航空性收入，深度集成了“集成收款碼”、“航延系統”、“逾重系統”、“行李賠償系統”等，形成了從業務端到財務端的全流程覆蓋，形成“機場航空數據集成的生態圈”。

　　航班計費結算系統于2020年6月在阿爾山機場、錫林浩特機場正式上線。為實現數據的全流程標準化、自動化、電子化，于2020年7月自主研發電子簽單系統，經過測試平穩，2021年1月在赤峰機場正式上線。下一步通過電子簽單移動終端數據采集，實時動態集成全業務保障數據，通過前端與ACDM接口對接，實時獲取生產業務數據，完成數據校驗、靈活管理結算規則、自由設定維度完成結算，結算結果自動生成結算單，生成對應的財務憑證，實現結算結果和業務量統計。

　　不正常航班延誤系統于2020年10月在地服分公司上線測試運行，2021年2月1日在各成員機場全面上線。不正常航班管理系統致力于為機場、航空公司的航班延誤業務提供專業的全流程線上收益管理服務。該系統不僅可以實現航班延誤收入結算，同時為航班延誤支出酒店方提供了單點地址，酒店方可進行數據補充及確認。航班延誤結算系統的上線，實現了數據信息化并縮短了結算周期，極大地提升了員工工作效率。

　　逾重系統于2021年1月在呼倫貝爾機場、包頭機場、地服分公司正式上線試運行。整體平臺采取微服務的方式，滿足了逾重業務24小時不間斷在線填制的業務場景，實現了“系統操作速度快、運行效率高、平臺穩定”的目標，下一步將安排其他機場陸續上線。

　　2021年內蒙古機場集團將與北京久其軟件公司開展行李賠償結算系統、貨運結算系統的調研，預計年內可實現非航空性業務結算的全面上線，并同步啟用分析系統。

　　下一步我們將發揮財務共享服務中心的數據集成化、規則統一化、流程標準化優勢，持續做好財務管理轉型工作，切實推進財務共享服務中心建設運營持續、高效向縱深發展，為搭建財務數據中臺、建設智慧財務共享奠定堅實的基礎。

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