5月20日召開的蒙古國政府例行工作會議上，關于就航空口岸的問題擬采取的部分措施方面通過了一項決議。根據(jù)該決議，自今年的7月1日起開始，位于蒙古國首都烏蘭巴托成吉思汗國際機場的“布音特烏哈”航空口岸，將正式遷移至位于烏蘭巴托市南部賀西格盆地的新成吉思汗國際機場。

　　▲新成吉思汗國際機場

　　會上，還就國家的邊檢部門在新機場開展邊檢工作所需的經(jīng)費保障等問題，向蒙古國財政部部長兼國家邊境口岸委員會主任呼日勒巴特爾明確了研究解決的事項。

　　▲新成吉思汗國際機場

　　在賀西格盆地新建的飛機場，是于去年被命名為了“成吉思汗”國際機場。由于新老機場都叫成吉思汗國際機場，為避免造成混淆，蒙古格日建議以新、老來區(qū)別，或者以布音特烏哈、賀西格來區(qū)別。

　　▲老成吉思汗國際機場不過，據(jù)蒙古民航總局副局長Б·阿拉騰朝木于去年九月份在新機場組織的首飛儀式上稱，新成吉思汗國際機場正式投入使用后，計劃將所有的國際和國內飛行航班，全部搬遷至新成吉思汗國際機場運營，老成吉思汗機場將改為飛行訓練基地和飛機維修服務中心。因此，跑錯機場的問題可能一般是不會發(fā)生的。

　　▲新成吉思汗國際機場

　　據(jù)資料顯示，新成吉思汗國際機場是2013年5月開工建設的，2018年主體建筑竣工，工程總預算654億日元(約合41.6億人民幣)，是由日本政府提供的優(yōu)惠貸款建設的。新成吉思汗國際機場總面積為53726平方米，共設計有6個登機口(國際5個、國內1個)，21個停機位。機場跑道長度3600米，寬45米。設計年乘客吞吐量1100萬人次，貨物處理能力為1.19萬噸。距離烏蘭巴托市中心的蘇赫巴托廣場30.6公里，距離老成吉思汗國際機場22公里。

　　▲新機場高速公路

　　連接新成吉思汗國際機場到市區(qū)之間的高速公路總長為32.226公里，寬32.5米，瀝青混凝土路面，雙向六車道，于2019年7月5日建成正式通車，是由中國政府提供的優(yōu)惠貸款作為建設資金，由中國的中鐵四局集團有限公司承建的。

責編：admin