2月15日，烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)及概算獲民航新疆管理局批復(fù)，標(biāo)志著烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程正式進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段。

　　該項(xiàng)目工程核定總概算417.87億元，新建3600米的第二跑道和3200米的第三跑道，以及50萬平方米的北區(qū)航站樓及34.5萬平方米的交通中心。改擴(kuò)建完成后，烏魯木齊機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4F，可滿足年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量75萬噸的目標(biāo);航站區(qū)可滿足年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸的目標(biāo)。

　　烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程將在建設(shè)過程中，深入落實(shí)民航局黨組關(guān)于加快建立“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”標(biāo)桿體系，著力打造和運(yùn)營集內(nèi)在品質(zhì)和外在品味于一體的現(xiàn)代化民用機(jī)場的總體要求，牢牢抓住“改擴(kuò)建”契機(jī)，加快推動(dòng)“四型機(jī)場”建設(shè)，為“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)和民航新疆高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建設(shè)完成后的烏魯木齊機(jī)場自助化率提升至70%，“無紙化”服務(wù)、人臉識(shí)別及自助值機(jī)等智能設(shè)備和系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，航班效率及機(jī)場使用率進(jìn)一步提高，將極大的改善旅客出行體驗(yàn)，增強(qiáng)旅客的幸福感和滿意度。

　　烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程的實(shí)施，是將烏魯木齊國際機(jī)場打造成為國內(nèi)先進(jìn)、國際知名機(jī)場的重要舉措，是實(shí)現(xiàn)民航新疆高質(zhì)量發(fā)展的有力體現(xiàn)，對落實(shí)社會(huì)穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重要的意義。

　　烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程推進(jìn)過程：

　　2016年7月7日

　　中國民用航空局和新疆維吾爾自治區(qū)人民政府聯(lián)合批復(fù)烏魯木齊機(jī)場總體規(guī)劃。

　　2017年8月8日

　　國家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)同意烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程立項(xiàng)。

　　2018年11月13日

　　國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告。

　　2018年12月4日-21日

　　烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)及概算評(píng)審會(huì)召開。

　　2019年1月3日

　　烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程“四型機(jī)場”專題評(píng)審會(huì)召開。

　　2019年1月21日

　　烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)及概算評(píng)審報(bào)告完成。

　　2019年2月15日

　　民航新疆管理局批復(fù)烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)及概算。

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