首都機(jī)場博維公司成功搭建航顯大屏模擬平臺,實現(xiàn)會議室智能化
2017-10-18 作者:李娜 王振國 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近日,首都機(jī)場博維公司信息保障部超高頻班組在部門會議室成功搭建航顯大屏模擬平臺。通過搭建模擬平臺使員工真正熟悉航顯大屏的整體構(gòu)造,快速定位故障點,對實現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備“模塊化”維修、提高快速解決故障的能力、提升航班正常性奠定堅實基礎(chǔ),與此同時實現(xiàn)了部門會議室的智能化。
航顯大屏能提供準(zhǔn)確航班信息。航班信息顯示作為旅客流程中最前沿,且是極為重要的一環(huán),受到旅客和各界的廣泛關(guān)注。及時安全準(zhǔn)確的航班信息為旅客的出行保駕護(hù)航,也直接決定著旅客對機(jī)場的最初印象。航顯大屏處于24小時不間斷運(yùn)行, 為了便于現(xiàn)場維修員具備精準(zhǔn)定位故障點、檢測備件可用性以及故障機(jī)維修后的測試、提高“模塊化”維修維保的效率,搭建了航顯大屏模擬平臺。
此次航顯大屏模擬平臺安裝在部門會議室,由于會議室的隔斷都是由輕鋼龍骨和石膏板搭建的,這種隔斷不能承重大屏的重量。首先部門技術(shù)人員通過增加背部支撐支架設(shè)計,使大屏終于順利安裝上墻。隨后安裝完成大屏和拼接器后,開啟大屏?xí)r卻有兩塊沒有影像,技術(shù)人員推斷為信號輸入格式不正確,但更換信號輸入線仍然不能解決此問題。經(jīng)過多項測試后,最終通過軟件調(diào)整大屏信號輸入格式、軟硬件接口調(diào)試,使電腦和大屏成功連通。隨后現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場大屏的輸入信號格式、亮度、色彩偏差和相位分別調(diào)試,確保現(xiàn)場大屏亮度、色彩和拼接縫的一致性。
航顯大屏模擬平臺的成功搭建不僅助力一線員工練內(nèi)功、提技能、進(jìn)行“模塊化”維修提高現(xiàn)場設(shè)備維修效率;而且通過實例教學(xué)能夠幫助員工精準(zhǔn)判斷故障點,發(fā)揮“師帶徒”效能,縮短維修時間;還可以通過航顯大屏模擬平臺優(yōu)化部門各項會議材料的展示效果、充實“國門電子處處精心”展示墻、塑造部門良好形象,實現(xiàn)部門會議室的智能化。
據(jù)悉,航顯大屏模擬平臺成功搭建后,信息保障部近半年已經(jīng)利用“電子精修工作室”、“技術(shù)交流會”、“師徒制”等平臺,成功搭建了樓宇系統(tǒng)模擬平臺、門禁系統(tǒng)模擬平臺、T1電視監(jiān)控系統(tǒng)模擬平臺、 T2電視監(jiān)控系統(tǒng)模擬平臺、西改廣播系統(tǒng)模擬平臺、廣播系統(tǒng)模擬平臺、行李監(jiān)控系統(tǒng)模擬平臺、安檢系統(tǒng)模擬平臺、邊檢LED系統(tǒng)模擬平臺等十余個。接下來,信息保障部將發(fā)揮優(yōu)勢、自主創(chuàng)新;以小見大、積少成多;因地制宜、有機(jī)結(jié)合;聚焦關(guān)鍵、注重實效;營造積極向上的科技創(chuàng)新氛圍,創(chuàng)造新的科技創(chuàng)新成果。
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