1月31日，珠海空管站順利完成了導航設備的飛行校驗工作。

　　為保障本次校飛工作順利開展，保證計劃航班準點高效運行，珠海空管站結合運行特點和春運期間航班情況，提前制定了嚴謹細致的保障方案，盡量減小飛行校驗對航班的影響。1月26日下午，校飛機組在珠海機場落地，珠海空管站隨即組織管制運行部、技術保障部、氣象臺等相關運行部門召開校飛協(xié)調(diào)會，會議對校飛程序、保障措施等事宜進行了討論，詳細制定了校飛期間的保障方案，明確了有關部門的保障職責。校飛進行階段，地面調(diào)試人員認真負責，合理分工，按照校驗機組的指令，記錄校飛所得的各類數(shù)據(jù)。同時，參照上次校飛設備歷史數(shù)據(jù)，對監(jiān)控器偏置、告警門限等參數(shù)進行調(diào)整，保證設備參數(shù)符合運行標準。管制員不僅要保障航班正常運行，而且還要保障校驗機組的穿插作業(yè)，因此，需要多方妥當安排、合理調(diào)配，確保高效完成所有檢驗科目。1月31日，隨著中國民用航空飛行校驗中心B-9300號飛機平穩(wěn)落地，標志著珠海空管站飛行校驗工作順利完成。經(jīng)校飛論證，本場和連勝圍導航設備狀態(tài)良好，各項性能指標均符合技術要求。

　　此次校飛工作的順利開展，確保了導航設備信號穩(wěn)定可靠，為航班進近和著陸提供了有力的保障。（陳力華）

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