2部電話、2部甚高頻、一部對講機、3臺電腦以及4塊監(jiān)控顯示屏……在山航煙臺分公司生產指揮中心,面對如此多的通信設備,他從容不迫,按照自己的節(jié)奏工作著;他把自己比作“航班運行的指揮家”,他就是山航煙臺分公司生產指揮中心帶班組長粟雄。

　　眼觀六路　耳聽八方

　　上午9點,在山航煙臺分公司生產指揮中心,帶班組長粟雄正在帶領他的班組成員開始一天的工作,“我們的工作主要是指揮、協調保障航班運行的各個環(huán)節(jié)。”粟雄說。

　　說起自己的職業(yè),粟雄很是驕傲。

　　粟雄的老家在廣西,2006年,這個南方小伙從中國民航大學交通運輸專業(yè)畢業(yè)后,來到山航從事簽派員的工作。“我從小生活在廣西的農村家庭,在大山里每天都能聽到天上有飛機飛過。”粟雄說自己小時候的夢想其實是當一名飛行員,可長大后因為身體達不到飛行員標準,對航空抱有夢想的他選擇了簽派員這個職業(yè)。

　　2006年至2008年,粟雄在山航濟南總簽派室工作,2008年之后他申請來到了煙臺分公司,在生產指揮中心工作。與總簽派室不同,煙臺分公司生產指揮中心的工作更加細化,主要負責進出煙臺的航班,“我們的工作還是離不開AOC(山航運行控制中心)的指揮,航班的現場組織、指揮、調度等等都要配合AOC完成。”粟雄說。生產指揮中心的工作主要包括航務、現場指揮以及品質分析三部分。在航班起飛前1.5小時,粟雄就要到崗就位。起降機場資料、航路信息、天氣信息、相關情報等等,粟雄都要逐項仔細檢查、梳理;了解飛機的適航情況,與地服、貨運、機場、空管等多部門、單位保持溝通。“我們這個工作,最重要的是需要有極強的溝通協調能力,處理工作要果斷,有敏銳性、有判斷力。”粟雄說。

　　兩部電話、兩部甚高頻(與機組空地通話設備)、一部對講機,幾臺設備經常會同時響起,“眼觀六路耳聽八方”是粟雄對自己及班組成員提出的要求,“航班正常的時候還好,一旦遇到特殊情況、航班不正常時我們這里熱鬧了,好比菜市場。”粟雄笑著說。

　　航班指揮是一門學問

　　2013年7月的一天,粟雄至今印象深刻。那天煙臺機場天氣良好,原本航班保障很順利,可粟雄突然接到了航班備降的信息。原來,包括濟南、青島在內的多個機場均出現惡劣天氣,導致航班無法降落,各個機組均選擇來煙臺備降。

　　沒過多久,對講機里就傳來了煙臺機場停機位即將飽和,不再接收備降飛機的消息。“當時從對講機聽到這個消息后我發(fā)現我們山航還有一架飛機沒有降落。”粟雄說。他立刻聯系了機組與AOC,了解到機組意圖是想要在煙臺降落,可這時煙臺站調即將發(fā)布不接收航班備降的通告,如果這樣,這架飛機再從煙臺飛往天津機場備降的話有可能導致燃油不足。

　　“讓煙臺本場的一架山航飛機飛出去,留出機位讓這架備降航班落地。”粟雄提出了這一方案,他沒有猶豫,跟AOC匯報后立刻聯系青島區(qū)調,協調航班立即起飛,同時聯系煙臺站調暫時不要發(fā)布不接收航班備降通告。最終讓這架航班安全降落在煙臺機場,從在對講機里聽到這一消息到最后飛機安全降落,整個過程總共只有不到8分鐘,在這短短的8分鐘里,粟雄打了多個電話,聯系多個部門,制定了方案并最終順利實施。“別人亂我們不能亂,腦子里一定要知道自己要做什么,想到解決方案就要果斷去實施。”粟雄說。

　　“航班運行的指揮家”是粟雄對自己這個職業(yè)的理解,指揮航班的好壞其實是一門學問。像上文這樣的航班備降粟雄工作11年來還經歷過很多次,同樣是保障航班,如果比別人慢一分鐘,最終導致的結果可能就是讓航班延誤一個小時。多年的經驗讓粟雄在這個崗位上游刃有余,不過即便如此,他始終把安全放在第一位,粟雄把這歸功于自己當年第一次獨立放行飛機。

　　2006年9月,粟雄第一次以簽派員的身份放行飛機,“當年還是手動簽字放行飛機。”粟雄說。在放行單上簽下自己名字的那一刻,粟雄心里想了很多。“上面簽上我的名字,這就意味著飛機上一百多位旅客的生命財產安全與我息息相關。”粟雄說。他至今還記得,當時那架飛機的信息他看了無數遍后才簽上自己的名字,十幾年過去了,雖然早已是經驗豐富的業(yè)內“大咖”,但粟雄仍然像當年一樣,對每一個航班的信息都仔細檢查,絕不放過一個安全隱患。

　　嚴師出高徒

　　從一名初出茅廬的新人,到如今經驗豐富的帶班組長,粟雄11年來始終在成長。回憶起當年工作、學習的日子,粟雄說自己能有今天,多虧了師父的嚴格要求。

　　粟雄告訴筆者,他剛來到山航時,經歷了3個月的適應期,那是從一名學生到一名合格簽派員的過渡期。“師父對我們要求特別嚴,任何一個細節(jié)都要求我們做到完美,一遍學不好就學10遍,直到達到標準為止。”粟雄回憶說。“有淚不敢流”,他笑稱這是自己當年的狀態(tài),但正是因為師父對他們那一批人的嚴格要求,才有了“06黃金一代”的稱呼。“我們2006年的那一批人,如今都已成為各個崗位上的精英、骨干。”粟雄說。

　　如今,粟雄自己也做了師父,帶過許多徒弟。“師父領進門,修行在個人”,粟雄常把自己當年的一些故事分享給徒弟,也像自己當年的師父一樣,對徒弟嚴格要求。“他們現在可能會有意見,但將來他們一定會明白‘今天的苦為的是明天的笑’。”粟雄說。

　　在帶徒時,粟雄除了會指導徒弟的技術,他還經常教給徒弟如何提高交際能力。“我們這個工作,要跟很多人打交道,如果只是悶頭不說話,很多工作都沒法去協調。”粟雄說。

　　工作時要百分百地投入,下班后也要全身心放松。粟雄直言,他們這項工作其實壓力很大,上班時要保持精力的高度集中,要在多部通信工具中提取自己需要的信息,遇到特殊情況更是需要大腦高速運轉,一天下來就算再有精神的人也會累得筋疲力盡。

　　“我們平時是24小時工作制,上1休2,休息時我會叫上同事一起打打球,騎著自行車去爬山,主要還是通過運動來緩解壓力吧。”粟雄說。平時在家里他也會做家務,他把做家務也當作一種放松方式。

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