“仲春之月元鳥至，仲秋之月元鳥歸”。隨著物候變化，鳥類秋季遷徙活動即將拉開序幕。根據(jù)近期鳥情數(shù)據(jù)分析及預(yù)測可知，下階段首都機場地區(qū)鳥的種類和數(shù)量將比前期有所增加，尤其夜間遷徙飛行路過的鳥類如鸻鷸類、鷚類、沙鵻等數(shù)量將會逐漸增多。為有效控制鳥擊航空器事件的數(shù)量，保障旅客平安順暢出行，首都機場針對遷徙季特點，提前從多個方面做好專項防范，積極應(yīng)對秋季鳥類遷徙活動。

　　科技助力區(qū)域驅(qū)鳥

　　首都機場從深化數(shù)據(jù)分析入手，尋找鳥情變化規(guī)律，從而掌控鳥情預(yù)測的主動權(quán)：一方面由鳥擊防范技師根據(jù)鳥情數(shù)據(jù)庫將現(xiàn)場實時觀測鳥情與歷史數(shù)據(jù)進行對比和分析，及時掌握環(huán)境和鳥情特點;另一方面在與周邊機場建立的信息共享互通機制基礎(chǔ)上，多方聯(lián)動掌控鳥類遷徙活動時間和路徑，精準(zhǔn)定位防控重點與關(guān)鍵。

　　根據(jù)現(xiàn)場鳥情的變化，首都機場提前做好秋季遷徙鳥類防治的專項布局，優(yōu)化調(diào)整防控模式，在航班起降密集區(qū)域內(nèi)加強巡視驅(qū)趕頻率，高峰時期及時調(diào)配服務(wù)商人員加入巡視驅(qū)趕隊伍，增補現(xiàn)場鳥情巡視和驅(qū)趕的保障力量。同時，在遷徙高峰期來臨前首都機場完成了驅(qū)鳥設(shè)備的換季維護保養(yǎng)工作，更換了高空集束強聲驅(qū)鳥器內(nèi)置音頻芯片、更新了超聲波語音驅(qū)鳥系統(tǒng)故障配件、持續(xù)推進驅(qū)鳥設(shè)備的迭代更替工作等，不斷提升現(xiàn)場驅(qū)鳥設(shè)備的完備性。

　　源頭治理生態(tài)優(yōu)化

　　為有效切斷鳥類棲息生物鏈，持續(xù)加強生態(tài)環(huán)境治理基礎(chǔ)維護，首都機場每周實施蟲情草高調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果和停航計劃系統(tǒng)推進割草、滅蟲等維保工作，目前非停航區(qū)域已完成第八遍割草作業(yè)。割草作業(yè)完成后，還將嚴(yán)格執(zhí)行土質(zhì)區(qū)收草流程，以降低草籽含量。此外，首都機場按時啟動秋季平整碾壓作業(yè)，消除嚙齒類動物的“根據(jù)地”也是生態(tài)治理的必要環(huán)節(jié)。

　　生態(tài)環(huán)境治理的關(guān)鍵在于草，通過草種改良可以有效控制草高，降低對跑道停航時間的依賴性。首都機場前期開展的基于植物物候期和生態(tài)鏈的草種實驗，對不同草種進行種植、觀測和對比，從植株低、抗病蟲害、不易吸引鳥類等幾個維度，最終確定了野牛草這一草種。后續(xù)，首都機場將加快推進草種優(yōu)化工作，從根本上控制停航區(qū)域內(nèi)草情、降低維護成本、提升維護效率。

　　“減量”“高效”綠色為本

　　每次接報疑似鳥擊事件后，驅(qū)鳥保障員都會在第一時間到現(xiàn)場調(diào)查鳥擊事件并采集殘留物，根據(jù)鳥擊殘留物快速鑒定出鳥的種類，從而能夠有針對性地開展預(yù)防或驅(qū)趕工作。高效高質(zhì)的鳥類DNA鑒定實驗也為提前掌控鳥類遷徙規(guī)律及節(jié)奏提供了強大助力，首都機場為周邊機場提供的鑒定極大的幫助和促進了區(qū)域鳥擊防范能力的共同提升。截至目前，首都機場在2018年共計完成34例實驗。

　　同時，首都機場積極響應(yīng)綠色機場建設(shè)要求，通過在除草劑和除蟲劑的“減量化”“高效化”使用上不斷發(fā)力，著重探索在確保機場鳥類驅(qū)逐效果的基礎(chǔ)上，達成降低污染、保護環(huán)境的雙贏局面。

　　鳥擊防范工作始終以“敬畏自然、尊崇自然”為根本指導(dǎo)思想，減少人工化學(xué)制劑干擾，多用自然科學(xué)力量進行改造，不斷提高發(fā)展的“綠色含量”。

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