巴航工業在歐洲完成首架領航500公務機改裝
巴航工業日前宣布,首次在歐洲為一位匿名客戶完成了將萊格賽450升級改裝為領航500的任務。本次改裝任務是在位于法國巴黎布爾歇國際機場的巴航工業公務機服務中心完成的。
“在飛機結構和航電專家、飛機維修工程師、物流團隊以及巴航工業全球運營團隊的工程師們的共同努力下,這項改裝最終得以實現,”巴航工業服務與支持總裁兼首席執行官約翰·波爾戴(Johann Bordais)表示。“根據巴航工業的未來戰略,我們會繼續投資并擴大產品系列,致力于為客戶提供業內最好的服務與支持。”
布爾歇服務中心位于歐洲最繁忙的機場之一,距離巴黎市中心僅20分鐘車程。該服務中心自2012年開始運營,可提供常規檢查、定期和非定期維修服務,以及獨有的、能夠在整個歐洲派遣專門負責公務機支持和維護的救援團隊的能力。
將萊格賽450(航程2900海里)改造升級為領航500(航程3340海里)的全部工作可由下列巴航工業自有服務中心完成:布爾歇(法國)、康涅狄格州的溫莎洛克斯(美國)、佛羅里達州的勞德代爾堡(美國),以及巴西的索羅卡巴服務中心。目前巴航工業共完成了11架萊格賽450到領航500的升級改裝。
為了擁有領航500最具代表性的特點——卓越的航程性能,萊格賽450替換了燃料箱中的油量感應線路,機翼上方重力加油口也進行了移位,燃料測量系統被重新布置。另外,翼肋經過加強以支撐額外的重量。這些變化要求對飛控系統進行相應修改,其中就包括了為備受歡迎的柯林斯宇航公司Pro Line Fusion駕駛艙航電系統安裝新的主程序。
最值得關注的是,這項改裝還包括安裝了領航系列公務機標志性的后掠翼,以及將萊格賽450的標識替換成領航500。領航500公務機完美地將尖端科技、舒適性與性能融為一體。在技術方面,它率先采用了巴航工業增強視覺系統(E2VS),該平視系統將人工和增強視覺融合為一。此外,它是首款采用了全電傳操縱和顛簸減少技術的中型公務機。
領航500的客艙集多項舒適性能于一身:它是首款具有6英尺高客艙,鋪設水平地板和石質地面的中型公務機機型。它還設有濕式廚房、真空盥洗室以及同級別機型中最為寬敞的行李空間。性能方面,在滿足NBAA IFR燃油備份且搭載4名乘客的條件下,領航500的洲際航程達3340海里(6186公里)。
巴航工業始終致力于不斷改進其業界領先的公務機產品系列中的每一款機型。近期,巴航工業對領航系列公務機的提升包括增強客艙安全性——將HEPA高效空氣過濾器升級為該系列機型的標配、MicroShield 360™抗菌技術的使用、電子盥洗室滑門,以及已獲認證的綜合視覺導引系統(SVGS)。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇:巴航工業發布商用飛機運輸COVID-19疫苗的技術處置方案
- 下一篇:返回列表