首都航空:將開航杭州莫斯科,海航系加碼二線城市

記者今日獲悉,由海航集團和和北京市政府共同出資成立的北京首都航空有限公司(下稱“首都航空”),將于明天(7月31日)開通杭州=莫斯科直飛航線,由空客A330寬體客機執(zhí)飛。
這條航線是杭州出發(fā)至莫斯科的首條直飛國際航線,也是繼2017年7月首都航空開通青島=莫斯科航線之后,開通的第二條中俄直飛航線。
之所以選擇杭州這一城市開通洲際航線,是因為杭州已經(jīng)成為首都航空國際航線發(fā)展戰(zhàn)略的樞紐之一。首都航空董事長吳重陽介紹,杭州是首航大力發(fā)展的市場,公司自2012年在杭州設立過夜基地以來,持續(xù)加大在杭州、寧波、溫州等浙江省內(nèi)各大機場的運力投放,航班起降架次及旅客運輸量增幅均位列杭州機場第一。

與此同時,2016年以來,首都航空已相繼開通杭州至馬德里、杭州至溫哥華、杭州至塞班等多條杭州始發(fā)至歐美地區(qū)的遠程洲際航線。
此次選擇從杭州開航莫斯科,也是看中了俄羅斯逐漸成為中國旅客出境游熱門目的地。今年第一季度赴俄中國旅客數(shù)量達21.6萬人次,較去年同期增長18%。而隨著2018年俄羅斯世界的舉辦及暑運客流高峰期的到來,赴俄旅游的熱度也在持續(xù)增加,首都航空原有的青島=莫斯科航線也將從8月起由每周兩班增加至每周三班。
除了杭州,青島也是首都航空拓展國際航線的重要市場之一,陸續(xù)開通了青島=溫哥華、青島=墨爾本、青島=莫斯科、青島=悉尼等洲際航線。
“目前我們的網(wǎng)絡拓展是以北京海南為軸,東部青島杭州一翼,西部麗江川渝一翼。”首都航空總裁侯偉對記者透露。
事實上除了首都航空,海航系下其他航空公司,近年來也開通了不少二線城市直飛歐美的洲際航線。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年,海航(包括旗下的天津航空以及祥鵬航空等)新開76條國際和地區(qū)航線,其中洲際航線包括成都和重慶直飛洛杉磯和紐約,重慶直飛莫斯科和墨爾本,天津直飛莫斯科和奧克蘭等。在2017年財報中,海航控股(600221)也自稱是國內(nèi)二線城市始發(fā)至歐美澳市場國際航點覆蓋最多的中國航企。
據(jù)記者了解,最近幾年,海航經(jīng)營國際航線的策略是“國內(nèi)一線城市飛國際二線城市,國內(nèi)二線城市飛國際一線城市”,比如北京-布拉格,成都-紐約,最近海航又提出“新樞紐,新市場”戰(zhàn)略,除在北京、上海和廣州三大門戶復合航空樞紐拓展國際航線外,會積極加碼西安、深圳、成都和重慶等區(qū)域國際航空樞紐建設。
對此,海航方面解釋稱,目前國內(nèi)三大國際樞紐——北京首都機場、上海浦東機場、廣州白云機場容量均已飽和,航權、時刻等資源極度稀缺,海航從西安、深圳成都和重慶等城市開通飛往歐美一線城市的國際航線,包括洛杉磯、紐約、巴黎、羅馬等,與目前海航從北京、上海等傳統(tǒng)航空樞紐城市至歐美二線城市的航線網(wǎng)絡在結(jié)構上彼此互補。
的確,對于想要開拓洲際航線的航空公司來說,北上廣自然是第一選擇,但想要獲得優(yōu)質(zhì)航權時刻并非易事,尤其是在此前“一條遠程航線一家承運人”的不成文規(guī)定下,北上廣分別是國航、東航以及南航的大本營所在地,其他航空公司鮮有進場的機會,都在尋找更多二線城市的機會。
與此同時,包括深圳,以及成都、重慶、武漢、長沙、青島在內(nèi)的不少二線城市,都在吸引航空公司開通遠程洲際航線,并給予政策和資金上的各種支持。
“希望通過開通航線帶動本地區(qū)的招商引資和旅游業(yè),是當?shù)卣幌е亟鹧a助航企落戶的重要原因。”一位行業(yè)內(nèi)人士告訴第一財經(jīng)記者,因為國際航線對旅游、商務談判及地區(qū)經(jīng)濟的拉動力不容小視,一條國際航線為地方經(jīng)濟創(chuàng)造的GDP相當于3~4條國內(nèi)航線。
在航線培育初期,“航線補助”的確可以在一定程度上緩解航空公司的經(jīng)營壓力,不過,在一般三年的“補助期”內(nèi),航空公司都在想盡辦法賣出更多的座位,希望賺到不用“補助”也可以覆蓋成本的機票錢,并利用三年的緩沖期培育市場。
比如為了吸引中轉(zhuǎn)客人,首都航空就為部分過夜國際中轉(zhuǎn)的旅客,提供免費住宿;為選擇鐵路、機場巴士聯(lián)運的國際中轉(zhuǎn)旅客,提供地面運輸費用報銷或者免費專車接送。針對云南、新疆、內(nèi)蒙等國內(nèi)暑期熱門旅游目的地,首都航空還聯(lián)合海南航空等11家國內(nèi)航司共同推出“海天無限,國內(nèi)中轉(zhuǎn)”產(chǎn)品,旅客除了可享受票價下浮優(yōu)惠,還可享受通程值機、行李直掛、中轉(zhuǎn)引導等快捷中轉(zhuǎn)。
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