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哈爾濱機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)離港航班“邊推邊開(kāi)車(chē)”保障
2021-09-03 作者:張曉明 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
為進(jìn)一步提高航班運(yùn)行保障效率,近日,哈爾濱機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)保障部啟動(dòng)離港航班“邊推邊開(kāi)車(chē)”保障工作。
據(jù)悉,“邊推邊開(kāi)車(chē)”即為飛機(jī)出港時(shí)一邊推出、一邊啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。采取此方案后,每個(gè)航班滑行的時(shí)間平均可節(jié)約2-3分鐘,在航班高峰期可大大提升本場(chǎng)的運(yùn)行效率。為做好保障工作,機(jī)務(wù)保障部多次與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心以及各航空公司進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),充分排查實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn),積極落實(shí)運(yùn)行程序、管控措施和應(yīng)急處置程序的編制工作。在完成試運(yùn)行保障工作和運(yùn)行保障風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后,組織人員學(xué)習(xí)工作程序和安全提示。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心同意,深圳航空公司成為哈爾濱機(jī)場(chǎng)首家離港航空器“邊推邊開(kāi)車(chē)”運(yùn)行保障服務(wù)航司。
下一步,哈爾濱機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)保障部將持續(xù)關(guān)注此項(xiàng)工作的運(yùn)行情況,結(jié)合實(shí)際逐步完善相關(guān)工作流程和保障措施,全力為本場(chǎng)的協(xié)議航空公司提供更為優(yōu)質(zhì)、高效的機(jī)務(wù)保障服務(wù)。
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