12月22日，呼和浩特白塔國際機場年旅客吞吐量突破800萬人次，再次刷新歷史記錄。呼和浩特機場公司聯合各運營航空公司在航站樓舉行了“感恩有你，攜手啟航，共贏未來”宣傳營銷活動，內蒙古機場集團副總經理張軍出席了本次活動，呼和浩特機場總經理郭涌、副總經理宋易昔、易蒙、胡志遠，各部門和各駐場單位積極參加此次宣傳活動。

　　圖：張軍、郭涌為第800萬名旅客頒獎 攝影：徐晨曉

　　本次宣傳營銷活動以“呼和浩特機場年旅客吞吐量突破800萬人次”為主題，以展現蒙元文化和機場員工朝氣蓬勃的精神風貌為亮點，通過活動突出宣傳呼和浩特機場日益完善的樞紐航線網絡及相關銷售服務產品，進一步增強呼和浩特機場的社會影響力、運力吸引能力和中轉吸附能力，提高知名度和美譽度。

　　上午十點，在悠揚的馬頭琴合奏中，“感恩有你，攜手啟航，共贏未來”活動正式拉開序幕�；顒蝇F場，主辦單位領導分別向呼和浩特機場第800萬名幸運旅客贈送免費機票，并為呼和浩特機場發展做出突出貢獻的航空公司和駐場單位舉行簡短的頒獎儀式。同時，呼和浩特機場以抽獎的方式向現場旅客贈送飛機模型、免費機票等獎品。蒙古族歌手呼斯楞親臨現場、蒙古族著名舞蹈演員李德戈景助陣演出，將現場氣氛推向了高潮。最后，在《萬馬奔騰》的樂曲中，本次宣傳營銷活動圓滿結束。

　　圖：活動現場攝影：徐晨曉

　　通達性不斷增強 運輸生產駛入快車道

　　過去10年間，在呼和浩特機場運營航空公司從10家增加到目前的41家，通航機場從30個增加至80個，運營航線從38條增加至152條。目前，呼和浩特機場實現了除拉薩以外的所有省會城市通航，并開辟呼和浩特周邊上海、西安、鄭州、石家莊、太原、天津等地的2小時飛行圈，重點加密了至西北、東北、北京、成都、重慶等重點城市的航班頻次，航班時刻分布均勻，為旅客出行提供多種選擇方案;至區內航點基本實現了全覆蓋，通航點達到了13個，至區內錫林浩特、赤峰、通遼、烏蘭浩特、呼倫貝爾等機場的“支線快線”，每天不少于4個航班，至區內其他支線機場每天也在2班以上，初步形成以呼和浩特為樞紐，干支航線相結合的航線網絡布局。在不斷加密國內及區內通航點的同時，呼和浩特機場在國際及地區航線網絡建設方面持續發力，在原有至蒙古烏蘭巴托、日本名古屋、臺北、香港定期航班的基礎上，陸續開通了呼和浩特直達泰國曼谷、柬埔寨暹粒、韓國首爾、越南峴港和泰國甲米等9個國家(地區)17條國際及地區航線。隨著航線網絡的不斷豐富，呼和浩特機場正逐步成為區內外旅游往來內蒙古和世界各地的重要空中橋梁。

　　增強中轉樞紐功能 打造運輸生產發展第二引擎

　　作為內蒙古自治區唯一的干線機場和首府機場，呼和浩特機場不僅要滿足當地百姓出行需求，還肩負著提升區內其他支線通達性的重要責任。為此，呼和浩特機場在持續完善航線網路布局，在增加至重點城市的航班頻次，合理優化航班時刻的同時，進一步增強呼和浩特中轉服務功能，推出了“六免、四優、三享”的13個中轉服務措施。“六免”包括中轉旅客免二次安檢、中轉行李免再次托運、當日中轉旅客免費餐食、隔夜中轉旅客免費住宿、免費市區游、免費接送機;“四優”包括優惠中轉機票、優惠使用頭等艙休息室、優惠餐食、優惠購物;“三享”包括享超短銜接時間、享中轉全程引導、享專屬休息區。同時，呼和浩特機場積極與運營航空公司溝通，推出中轉聯程產品，讓旅客體驗高效、輕松、優惠、便捷的中轉服務。

　　據統計，在各項中轉優惠措施的刺激下，2016年，在呼和浩特機場中轉旅客的旅客預計將突破42萬人次，同比增長56%，中轉旅客占機場旅客吞吐量的比重將達到5.2%。呼和浩特中轉的不斷發展，正逐步成為機場運輸生產發展的第二引擎。

　　目前，呼和浩特新機場項目已經獲批，建設籌備工作正在有序開展。同時，自治區積極融入“一帶一路”和“京津冀一體化”戰略、自治區出臺“呼包鄂協同發展戰略”以及呼和浩特打造國家級新區等一系列利好政策，為呼和浩特機場的發展迎來新機遇。呼和浩特機場將繼續以推進干支聯動發展為主線，以促進航旅協同發展，打造綜合交通樞紐為兩翼，持續完善樞紐航線網絡，提升服務和運營品質，向著900萬、1000萬乃至更高的目標邁進，為滿足旅客需求、服務和帶動地區經濟持續健康發展貢獻力量。

責編：xwxw