放行飛機(jī)。張思維攝

 　　數(shù)據(jù)顯示，新疆地區(qū)1月份以來，雖然氣溫在不斷下降，但和歷年同期相比，依舊偏高5攝氏度左右。對(duì)于今年的天氣，烏魯木齊的市民有兩種截然不同的看法，一種認(rèn)為快招架不住了，-20℃ 的氣溫著實(shí)有些難熬;另一種觀點(diǎn)則認(rèn)為不降到 -30℃ 的烏魯木齊，根本沒到最冷的時(shí)候。

機(jī)場(chǎng)第一次關(guān)閉結(jié)束后，航班趁著間隙陸續(xù)降落，機(jī)務(wù)又忙碌了起來。張思維攝

　　“那些說不太冷的，是沒有從暖氣房里走出來站上一個(gè)小時(shí)。”楊瑞濤說這個(gè)話時(shí)，正站在機(jī)坪上為一架波音737飛機(jī)烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。“這兩天空氣濕度大，氣溫又比較低，人的體感會(huì)比實(shí)際氣溫更冷。”

　　在這之前，楊瑞濤已經(jīng)配合工段長(zhǎng)樊玉輝為一架飛機(jī)更換了機(jī)輪。那一架飛機(jī)是七點(diǎn)半落地的。樊玉輝檢查飛機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)四號(hào)主輪扎傷超標(biāo)，便立即組織了一個(gè)四人換輪小組，開始更換主輪。楊瑞濤是換輪小分隊(duì)中的一員，去年年中為了加強(qiáng)航線部開展定檢工作的能力，他和十幾個(gè)小伙子從機(jī)庫走上了機(jī)坪，這是他第一次在機(jī)坪上過春節(jié)。

通過觸摸燈泡，楊瑞濤可以初步判斷是否故障。張思維攝

　　“航線維護(hù)和定期檢修還是不一樣，忍受嚴(yán)寒是一方面，工作模式也有很多不同，尤其是到了春運(yùn)、春節(jié)這種保障高峰，工作節(jié)奏很快，飛機(jī)有了問題，需要立即做出應(yīng)對(duì)。”談起機(jī)坪上的工作，楊瑞濤有著自己的感受。

凌晨三點(diǎn)，雪越下越大，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)關(guān)閉了。張思維攝

　　雖然飛機(jī)機(jī)輪重量達(dá)到了200公斤，但對(duì)于已經(jīng)工作了六年的楊瑞濤來說，這項(xiàng)工作并不是什么難事。大約用了20分鐘，四個(gè)人合作為輪胎補(bǔ)足了氮?dú)狻４蠹一镞�沒來得及喘口氣，第二架落地的飛機(jī)上，又發(fā)現(xiàn)葉片結(jié)冰了。楊瑞濤因?yàn)闀簳r(shí)沒有接機(jī)任務(wù)，就拖著加溫機(jī)，參與到了葉片除冰工作中。

　　“飛機(jī)降落時(shí)，凍霧會(huì)在葉片凝結(jié)成冰層。這架飛機(jī)后續(xù)還有航班，冰層必須清除。”楊瑞濤邊干邊說，“但葉片上的冰層不能用銳器剮蹭，只能用熱氣將冰層烤化烘干。”第一臺(tái)加溫機(jī)工作了沒多久，就出現(xiàn)故障罷工了，不得已楊瑞濤又聯(lián)系車間更換了一臺(tái)，繼續(xù)進(jìn)行葉片烘烤。時(shí)間似乎不夠了，他有點(diǎn)著急：“不清除干凈，有可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的氣動(dòng)性能，堅(jiān)決不能放行。”

　　終于送走了這個(gè)短停航班，沒過多久回港的航班又陸續(xù)降落了。根據(jù)運(yùn)行規(guī)定，機(jī)務(wù)要在航班降落前十五分鐘到達(dá)指定停機(jī)位等待。“飛機(jī)降落下來，最短的短停檢查至少需要20分鐘的時(shí)間，不穿厚一點(diǎn)沒法堅(jiān)持一晚上。”楊瑞濤說。

　　引導(dǎo)一架飛機(jī)停靠到位后,楊瑞濤開始進(jìn)行繞機(jī)檢查。工作六年的他已經(jīng)積攢了不少經(jīng)驗(yàn)竅門。他伸手摸了下前滑行燈，初步判定燈燒壞了，可能要更換。原來飛機(jī)在滑入停機(jī)位時(shí)，機(jī)組為了保護(hù)機(jī)務(wù)視力不受損傷，會(huì)提前關(guān)閉各類燈光。等飛機(jī)停穩(wěn)后，機(jī)務(wù)想判斷等燈光照明是否正常，必須一個(gè)一個(gè)打開再試一次。楊瑞濤在飛機(jī)落地后，用手觸摸燈泡，熱的說明燈泡剛才工作了，如果是涼的則有可能是壞了。

　　到了凌晨，雪越下越大，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉了。這晚新疆分公司一共有34架飛機(jī)需要進(jìn)行航后檢查維護(hù)，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉前，落地的航班還不到一半。清雪工作一直持續(xù)到一點(diǎn)半，航班趁著間隙陸續(xù)降落。航線機(jī)務(wù)又忙碌了起來。凌晨3點(diǎn)，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)雪一直在下，因?yàn)榕艿滥Σ料禂?shù)不夠，機(jī)場(chǎng)再次關(guān)閉了，新疆分公司的機(jī)務(wù)們，仍在機(jī)坪上忙碌著、等待著。

責(zé)編：xwxw