統計數據顯示，2017年春節7天長假期間(1月27日至2月2日)，上海浦東和虹橋機場保障航班起降13790架次，同比增長5.39%(其中，浦東8916架次，同比增長5.73%;虹橋4874架次，同比增長4.78%);旅客吞吐量2020211人次，同比增長10.21%(其中，浦東1318262人次，同比增長8.90%;虹橋701949人次，同比增長12.78%)。航班和客流最高峰出現在年初六(2月2日)，航班起降2025架次，旅客吞吐量超過32萬人次(其中，浦東1285架次，211346人次;虹橋740架次，112197人次)。春節期間，兩場運行平穩有序。

　　初一、初二兩大機場出港客流較高。浦東機場年后旅客過夜停車需求激增，靠近航站樓的P1、P2停車樓5300多個泊車位宣告飽和。為保障交通不擁堵、旅客不滯留，浦東機場年初二啟動停車飽和應急預案，加派引導人員將車流有序引導至遠端的P4停車場和P5臨時停車場，共投入應急泊車位近2000個，有效滿足停車需求。高峰期加密遠端停車場與航站樓之間的擺渡巴士發車頻率，及時疏散客流。同時，機場方面通過電視、廣播、網絡等媒體發出停車預警信息，建議旅客采用公共交通抵離機場。

　　初五、初六開始，機場迎來進港旅客高峰，高峰期預計將延續至初八，日均客流量超30萬人次。初九開始機場客流量將稍稍回落至春運日常水平。

　　為緩解春節長假后期進港旅客高峰交通疏散壓力，特別是夜間集中進港航班旅客能從機場通過公共交通快速前往市區，虹橋、浦東機場與公共交通部門聯合實施公共交通增能措施。虹橋機場設立10條虹橋樞紐公交“春運專線”，假日期間運行時間延長至00:30;地鐵2號線春運期間常態加班2列，年初五(2月1日)開始，每日分別于23:45、00:00、00:20再加開一列地鐵;2號線浦東機場站在初六、初七(2月2日、3日)22點日常末班車運營結束后，增開3列大站車，每班間隔時間20分鐘，發車時間為22:20、22:40、23:00。磁懸浮浦東機場站在末班車結束后常態化加開兩班夜間列車;浦東機場公交機場四線延長末班車運營時間、守航夜宵線高峰期間增配大巴，保障深夜到港旅客抵達市區。浦東機場在出租車站點加派了夜間志愿服務人員，維持站點秩序，提高發車效率，縮短旅客候車時間。

　　節日期間，虹橋機場T2航站樓設立了“空鐵聯運”專屬柜臺，為旅客購買、改簽火車票提供便捷，航站樓到達層專門設置了虹橋火車站高鐵班次和準點情況信息，方便旅客空地換乘。兩場安檢開設了急客、老幼殘孕旅客快速安檢通道;浦東機場安檢根據全天候運行的特點，增設了24小時“特勤隊”，在各個安檢區的高峰時段增開通道，減少旅客排隊待檢時間。

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