12月14日，宜昌三峽機場與國網(wǎng)宜昌供電公司合作的“航空綠電”廊橋岸電系統(tǒng)GPU正式投入使用。廊橋岸電系統(tǒng)包括400赫茲靜變電源設(shè)備和地面空調(diào)設(shè)備，能夠在飛機停靠廊橋期間替代飛機APU，即利用電能替代燃油向飛機提供電力和空調(diào)，從而減少燃油消耗、航空排放及噪音污染，降低行業(yè)整體運行成本。

　　2020年是民航打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官年，也是決戰(zhàn)決勝藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的關(guān)鍵年。2018年9月，民航局制定印發(fā)《民航貫徹落實<打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃>工作方案》，明確了提升飛機APU替代設(shè)施使用率和機場新能源車輛應(yīng)用等主要任務(wù)。宜昌三峽機場迅速響應(yīng)，采取有力措施，狠抓工作落實，2020年5月，宜昌三峽機場與國網(wǎng)宜昌供電公司簽署能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略框架協(xié)議，雙方明確以黨政學(xué)習(xí)交流、基礎(chǔ)電力設(shè)施建設(shè)、綜合能源服務(wù)、空港工業(yè)園區(qū)運營平臺、電力設(shè)備代維服務(wù)等相關(guān)工作，將宜昌三峽機場打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū)。作為合作項目之一的廊橋岸電系統(tǒng)GPU建設(shè)項目，每年將為在宜昌三峽機場執(zhí)飛的航空公司節(jié)省約600余萬元的運行費用，同時將減少6400余噸有害氣體排放，該項目的落地將進一步助推宜昌三峽機場成為“宜昌綠色發(fā)展的門戶名片”。

　　建設(shè)覆蓋業(yè)務(wù)應(yīng)用融合創(chuàng)新、能源生態(tài)合作共贏的宜昌三峽機場能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū)，是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要推手，是航空綠電和節(jié)能減排的有力抓手，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵舉措。后期宜昌三峽機場與國網(wǎng)宜昌供電公司將繼續(xù)深化綠色機場建設(shè)，逐步實施試點建設(shè)多能互補能源中心和分布式能源，建設(shè)電動汽車專屬服務(wù)區(qū)。聚合資源，引流賦能，努力提升機場清潔能源占比，構(gòu)建綜合能源服務(wù)的新模式，更好的滿足新時代廣大旅客綠色出行需求，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，服務(wù)長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量!

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