在民航局的統(tǒng)一部署下，北京時間2月27日12時41分，中航集團(tuán)旗下中國國際貨運(yùn)航空有限公司的CA1042航班搭載著1600余公斤醫(yī)療器械，從法蘭克福飛抵北京首都國際機(jī)場。該批醫(yī)療物資為16臺用于協(xié)助重癥心肺衰竭患者進(jìn)行體外呼吸循環(huán)ECMO設(shè)備，后續(xù)已通過中國郵政航空的續(xù)程航班順利運(yùn)抵武漢。此次任務(wù)中，國航中歐地區(qū)多部門全面聯(lián)動，從接到任務(wù)通知到貨物啟運(yùn)，全程不到14小時，為這批“生命機(jī)器”的運(yùn)輸搭建綠色通道，最終比原計劃提前兩天運(yùn)回國內(nèi)。

　　法蘭克福當(dāng)?shù)貢r間2月26日早8時，國航歐洲貨運(yùn)營銷中心在接到運(yùn)行控制中心通知后，立即梳理運(yùn)輸流程，圍繞貨物的前置準(zhǔn)備工作和運(yùn)輸保障兩條主線，雙管齊下部署相關(guān)工作，國貨航運(yùn)控中心和航站管理部針對貨物的運(yùn)輸進(jìn)行全流程監(jiān)控。該批物資距離法蘭克福貨站300公里，為確保運(yùn)輸流程完備，法蘭克福營業(yè)部立即著手進(jìn)行艙位的調(diào)配，同時為了確保及時入庫，銷售人員針對該批物資含鋰電池的特性，提前協(xié)助地面代理，辦理《危險品檢測報告》、出關(guān)手續(xù)等相關(guān)文件，以便貨物抵達(dá)后直接進(jìn)行核查;為確保順利裝載，營業(yè)部要求代理公司隨時待命，確保貨物檢查和入庫的及時�？紤]到貨物后續(xù)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，要求代理人將此批物資進(jìn)行單獨(dú)打板，確保了貨物快速中轉(zhuǎn)。最終，貨物在抵達(dá)貨庫50分鐘內(nèi)完成了危險品核查、安檢、入庫等全部流程并開始組裝打板，當(dāng)?shù)貢r間17:05分，貨物拉至機(jī)下開始裝機(jī)。

　　國貨航貨站事業(yè)部負(fù)責(zé)此票貨物的到京保障，接到通知后便立即著手海關(guān)的提前報關(guān)工作，并對貨物的卸機(jī)、運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)工作進(jìn)行提前部署，確保設(shè)備與人員的充足。在航班落地50分鐘后，海關(guān)完成貨物放行工作，航班落地不到兩小時，完成全部貨物的卸載與中轉(zhuǎn)工作，圓滿完成ECMO設(shè)備進(jìn)港保障任務(wù)。

　　從任務(wù)的接收、貨物的檢查、航班的啟運(yùn)，再至貨物的到港中轉(zhuǎn)，中航集團(tuán)始終把人民群眾的生命安全和身體健康放在第一位，在一系列保障工作中，“與時間賽跑”、“為生命護(hù)航”，確保了這批重要防疫物資快速安全抵京，也為后續(xù)任務(wù)環(huán)節(jié)爭取了寶貴的時間。截至2月27日，中航集團(tuán)執(zhí)行救援運(yùn)輸包機(jī)累計47班，利用包機(jī)運(yùn)送醫(yī)療人員4546余人，接回海外同胞430人，運(yùn)輸防疫物資近402噸;并利用正常航班和貨機(jī)1127班，運(yùn)送防疫物資1918噸。

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