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中國民用航空局調(diào)研組來日照調(diào)研



2018-08-24   作者:王大鵬 王帥  來源:國際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   8月23日,中國民用航空局黨組書記、局長馮正霖帶領(lǐng)民航華東管理局黨委書記、副局長姜春水,民航山東監(jiān)管局局長巴偉等來我市調(diào)研,中國工程院院士楊鳳田,山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事長孫德漢,市委書記齊家濱,市委常委、副市長劉兆亮,市委常委、秘書長馬先俠陪同。

  在日照機(jī)場航站樓,馮正霖詳細(xì)了解日照機(jī)場規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營管理,特別是安全措施落實(shí)等情況,并深入征求對民航部門“放管服”工作的意見建議。他指出,日照市確立的支線運(yùn)輸、通用航空、航空產(chǎn)業(yè)“三位一體”機(jī)場發(fā)展定位是正確的,既符合民航局提出的“兩翼齊飛”發(fā)展戰(zhàn)略,又符合支線機(jī)場發(fā)展實(shí)際,通過通航短短兩年多努力,不僅實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量快速增長,而且打造了“1+N”的通航發(fā)展模式,趟出了一條支線機(jī)場發(fā)展的成功路徑。下一步,日照機(jī)場要繼續(xù)精耕主業(yè),科學(xué)研判航線布局,持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),不斷提高運(yùn)輸能力。要牢牢守住安全這條生命線,堅(jiān)決克服麻痹僥幸心理,強(qiáng)化手冊和規(guī)章制度的執(zhí)行,切實(shí)將航空安全的根基筑牢筑實(shí)。民航部門將進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度,創(chuàng)新監(jiān)管模式,提高服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)為各類機(jī)場和通航企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。

  馮正霖十分關(guān)心我市通用航空情況,先后來到日照銳翔機(jī)庫、濤雒起降點(diǎn)和嵐山通航產(chǎn)業(yè)園等現(xiàn)場,詳細(xì)了解我市通航運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)、飛行培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等情況,并與正在進(jìn)行飛行培訓(xùn)的教練和學(xué)員進(jìn)行交流。他指出,通用航空是一項(xiàng)大有希望的事業(yè)。日照在這方面起步快、勢頭好,條件優(yōu)越。下一步,應(yīng)該繼續(xù)大力發(fā)展通航客運(yùn)、飛行培訓(xùn)、低空旅游、公共服務(wù)等業(yè)務(wù),促進(jìn)通用航空與支線運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在學(xué)員培訓(xùn)過程中,要牢固樹立作風(fēng)重于技能的理念,強(qiáng)化精準(zhǔn)教學(xué),從一開始就要嚴(yán)抓學(xué)員優(yōu)良作風(fēng)的養(yǎng)成,靠一點(diǎn)一滴的積累,讓飛行員養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣,努力培養(yǎng)作風(fēng)優(yōu)良、技能過硬的飛行員隊(duì)伍。

  在日照山太項(xiàng)目現(xiàn)場,馮正霖認(rèn)真聽取我市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)、項(xiàng)目引進(jìn)情況匯報(bào),并與山太項(xiàng)目負(fù)責(zé)人深入交流。他指出,航空產(chǎn)業(yè)是一個方興未艾的朝陽產(chǎn)業(yè),特別是飛機(jī)維修、改裝行業(yè)發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆H照帐袚屪C(jī)遇布局航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,體現(xiàn)了很強(qiáng)的前瞻意識。下一步,要高水平抓好空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的規(guī)劃建設(shè),積極引進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,加快打造高標(biāo)準(zhǔn)的航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),讓航空產(chǎn)業(yè)成為新舊動能轉(zhuǎn)換高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動力。

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