日前，巴西航空工業公司(下簡稱“巴航工業)宣布了新的環境、社會和公司治理(ESG)宏偉目標，其中包括承諾公司將在2040年前實現運營碳中和。公司制定了社會責任和環境目標，包括提供面向所有員工的包容性工作環境，以及推出“零排放”的產品，這些舉措都已納入公司的企業可持續發展計劃。ESG目標主要是為了推動公司和航空業的發展。

　　“在巴航工業內部，我們認識到氣候危機的緊迫性，因此我們正全力以赴建設更加可持續的未來。我們將繼續致力于構建創新解決方案，最大限度地減少碳排放，這將對我們的客戶、本地社區以及我們的飛機帶來更廣泛的影響，”巴航工業總裁兼首席執行官弗朗西斯科·戈麥斯·內托(Francisco Gomes Neto)表示。“ESG是巴航工業發展的核心宗旨，因此我們將ESG視為戰略計劃‘順勢增長’的支柱之一，并將業務戰略與社會責任和環境實踐相結合。”

　　為了在2050年之前實現航空業凈零碳排放的目標，巴航工業將開發一系列產品、服務以及具有顛覆性的可持續技術如電氣化、混合動力、可持續航空燃料(SAF)和其他創新替代能源。公司還將抵消無法通過能效項目、可用的替代能源或先進技術減少的剩余排放量。

　　根據《巴黎協定》將全球變暖控制在1.5°C的目標，公司將：

　　§ 到2040年實現運營碳中和

　　o 到2040年，凈碳排放量比2018年基線減少50%

　　o 到2030年，100%使用可再生能源

　　o 2021年開始使用可持續航空燃料(SAF)

　　o 2022年起，實現碳中和增長(2021年基線)

　　在2050年之前，通過以下方式實現航空業凈零排放

　　o 開發產品、服務和具有顛覆性的可持續技術，如電氣化、混合動力、可持續航空燃料和其他創新替代能源

　　o 與供應商合作，保證巴航工業現有飛機產品與可持續航空燃料完全兼容

　　o 積極建立供應鏈合作關系，擴大全球可持續航空燃料的生產規模

　　o 不斷提高現有產品的效率

　　o 到2026年，推出“零排放”電動垂直起降(eVTOL)飛機

　　在社會領域，巴航工業的成功離不開教育。公司推進建設知識創造和傳播的生態系統，通過主要的社會規劃和教育計劃，在本地社區創造機會。這些舉措不僅對社會產生積極影響，還吸引了本地人才。在過去的二十年里，巴航工業一直是巴西企業社會責任的標桿。

　　對此，巴航工業提出了以下目標：

　　o 到2025年，公司內部航空工程理學碩士課程中女性比例達到25%

　　o 巴航工業高中畢業生考入公立大學的比例提升至80%以上

　　o 推出“社會技術”新計劃，力爭在2025年之前，從技術領域代表性不足的群體中選拔1500人，組織技術相關工作的培訓。

　　“全球就業市場對合格的專業技術人員的需求急劇增加。然而，代表性不足的群體往往缺少機會。我們希望通過‘社會技術’計劃，為消除這些社會和經濟障礙做出貢獻，”巴航工業人事、ESG以及傳訊副總裁卡洛斯·阿爾貝托·格里納(Carlos Alberto Griner)表示。

　　此外，公司強調在內部促進社會包容性。巴航工業致力于在2021年為所有領導崗位，以及在2022年為所有員工提供并加強多元化和包容性培訓。巴航工業將沿用其多元化的招聘政策，承諾到2025年，招聘的多元化員工在初級員工計劃中占比達到50%，并將在2025年之前將女性在高級領導層中的比例提高到20%。

　　在此次線上ESG計劃發布活動上，巴航工業披露了公司在航空電氣化方面的研究進展，包括全電動演示飛機的首次飛行。此原型機以EMB-203伊帕內瑪(Ipanema)為平臺，飛行測試在巴航工業加維奧培肖特(Gavião Peixoto)的工廠進行，這也是巴航工業與巴西兩大電動交通解決方案提供商——WEG和EDP技術合作的一部分。本次合作擴充了有關增強飛機能效的技術，并對必須納入創新推進系統的電氣設備做了進一步了解。

　　“我們致力于尋求解決方案，讓航空業未來發展更具可持續性，而創新將在其中發揮至關重要的作用，”巴航工業工程、技術與企業戰略高級副總裁路易斯·卡洛斯·阿方索(Luís Carlos Affonso)表示。

　　巴航工業還宣布，從2021年開始，位于佛羅里達州墨爾本的巴航工業公務機是公司第一個逐步開始使用可持續航空燃料的工業設施，該舉措旨在強化公務飛行對環境的堅定承諾。可持續航空燃料將用于巴航工業公務機與演示和生產相關的飛行。巴航工業是公務機可持續航空燃料聯盟的成員，一直在推動有關公務機使用可持續航空燃料的討論。該聯盟于2018年創立，其目標是通過投資和創新來減少排放。

　　巴航工業認為，需要制定全球性、多部門協作的方法，才能應對氣候危機。近日，巴航工業加入了由世界經濟論壇(WEF) 發起的“零排放目標”(Target True Zero)倡議，致力于通過新的推進系統和燃料技術實現“零排放”的航空目標。此項倡議將通過電力和氫能技術，加速部署實現航空業“零排放”的方法。

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