12月22日，“南昌機(jī)場容量評估啟動會”在南昌召開。江西機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理黃肇春出席會議。會議邀請了民航華東地區(qū)管理局、民航江西監(jiān)管局、民航華東地區(qū)空管局、民航江西空管分局、中國民航大學(xué)、東方航空、江西航空、春秋航空、深圳航空和集團(tuán)公司各相關(guān)部門等單位領(lǐng)導(dǎo)26人參加會議。

　　黃肇春在致辭中感謝了管理局、監(jiān)管局和空管局等相關(guān)單位對南昌機(jī)場飛行程序調(diào)整優(yōu)化設(shè)計工作的大力支持;介紹了南昌機(jī)場自2017年以來生產(chǎn)發(fā)展、空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化、三期擴(kuò)建等方面的進(jìn)展情況;闡述了南昌機(jī)場為滿足三期擴(kuò)建新建東一跑道啟用前運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展的目標(biāo)，所需匹配的容量目標(biāo)。

　　江西空管分局匯報了空域優(yōu)化及運(yùn)行矛盾焦點(diǎn)情況。中國民航大學(xué)匯報容量評估工作準(zhǔn)備情況。參會單位代表針對南昌機(jī)場容量評估交流研討，明確工作目標(biāo)和時間節(jié)點(diǎn)，并達(dá)成以下共識：

　　一是南昌機(jī)場二期擴(kuò)建后硬、軟件運(yùn)行環(huán)境均有較大改善，空域條件得到進(jìn)一步改善，因此有必要對其運(yùn)行容量進(jìn)行科學(xué)評估;二是審查了南昌機(jī)場容量評估工作實(shí)施進(jìn)度時間計劃;三是要求此次南昌機(jī)場容量評估可以客觀反映出機(jī)場和空管單位的綜合保障能力，同時應(yīng)充分發(fā)掘和考慮到容量制約的各項(xiàng)因素并提出改進(jìn)建議。四是要求江西省機(jī)場集團(tuán)公司和江西空管分局相關(guān)部門應(yīng)積極配合評估機(jī)構(gòu)的評估工作。

　　下一步，各單位將配合評估機(jī)構(gòu)按照此次審查的南昌機(jī)場容量評估實(shí)施進(jìn)度時間計劃推進(jìn)南昌機(jī)場容量評估工作。預(yù)計2021年1月中旬完成南昌機(jī)場容量評估工作。通過提高南昌機(jī)場高峰小時容量，進(jìn)一步提升南昌機(jī)場運(yùn)行保障能力。

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