在連續兩天跌停之后，上海機場發布公告表示，目前不存在應披露而未披露的重大事項。

　　2月1日和2月2日上海機場連續2個交易日收盤價格跌幅偏離值累計超過20%，屬于股票交易異常波動。

　　公告指出，新冠肺炎疫情對公司各項業務開展和客戶經營影響較大，浦東機場旅客吞吐量及飛機起降架次大幅下降，2020年7月起，隨著國內疫情逐漸得到控制，國內航線業務量逐漸好轉，但受限于全球疫情狀況，國際航線業務量仍受較大影響，公司經營壓力持續加大。

　　公告稱，經核實，公司控股股東、董事、監事及高級管理人員在本次股票交易異常波動期間不存在買賣公司股票的情況;公司未發現其他可能對公司股價產生較大影響的重大事件。

　　上海機場董事會確認，公司沒有任何根據《上海證券交易所股票上市規則》等有關規定應披露而未披露的事項或與該等事項有關的籌劃、商談、意向、協議等，董事會也未獲悉根據《上海證券交易所股票上市規則》等有關規定應披露而未披露的、對本公司股票及其衍生品種交易價格產生較大影響的信息;公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處。

　　1月29日上海機場發布了兩份公告。根據業績預告，2020年上海機場預計歸屬上市公司股東凈利潤為虧損12.1-12.9億元。而另一份關于免稅經營補充協議，上海機場調整了免稅店租金條款，對上海機場未來的營收產生了重大影響。

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