中俄CR929項目 法國寧愿被美國制裁也要參與

圖:在2018珠海航展上,中國商用飛機有限責任公司展示的CR929遠程寬體客機1:1樣機,吸引了眾多觀眾參觀體驗。 圖源新華社
俄媒稱,法國民航總局國際合作司司長貝特朗·德拉孔布在俄法經濟財政與工商業委員會第二十四次會議期間向塔斯社表示,法國計劃參與俄中合建遠程寬體客機CR929的項目。
據塔斯社巴黎12月17日報道,德拉孔布稱:“法國對與俄中一同參與飛機制造項目很感興趣。”他稱,法國制造商希望參與由俄中制造商組織的公開招標。
他并未明確指出法國企業準備承擔哪一部分的研制和生產工作,但強調法國企業有足夠的能力制造發動機以及其他零部件和結構。
他補充稱:“我們已在11月舉行的珠海航展上向中國伙伴表明了意向。中方伙伴同樣對法國企業參與這一項目表現出了十足的興趣。”
報道稱,俄聯邦工貿部航空工業司司長拉維爾·哈基莫夫在會議期間表示,在法國供應商符合經濟技術要求且準備承受(美國)制裁的情況下,三方將在競爭的基礎上發展該項目的合作。
哈基莫夫晚些時候向記者表示,目前是為CR929選擇供應商的階段。已表明準備參加招標的法國企業有卓達宇航集團(生產航空電子設備)、泰雷茲公司(為機載設備研發信息系統)以及賽峰集團(生產航空發動機等)。
法國企業已經與俄羅斯在航空領域合作多次。法國賽峰集團與俄羅斯聯合引擎公司合資成立了動力噴氣公司,為俄羅斯蘇霍伊超級噴氣100飛機生產SaM146發動機。
據報道,CR929制造項目可追溯至2014年。飛機將由中俄聯合研制,并在中國組裝。
包含三級客艙的基本型CR929-600可容納280名乘客,航程可達1.2萬公里。CR929系列還包括加長型(CR929-700)和縮短型(CR929-500)客機。
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