運(yùn)城國際機(jī)場再迎大手筆 總投資21.9億元

圖:新擴(kuò)建后的運(yùn)城國際機(jī)場鳥瞰圖 圖片來源:山西新聞網(wǎng)
當(dāng)前,我國現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)正處于一個(gè)高速發(fā)展的黃金期。12月25日,運(yùn)城市建設(shè)區(qū)域性中心國際機(jī)場新聞發(fā)布會(huì)在太原舉行。發(fā)布會(huì)上介紹,總投資21.9億元的運(yùn)城國際機(jī)場擴(kuò)建工程已經(jīng)開工建設(shè)。到2025年,運(yùn)城機(jī)場將建設(shè)成為年旅客吞吐量600萬人次的4E級區(qū)域中心國際機(jī)場,成為中西部最具生機(jī)活力、可持續(xù)性發(fā)展的民航機(jī)場。

圖:運(yùn)城市建設(shè)區(qū)域性中心國際機(jī)場新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場 圖片來源:山西新聞網(wǎng)
打造年吞吐量600萬人次區(qū)域中心國際機(jī)場
運(yùn)城民航局負(fù)責(zé)人介紹,運(yùn)城國際機(jī)場擴(kuò)建工程共包括航站區(qū)擴(kuò)建和飛行區(qū)擴(kuò)建兩部分。其中,航站區(qū)擴(kuò)建工程,主要是新建27000平方米面積的國際航站樓;新建面積8000平方米面積的高架橋;在T1、T2航站樓之間建設(shè)連廊700平方米;新建航管樓及塔臺(tái)1750平方米及其他附屬設(shè)施。飛行區(qū)的擴(kuò)建,包括新建一條3200米的跑道;對原跑道及站坪進(jìn)行蓋被處理,將原跑道改造為滑行道使用;新建航食、航油及油庫等配套附屬設(shè)施。

圖:擴(kuò)建前的運(yùn)城機(jī)場外景圖 圖片來源:山西新聞網(wǎng)
“工程完成后,運(yùn)城國際機(jī)場將擁有5萬平方米的航站樓,可滿足年旅客吞吐量600萬人次的需求。”運(yùn)城民航局負(fù)責(zé)人介紹,隨著這一工程的竣工,運(yùn)城機(jī)場將升級為4E級國際機(jī)場,運(yùn)城航空口岸將正式開放,完全滿足運(yùn)城中長期發(fā)展需要。
目前,運(yùn)城機(jī)場擁有6萬平方米機(jī)坪、6個(gè)廊橋,可同時(shí)停放10架飛機(jī)。現(xiàn)有兩座航站樓,其中,T2航站樓面積2.7萬平方米。運(yùn)城機(jī)場有22條運(yùn)行航線,分別通往北京、廣州、成都等25個(gè)城市,引進(jìn)國航、南航、東航、深航等7家航空公司,是山西第二大航空港。
2017年4月,運(yùn)城機(jī)場臨時(shí)航空口岸開放,相繼開通了運(yùn)城到香港、曼谷、芭提雅等國際或地區(qū)的航線。通航以來,共安全起降航班13萬余架次,運(yùn)送旅客1000萬余人次。截至今年11月,旅客吞吐量突破200萬人次,提前12年達(dá)到原批復(fù)的設(shè)計(jì)容量,為建設(shè)區(qū)域性中心國際機(jī)場提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

圖:擴(kuò)建前的運(yùn)城機(jī)場停機(jī)坪 圖片來源:山西新聞網(wǎng)
打造對外開放新窗口
運(yùn)城古稱“河?xùn)|”,地處晉、陜、豫三省交匯的黃河金三角,在中部崛起和西部大開發(fā)中具有突出的戰(zhàn)略地位,是新亞歐大陸橋和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn),為發(fā)展現(xiàn)代交通體系創(chuàng)造了重大歷史機(jī)遇。以運(yùn)城機(jī)場為支撐,加快建設(shè)民航事業(yè)發(fā)展,建設(shè)區(qū)域性中心國際機(jī)場,打造新的經(jīng)濟(jì)增長極和對外開放新優(yōu)勢,是運(yùn)城市委、市政府加大高水平開放力度、構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地的戰(zhàn)略舉措,將對運(yùn)城乃至?xí)x陜豫黃河三角經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
“建設(shè)區(qū)域性中心國際機(jī)場是我們構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)開放新高地、打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、打造晉陜豫三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的隆起帶的需要。”運(yùn)城市政府副市長衛(wèi)再學(xué)表示,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展是世界潮流、大勢所趨,將把運(yùn)城國際機(jī)場建設(shè)成為太原、西安、鄭州所形成的大三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域的中心機(jī)場,輻射到周邊150公里的區(qū)域性半徑,使運(yùn)城成為晉陜豫三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的隆起帶。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com