民航局副局長董志毅參觀深圳機場智慧機場成效展

 　　12月10日，由民航中南局主辦，深圳機場集團、華為公司共同承辦的2019年民航中南地區智慧機場建設現場會在深圳機場召開。會議現場發布了《民航中南地區管理局關于支持深圳機場建設智慧機場先行示范的指導意見》和《深圳智慧機場數字化轉型白皮書》。中國民航局副局長董志毅，深圳市委常委、常務副市長劉慶生出席會議并致辭。民航局機場司、民航中南局，以及民航各地區管理局、各省市政府機構、各機場單位、民航業內科技單位，深圳機場、深圳民航各相關單位及合作伙伴等近百家單位共200余人參加會議。

　　此次會議以“擁抱數字化轉型，加快推進智慧機場建設”為主題，旨在集中展示民航中南地區智慧機場建設成果，促進中南地區各民航單位以智慧為支撐，共同推動“四型機場”建設取得新成效。會議選擇在深圳召開，也是希望讓行業各單位近距離感受深圳機場近年來在數字化轉型和智慧機場建設方面取得的成果，展示民航局與華為簽署戰略合作以來，智慧機場在中南地區成功落地的具體實踐，進一步堅定行業推進智慧機場建設的信心。

會議現場發布了《民航中南地區管理局關于支持深圳機場建設智慧機場先行示范的指導意見》和《深圳智慧機場數字化轉型白皮書》

　　會議期間，共進行了13場主旨演講和1場高端討論。民航局安全監察專員兼機場司司長劉春晨、民航中南局局長胡振江、深圳機場集團黨委書記、董事長鄭紅波、華為公司高級副總裁魯勇，以及大興機場、白云機場、騰訊公司等單位的10余位嘉賓分別作了主旨演講，圍繞智慧機場建設、機場數字化轉型、智慧機場科技應用等話題進行深入交流、分享經驗。通過富有成效的研討和分享，充分展示了近年來智慧機場建設方面取得的成效，有利于促進開放、共享、協同的行業生態。

　　作為此次會議的亮點，民航中南局在會上正式發布了《民航中南地區管理局關于支持深圳機場建設智慧機場先行示范的指導意見》。《意見》明確了深圳機場創立“智慧機場標桿”、打造“新技術應用高地”的發展定位，提出到2030年，全面實現數字化與業務的深度融合，智能化達到世界一流水平，建成智慧機場先行示范的建設目標。局方將在行業政策、科研生態、數據共享、智力支持、信息安全、機制完善等方面創造條件，積極支持深圳機場智慧機場建設先行示范落地。

　　“我們的使命，就是為全國‘四型機場’建設探出一條新路，力爭為全國智慧機場建設先行先試”。深圳機場集團黨委書記、董事長鄭紅波用“六個新”概括了深圳機場近年來數字化轉型與智慧機場建設實踐的做法，即以數字化轉型的新理念為驅動，全面規劃智慧機場建設新藍圖，分類搭建數字化新平臺，積極運用大數據、人工智能等新技術，大膽創新智慧機場建設新模式，在安全、運行和服務等領域初步取得了新成效。

　　據了解，2017年以來，深圳機場以加入IATA(國際航空運輸協會)未來機場項目為契機，攜手華為在行業內率先開啟全面數字化轉型。按照“統一規劃、統一建設、分步實施”的原則，兩年來累計投入11億元，分兩期規劃建設了近100個智慧化項目，形成了機場安全“一張網”、運行“一張圖”、服務“一條線”的新模式，致力于打造“數字化的最佳體驗機場”。目前，一期32個子項目已全部落地。其中，“差異化安檢”“電子臨時乘機證明”等項目已在全國推廣;“智慧安檢通道”使旅客安檢效率提升50%，“機位資源智能分配系統”有效促進了航班靠橋率提升。二期共規劃有65個子項目，大部分已于今年初啟動， 2020年底全部項目有望落地。

　　會議現場，深圳機場聯合華為發布了《深圳智慧機場數字化轉型白皮書》，全面系統地梳理了深圳機場全面導入數字化轉型，積極推進智慧機場建設的背景、理念、規劃、實施路徑等內容，為民航智慧機場建設提供“深圳經驗”。

　　會議期間，深圳機場對智慧機場建設的近60個系統及項目進行了集中展示，智能機位分配、SOC、刷臉全流程、深圳機場服務小程序等亮點項目得到與會嘉賓的廣泛關注和好評。

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