12月7日是一年一度的國際民航日。帶大家走近首都航空的兩位外籍機長，聽他們講講從駕駛艙里看到的最美中國。

　　來自西班牙的首航機長弗洛倫蒂諾，在16歲的時候就開始學習開飛機，正式學習駕駛飛機是在18歲。加入首航之后，弗洛倫蒂諾看到團隊在日益壯大，尤其是外籍機長的數(shù)量增長迅猛。能參與到這樣的擴張期讓他感到非常榮幸，同時成為首批受邀加入空客A330機隊的外國飛行員也是讓他感到無比幸運。

　　作為弗洛倫蒂諾的同事、德國籍機長克里斯蒂安曾在美國受訓，她也是第一批加入首航的外籍機長。她回憶稱：“2009年加入首航時，我是五名外籍機長之一，那時只有幾架空客A320。而現(xiàn)在我們有超過80名外籍機長，擁有更多的空客A320。”

　　在中國當機長絕非易事

　　弗洛倫蒂諾感到中國民航業(yè)在過去十年突飛猛進地發(fā)展，并且仍然擁有不斷發(fā)展的巨大機會。現(xiàn)在中國民航局和航空公司所做的努力和對機場的投入已經(jīng)產(chǎn)生了積極的影響。

　　而克里斯蒂安解答了我們的一個疑問，她說：“想在中國當機長其實非常難，你需要通過中國民航局制定的高標準的體能測試和模擬器評估，我認為這非常難。”

　　外籍機長的中國情結(jié)

　　兩位機長都在中國工作近10年，弗洛倫蒂諾說最愛香港，因為他已經(jīng)在那里安家了，不過這不是讓它變成特別的唯一原因。他認為香港是中西方文化的交融之地，也是中西美食的集中地，雖然是老生常談，但香港確實是這樣的。在中國內(nèi)地，成都非常吸引他，除了美食，那里悠閑的生活方式和善良的民眾也讓弗洛倫蒂諾印象深刻。

　　克里斯蒂安曾在海南三亞工作過8年，所以她對三亞的感情尤為特殊。她說：“在那里飛行非常享受。從三亞飛進飛出都非常漂亮，尤其是落地時，你需要從南山海上觀音像的側(cè)面繞過去，這非常美，每次都給我留下很深刻的印象。”

　　支招助你變機長

　　駕駛著飛機在藍天和白云間翱翔，幾乎是每個人兒時的夢想，那么如何成為一名合格的機長呢?弗洛倫蒂諾表示，不管你擁有什么樣的職業(yè)抱負，有一個真正的志向是非常重要的。你需要定義你的目標、制定計劃并堅決執(zhí)行它。或許最初的努力不能成功，但堅持不懈、積極準備和堅定信念定會讓你獲得成功。

　　機長這份工作存在很多危險和挑戰(zhàn)，而女機長更需要付出更多的努力�？死锼沟侔舱f：“如果你真的喜歡飛行，而不是為了掙錢而工作，這將大有不同。我想這是個很重要的問題。永遠不要質(zhì)疑自己的能力，不要放棄。作為女機長，我覺得在中國不存在性別歧視問題，機場的每一位工作人員都非常專業(yè)。”

　　仰望同一片藍天，即使風霜雨雪、電閃雷鳴，機長都需要專注每一次順利起航，確保每一次安全抵達。每逢節(jié)假日，機場都是最繁忙的地方，讓每一位乘客與家人團聚是所有機場工作人員的職責。12月7日是國際民航日，祝福每一位為中國民航事業(yè)奮斗貢獻的你節(jié)日快樂，一生平安!

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