2017年春運(yùn)于2月21日落下帷幕。春運(yùn)40天，江西全省累計(jì)完成運(yùn)輸起降11300架次，旅客吞吐量135.5萬人次，貨郵吞吐量5500噸，分別比去年春運(yùn)增長4.2%、11%和5.3%。其中，南昌昌北國際機(jī)場累計(jì)完成運(yùn)輸起降8600架次，旅客吞吐量106萬人次，貨郵吞吐量4800噸，分別比去年春運(yùn)增長6.4%、12.2%和8.6%。

　　春運(yùn)期間，南昌昌北國際機(jī)場平均每天的客流量超過了2.65萬人次，其中，最高峰日出現(xiàn)在2月3日(年初七)，當(dāng)天航班230架次，旅客吞吐量30011人次，是南昌昌北國際機(jī)場近兩年來首次單日客流量突破3萬人次。

　　今年春運(yùn)時間較早，第一波節(jié)前客流高峰客源主要以學(xué)生和務(wù)工人員返鄉(xiāng)人員為主, 日均維持在2萬7千人次以上，其中高峰期日出現(xiàn)在1月25日(年二十八)，當(dāng)天航班234架次，旅客吞吐量29492人次;

　　第二波節(jié)后客流高峰從年初五開始進(jìn)入返程高峰,日均維持在2萬8千人次以上。其中返程高峰期日出現(xiàn)在2月3日(年初七)，當(dāng)天航班230架次，旅客吞吐量30011人次，是昌北機(jī)場近兩年來首次單日客流量突破3萬人次。

　　第三波元宵后客流高峰客源主要以學(xué)生和務(wù)工人員前往發(fā)達(dá)省市人員為主,日均維持在2萬4千人次以上。其中返程高峰期日出現(xiàn)在2月13日(年初十七)，當(dāng)天航班233架次，旅客吞吐量28806人次。

　　為了應(yīng)對客流高峰，南昌機(jī)場在北京、上海、廣州、深圳等主要中心城市和國內(nèi)外旅游城市增加加班1101架次。同時，加強(qiáng)與汽運(yùn)公司協(xié)同聯(lián)動，增開昌北機(jī)場往返周邊地市的直達(dá)班線車。面對持續(xù)高位運(yùn)行的春運(yùn)保障壓力，南昌昌北國際機(jī)場在春運(yùn)之前對不正常天氣和大面積航班延誤等各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行梳理，加強(qiáng)與“一關(guān)兩檢”、各航空公司等單位的協(xié)同。昌北機(jī)場各服務(wù)窗口單位采取了一系列措施，積極營造溫馨、和諧的服務(wù)氛圍，高峰期增開安檢通道和值機(jī)柜臺，盡量減少旅客排隊(duì)等待時間;加強(qiáng)了對候機(jī)樓設(shè)施設(shè)備的巡視和維護(hù)力度，保障旅客舒適的乘機(jī)環(huán)境;開展志愿者服務(wù)，為老人、輪椅旅客、無人陪伴兒童等特殊旅客提供優(yōu)先辦票及登機(jī)“愛心通道”服務(wù)。

　　從航班銷售情況來看，春運(yùn)期間機(jī)場整體客座率90%左右，基本航線均銷售火熱。客源總體來看，有幾個新特點(diǎn)：一是逆客流高峰外出過年的旅客明顯增加。隨著過年傳統(tǒng)思維的改變，到子女工作所在地過年以及外出旅游過年的旅客增多。南昌始發(fā)旅客同比增長15 %，而進(jìn)港旅客同比增長僅9.5%。二是以家庭為單位出行的旅客較日常增多，兒童旅客春節(jié)期間激增。三是出境過年成為時尚。繼傳統(tǒng)熱點(diǎn)城市韓國、泰國之后，柬埔寨、越南等東南亞旅游航線成為新寵，春節(jié)期間第一次開通美國塞班島加班。臺灣、香港等地區(qū)航線上探親旅客增多，兩條地區(qū)航線客座率接近90%。香港提高31個百分點(diǎn)，臺灣客座率提高17.5個百分點(diǎn)。

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