圖：查驗旅客登機牌

 　　初冬清晨的北京，最低氣溫已經驟降到了冰點，在首都機場繁忙的停機坪上，各個保障單位的工人們正“開足馬力”，全力以赴的保障著航班出港的高峰。在這眾多的保障人群之中，有這樣一個身穿安檢制服的青年人，他佇立在飛機的一旁，密切注視著飛機周邊動態，嚴格仔細的檢查著上、下飛機人員的證件，他就是段超，一名守護飛行安全的飛機監護員。

　　奉獻青春 逐夢機坪16載

　　段超，現年39歲，2001年來到首都機場安保公司參加工作，2006年加入中國共產黨，目前在安保公司飛行區安檢部監護二科擔任副班長職務。他所在的工作崗位主要負責民航飛機在機場停留期間的安全監護工作。

　　從2001年參加工作至今，段超已經在首都機場的停機坪上工作了16個年頭，從初到機場參加工作的毛頭小子到現在科室里的業務骨干。這16年的時間里，他始終任勞任怨。回憶起自己剛剛參加工作的時候，他說：“那時的工資并不多，每個月還不到2000元，工作也挺辛苦的，忙活一天回到家中倒頭就能睡著，第二天起來接著干，從來沒有抱怨過，因為只要能看到自己監護的飛機平安起飛，就是我最大的快樂。”

　　每個人在年輕的時候都有過夢想，段超的夢想就是把自己的一生都奉獻給民航安保事業，16年來他監護過的數千架次的航班，從來沒有出現過一起因為個人原因導致的不安全事件。

　　嚴格履職 確保飛機安全

　　在與段超交流的過程中筆者了解到，飛機監護這份工作看似簡單，實則不然，飛機監護員要在短時間內查驗登機工作人員的證件真偽和登機旅客的登機牌上的過檢信息，攔截證件不符合登機條件的工作人員和其他手續不符的無關人員，不管天氣怎樣，他們都要在崗位上嚴格落實檢查標準。

　　“剛剛就有一名乘客因為找不到自己的登機牌，情緒比較激動并意圖沖闖崗位，作為飛機監護員我們能做的就是及時制止沖闖行為，講清相關法律法規，得到旅客的理解。因為在登機人員身份沒有得到確認前是不能登機的，我們要對飛機上更多的人負責”段超介紹說。

　　在參加飛機監護工作的16年時間里，段超多次碰到過不配合查驗證件的工作人員和旅客，每一次面對不解和質疑的時候，段超都會堅持原則。用他的話說就是“安全是一切的基礎。”

　　真情服務 贏得旅客贊許

圖：指導新員工填寫臺賬

　　“旅客您好，請出示您的登機牌;本次航班飛往廣州，航班號是CZ3122;這位老大爺您慢點，小心臺階……”說話的人正是段超，他正在用嫻熟的執勤動作一邊仔細的檢查著登機旅客的登機牌，一邊引導著遠機位旅客按秩序排隊登機。

　　“小伙子，能不能幫我一下，我拿不上去。”一位老大爺略顯吃力的拎著行李箱走了過來，段超趕緊接過大爺手上的行李箱和登機牌，查驗完畢后笑著說：“您先登機吧，等我查完登機牌，再幫您拿上去。”看到這個安檢小伙兒眼睛里盡顯真誠和善良，老大爺感激的笑了。

　　在嚴格履行自己崗位職責的同時，段超經常像這樣在確保崗位安全的前提下，主動幫助一些需要幫助的旅客。提醒旅客注意腳下臺階、主動幫助年邁的旅客提一下行李，幫助旅客找回遺失的物品，這些都是段超在飛機監護工作崗位上默默的付出。

　　團結同事 兄弟們的老大哥

　　身為首都機場飛機監護隊伍里的老職工、老班長，面對自己的同事們段超一點架子都沒有，每次班里分來新員工，段超都會給他們講解飛機監護崗位的歷史和傳統，帶他們熟悉崗位，幫助他們盡快融入班組。

　　有一次班前會上，段超發現員工小趙總是心不在焉，班前會過后他找到小趙，通過談心段超知道了小趙的母親膝關節病很嚴重需要手術，小趙想帶母親去北京的著名骨科醫院看病，可掛個專家號實在太難了，段超了解到情況后告訴小趙，你安心工作吧，掛號這事兒我來幫你想想辦法。年輕的小趙以為自己的班長有這方面的關系呢，熟不知，段超第二天凌晨2點鐘便來到了醫院，經過6個小時的排隊終于拿到了為數不多的專家號。

　　這就是段超，一個工作在平凡崗位的普通安保人，16年的執著和堅守讓他在停機坪上扎下了根;16年的無私奉獻讓他成為了新一代飛機監護人學習的榜樣。在他心中，保障飛行安全始終是自己不斷追求的宏愿，他愿意用自己執著和堅守為民航安全保駕護航。

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