1月19日下午2:15分，一架南航的波音777大型全貨機(jī)平穩(wěn)降落在新橋機(jī)場貨機(jī)坪，標(biāo)志著合肥新橋國際機(jī)場專用貨機(jī)坪今天起正式啟用。

　　本次新增專用貨機(jī)坪位于機(jī)場跑道西側(cè)，緊鄰機(jī)場貨站，停機(jī)坪及聯(lián)絡(luò)道占地29600平方米，2個(gè)全貨機(jī)位，能滿足波音747、777、空客A340、330等全貨機(jī)停放需求。

　　過去，新橋機(jī)場無專用貨機(jī)坪，貨運(yùn)航班只能停靠距離機(jī)場貨站3.5公里的客機(jī)坪，貨物運(yùn)輸耗時(shí)費(fèi)力，貨運(yùn)保障能力受限。為了解決這一局面，省機(jī)場集團(tuán)加大航空貨運(yùn)保障能力建設(shè)，投資近1億元，建成專用貨機(jī)坪、國際快件監(jiān)管中心，添置40噸升降平臺車1輛、20噸叉車1輛，同時(shí)啟動二期貨站建設(shè)，滿足年貨郵吞吐15萬噸要需求。此次專用貨機(jī)坪的啟用，將緩解新橋機(jī)場停機(jī)位緊張狀況，縮減中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貨機(jī)坪和貨站的無縫銜接，提升貨運(yùn)航班貨物裝卸效率。

　　為拓展國際國內(nèi)貨運(yùn)航線，2015年、2016年先后開通“合肥—深圳”、“合肥—洛杉磯”國內(nèi)國際貨運(yùn)航線各1條。2016年新橋機(jī)場完成貨郵吞吐量近6萬噸，同比增長13.3%，超全國平均增幅8.3個(gè)百分點(diǎn)。力爭2018年貨郵吞吐達(dá)到10萬噸，逐步將新橋國際機(jī)場打造安徽省口岸高地和長三角西翼重要的航空貨運(yùn)樞紐港。

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