海口美蘭國際機(jī)場:2019年力爭新開多條境外航線
2018-12-27 作者:云 蕾、袁 鴿 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
在省市兩級政府和民航局的支持下,2018年,海口美蘭國際機(jī)場(以下簡稱“美蘭機(jī)場”)國際及地區(qū)旅客吞吐量首次突破百萬大關(guān),隨著12月17日“墨爾本=海口”首航航班落地海口,2018年美蘭機(jī)場新增了15條國際航線,目前航線已涵蓋了18個(gè)國家和地區(qū)的37個(gè)城市,9國旅客享受免簽政策,入境游市場逐漸成熟。為給旅客帶來更多樣的出行選擇和更便捷的旅行體驗(yàn),2019年美蘭機(jī)場將擴(kuò)大航空航線網(wǎng)絡(luò),力爭完成政府下達(dá)的新開7條國際航線任務(wù)目標(biāo)。
據(jù)介紹,2019年,美蘭機(jī)場將充分發(fā)揮東南亞航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,鼓勵(lì)航空公司加密海口至新加坡、海口至香港等地區(qū)商務(wù)航線,恢復(fù)海口至臺中、海口至檳城、海口至峴港航線,計(jì)劃新開海口至胡志明、海口至古晉等航線,擴(kuò)大東南亞航線覆蓋范圍,增加航班通達(dá)性和便利性。與此同時(shí),美蘭機(jī)場將重點(diǎn)開發(fā)至澳新、歐洲、日韓等客源地航線,著力推進(jìn)海口至奧克蘭、海口至法蘭克福、海口至阿拉木圖、海口至莫斯科、海口至大阪/東京、海口至清州/務(wù)安等航線開發(fā)工作,助力海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和中國特色自貿(mào)港建設(shè)。
值得一提的是,在大力新增、加密國際航班之余,美蘭機(jī)場也將繼續(xù)加強(qiáng)鞏固現(xiàn)有的39條境外城市航線,加強(qiáng)對東南亞地區(qū)、港澳臺地區(qū)及韓國、俄羅斯等客源市場的培育,確保已開航線的穩(wěn)定運(yùn)行。
未來,美蘭機(jī)場將積極配合省市政府向境內(nèi)外市場推廣海南第五航權(quán),通過聯(lián)絡(luò)航司探討第五航權(quán)航線開通事宜,貫徹落實(shí)“引進(jìn)來、走出去”戰(zhàn)略,吸引更多境內(nèi)外航司執(zhí)飛海口第五航權(quán)航線。同時(shí),立足于海口作為商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市的定位,美蘭機(jī)場將加大“一帶一路”沿線國家航線開發(fā)力度,發(fā)展成為航線網(wǎng)絡(luò)輻射歐、美、澳、亞四大洲的泛南海國際航空樞紐機(jī)場,為深化改革開放,建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提供更為開放的窗口。
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第五航權(quán)即第三國運(yùn)輸權(quán)。市場準(zhǔn)入權(quán)授權(quán)國允許承運(yùn)人的定期國際航班在授權(quán)國下載來自第三國的客、貨,或從授權(quán)國裝載客、貨飛往第三國。
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