日前，哈爾濱機場場務(wù)車庫南側(cè)機坪擴建工程通過行業(yè)驗收并投入使用，對提高機場安全裕度、運行效率、經(jīng)濟效益等方面起到了重要作用。

　　為推進哈爾濱機場場務(wù)車庫南側(cè)機坪擴建工程建設(shè)，黑龍江省機場集團精心組織，匯聚多方力量，快馬加鞭，以高質(zhì)量建設(shè)推動黑龍江機場集團高質(zhì)量發(fā)展。

　　嚴(yán)守安全底線 建設(shè)運行一體化

　　本項目施工區(qū)域位于機場北側(cè)站坪兩塊相鄰機坪之間的土面區(qū)，兩側(cè)機坪均處于運行狀態(tài)。既要保證工程順利進行，又要保證機坪安全運行，給不停航施工的實施帶來極大的安全壓力。為此，哈爾濱機場嚴(yán)格落實民航191號令及哈爾濱機場不停航施工管理規(guī)定，優(yōu)化施工方案，采取有效措施，加強安全管理，實現(xiàn)了“建設(shè)運行一體化”的目標(biāo)。

　　優(yōu)化施工方案。哈爾濱機場飛行區(qū)管理部詳細(xì)分析運行機坪停放飛機的型號和運行時間規(guī)律，嚴(yán)格按照機型翼展和輪距確定臨時圍界搭建位置，在不干擾運行的情況下盡可能把施工區(qū)域劃出飛行區(qū)，進行24小時不間斷施工。無法劃出的區(qū)域根據(jù)每日運行情況，在現(xiàn)場運行指揮中心和站坪保障部的配合下合理調(diào)配飛機運行、停放時間，錯開運行時段，最大化保證施工時間和運行安全。

　　強化證件管理。為保證機場控制區(qū)安全，哈爾濱機場飛行區(qū)管理部對施工車輛、人員嚴(yán)格審查。施工人員經(jīng)培訓(xùn)考試、審查均合格后，準(zhǔn)予辦理施工證件。施工車輛經(jīng)機場公安交警部門檢車合格后，發(fā)放通行證件。

　　強化現(xiàn)場管理。各參建單位嚴(yán)格按照不停航施工組織管理方案及協(xié)調(diào)會確定的行車路線進場施工，并按要求設(shè)置反光錐和紅色警示燈。所有施工人員統(tǒng)一著反光服。飛行區(qū)管理部安排監(jiān)護人員，全程引領(lǐng)監(jiān)護，杜絕施工人員離開施工區(qū)域。

　　強化隱患治理。落實安全專項施工方案，優(yōu)化風(fēng)險隱患排查治理機制，每周開展安全檢查，嚴(yán)防不安全事件發(fā)生。同時，加大現(xiàn)場檢查力度，多次突擊組織安全檢查，完善風(fēng)險隱患管控機制，及時排除安全隱患，確保施工安全萬無一失。

　　強化現(xiàn)場組織 穩(wěn)步推進工程建設(shè)

　　針對工程施工區(qū)域位于現(xiàn)有機坪之間，哈爾濱機場飛行區(qū)管理部與設(shè)計單位細(xì)致制定設(shè)計方案，根據(jù)現(xiàn)有機坪的構(gòu)型和實際條件，充分利用現(xiàn)有資源，強化現(xiàn)場組織，穩(wěn)步推進工程建設(shè)。

　　施工區(qū)域的原有機坪道面，經(jīng)測試符合荷載要求，予以全部利用，對于部分原有排水溝，因不滿足飛機荷載需要，保留原有標(biāo)高和尺寸，并結(jié)合工程實際需要，采用混凝土預(yù)制箱涵結(jié)構(gòu)，改建為蓋板暗溝。此舉大大縮短了施工時間和給機場運行的影響，對部分不滿足荷載要求的混凝土道肩、服務(wù)車道進行了拆除處理。

　　施工作業(yè)開展前，飛行區(qū)管理部經(jīng)過細(xì)致的分析和充分的前期準(zhǔn)備，參照施工機械設(shè)備展開具體寬度和運行方式，在施工單位進場前完成了臨時圍界搭建，將80%的施工區(qū)域圍出飛行區(qū)，以安全運行為前提，規(guī)劃盡可能寬闊的作業(yè)空間。此外，合理利用了原有拌合站、堆料場用地、施工專用電源，提前做好了施工區(qū)域的地下管線調(diào)查、保護工作，確保進場后能立即開展工作。

　　施工期間，哈爾濱機場組織各參建單位召開每日協(xié)調(diào)會，及時掌握施工進度，提示安全管控，解決施工問題，科學(xué)組織、合理安排施工方案，協(xié)調(diào)施工單位密切配合，督促監(jiān)理、第三方檢測單位各司其職。面對長期連續(xù)降雨的天氣挑戰(zhàn)，組織各參建單位根據(jù)實際情況全天候動態(tài)調(diào)整施工計劃，確保工程按期完工。

　　哈爾濱機場開設(shè)了專用施工通道，每日不停航施工前，施工人員、機械設(shè)備提前集結(jié)，經(jīng)消防護衛(wèi)部檢查后，飛行區(qū)管理部工作人員引領(lǐng)施工單位進場，第一時間進入施工區(qū)域作業(yè)。多次組織導(dǎo)改臨時圍界、服務(wù)車道，以創(chuàng)造作業(yè)面和施工時間，在保證機場安全運行的同時也確保了工程按期完工。

　　堅持質(zhì)量為先 打造精品工程

　　哈爾濱機場堅持質(zhì)量為先，加強質(zhì)量管理，努力打造精品工程。

　　在工程前期準(zhǔn)備階段，哈爾濱機場飛行區(qū)管理部會同施工、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人實地考察石料、水泥、燈具、線纜等材料，審驗材料合格證并對部分材料的各項實驗指標(biāo)進行檢測。

　　施工期間，監(jiān)理單位、第三方檢測單位每日現(xiàn)場檢查，隨機對拌合站進行抽查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即提出整改意見，并在施工協(xié)調(diào)會上進行通報。各部門嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對質(zhì)量問題零容忍，發(fā)現(xiàn)問題立即責(zé)成施工單位返工。

　　黑龍江機場集團高度關(guān)注、全力支持，各參建單位連續(xù)奮戰(zhàn)，施工現(xiàn)場全程監(jiān)管，做到全員、全面、全過程的質(zhì)量控制。大家齊心協(xié)力，歷時113天，完成全部施工內(nèi)容，共擴建停機位10個，配套建設(shè)排水工程，站坪消防、助航燈光、站坪照明及安防弱電等工程。工程新建水泥混凝土結(jié)構(gòu)道面6.7萬平方米，新建排水長度700余米，新建消防管線長度960米，設(shè)置滅火器材箱10套，新建圍界長度500余米，并對部分安防系統(tǒng)進行遷建改造，新增機坪監(jiān)控系統(tǒng)等。

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