十九大前夕，中國航空集團公司(簡稱中航集團)迎來了成立15周年，不僅成功實現(xiàn)國有企業(yè)保值增值，10個年度被國務院國資委評為經(jīng)營業(yè)績考核A級企業(yè)，還積極履行黨和國家賦予的光榮使命，以喜人的成績向大會獻禮。

國航飛遍五大洲

　　特別是十八大以來的5年間，依托國家發(fā)展，中航集團取得了長足進步，2012年～2016年利潤年均增長10.5%，效益在航空運輸企業(yè)中始終保持領先。中航集團所屬主業(yè)公司中國國際航空股份有限公司(簡稱國航)是中國乃至亞洲唯一航線網(wǎng)絡覆蓋六大洲、具備全球運營能力的航空公司，國航還擁有中國最大的寬體機隊和全球規(guī)模最大、實力最強的高原機隊，運行著全世界絕大多數(shù)的高高原機場,并已經(jīng)在飛行難度舉世公認的高原航線上安全運行了52年，以1467.99億元的品牌價值位居中國民航首位。

　　“發(fā)展時不待我”，黨的十九大代表、中航集團董事長、黨組書記蔡劍江表示：“作為中央53家特大型國有骨干企業(yè)之一，作為唯一載國旗飛行的航空運輸企業(yè)，我們必須牢記黨和國家的使命，做強做優(yōu)做大，建設成為世界一流航空運輸產(chǎn)業(yè)集團。”

　　保持戰(zhàn)略定力 引領企業(yè)健康發(fā)展

國航與奧運結(jié)緣

　　中航集團積極承擔中央企業(yè)應盡的政治責任、經(jīng)濟責任和社會責任，自覺在國家戰(zhàn)略下，牢牢把握企業(yè)發(fā)展方向，引領企業(yè)發(fā)展。自2002年成立以來，中航集團始終保持戰(zhàn)略定力，緊緊圍繞打造具有國際競爭力的世界一流航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的戰(zhàn)略目標，統(tǒng)籌企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展，堅持改革創(chuàng)新，強化戰(zhàn)略管理,科學謀劃各項經(jīng)營活動，不斷提升綜合實力。

　　近年來，圍繞“一帶一路”倡議和京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶和深圳灣大灣區(qū)建設等國家戰(zhàn)略，國航持續(xù)推進樞紐網(wǎng)絡戰(zhàn)略，構(gòu)建了以北京、成都、上海、深圳為一級重要節(jié)點的四角菱形網(wǎng)絡，努力將北京建設成世界級的超級樞紐。同時，國航不斷加快國際網(wǎng)絡布局，航線遍布六大洲，成為中歐、中美間第一大航空承運人，國際競爭能力持續(xù)提升。近兩年，相繼開通至白俄羅斯、匈牙利、南非、埃塞俄比亞、波蘭、哈薩克斯坦等航線。截至2016年底，國航“一帶一路”相關航線數(shù)量達到34條，涉及19個國家、27個城市，服務國家戰(zhàn)略的能力進一步增強，在當?shù)厣鐣�產(chǎn)生了積極影響，獲得了“中法合作獎”、“中國-匈牙利人民友誼獎”。

　　安全是航空運輸企業(yè)健康發(fā)展的基石。中航集團不斷提升安全運行能力，以“對安全隱患零容忍”的態(tài)度，始終把確保航空安全放在一切工作的首位，樹立底線思維，完善規(guī)章制度，嚴格落實責任，加強監(jiān)督管理，保持了良好的安全記錄，成為行業(yè)安全典范。中航集團在安全飛行方面的突出業(yè)績，已成為企業(yè)的核心競爭力。中航集團也始終努力把服務百姓的理念錘煉、培養(yǎng)成為核心發(fā)展要素，將安全和服務同時打造成為兩個重要的優(yōu)勢品牌。高水平保障了“一帶一路”國際合作高峰論壇、金磚會議、全球防沙漠化論壇等航班任務以及九寨地震等救災飛行。

　　破解發(fā)展難題 深入推進企業(yè)改革

為提升服務品質(zhì)，為旅客打造更佳乘機體驗，國航引入B787-9新型遠程寬體客機

　　國有企業(yè)是壯大國家綜合實力、保障人民共同利益的重要力量，必須理直氣壯做強做優(yōu)做大，不斷增強活力、影響力、抗風險能力，實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值。深化國有企業(yè)改革，則是國有企業(yè)做強做優(yōu)做大的路徑。近5年來，中航集團在改革中攻堅克難，在多個方面均有突破。

　　在貫徹落實國有企業(yè)改革“1+N”文件精神的基礎上，中航集團不斷加強改革頂層設計和組織保障，結(jié)合自身發(fā)展規(guī)劃，制訂了全面深化改革總體方案以及現(xiàn)代企業(yè)制度建設工作方案。針對需要著力破解的制約發(fā)展的主要問題，中航集團堅持穩(wěn)中求進總基調(diào)，積極應對國內(nèi)外復雜的經(jīng)濟形勢，聚焦主業(yè)、優(yōu)化布局、提質(zhì)增效，加強戰(zhàn)略協(xié)同，強化風險管控，努力增加效益。聚焦樞紐建設、商業(yè)模式轉(zhuǎn)型、服務品質(zhì)升級、國際化經(jīng)營能力等4個方面的轉(zhuǎn)型升級，圍繞航空運營、金融服務、物流整合、綜合保障4大平臺建設，中航集團把整體改革工作分解為7大任務，細化為32個項目，并明確了責任部門和責任人，緊盯責任鏈條和工作鏈條，形成了全力推進改革發(fā)展的良好局面。

　　在不斷完善法人治理結(jié)構(gòu)，積極推進董事會試點的基礎上，中航集團還順利實現(xiàn)了集團與國航股份兩級一體化運行，工作平穩(wěn)過渡、經(jīng)營管理有序銜接、員工隊伍和諧穩(wěn)定。目前，中航集團各項深化改革工作正在有力推進：公司制改革、租賃業(yè)務專業(yè)化、集中采購一體化、航食供應管理一體化、綜合保障專業(yè)化和傳媒業(yè)務專業(yè)化等項目進展順利;非主業(yè)低效資產(chǎn)加快處置，瘦身健體、處僵治困成效顯著;“三供一業(yè)”分離移交工作快速推進;航空貨運物流混改穩(wěn)步實施……各重點改革項目取得階段性成果。

　　全面加強黨建 發(fā)揮政治和品牌雙優(yōu)勢

　　以“精忠報國”為己任，講政治、聽黨話、跟黨走是中航集團和國航的傳統(tǒng)和基因，面對國家急難險重任務，主動承擔、不計得失是長期以來的工作遵循。5年來，中航集團核心盈利能力進一步增強，航空運輸主業(yè)效益貢獻突出。2016 年國航營業(yè)利潤為91.81億元，同比增長10.08%。僅2016年就新開通航線45 條。通過星空聯(lián)盟，國航的航線網(wǎng)絡覆蓋到191個國家的1307個目的地。目前，中航集團擁有二級公司7家，員工總數(shù)92000多人，參控股境內(nèi)外航空公司10家。2016年中航集團實現(xiàn)利潤105.3億元，同比增長13.1%。中航集團在行業(yè)內(nèi)資產(chǎn)規(guī)模最大，財務狀況最優(yōu)，成本水平最低，效益情況最好，盈利能力總體已與全球先進航空企業(yè)看齊。

　　蔡劍江認為，這些成績的取得，根本在于以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略的引領，得益于我國國有企業(yè)改革的穩(wěn)步推進和企業(yè)活力的進一步釋放。

　　黨的建設全面加強，為中航集團改革發(fā)展提供了堅強保證。“作為唯一載國旗飛行的航空企業(yè)，中航集團始終把對黨忠誠放在首位。”蔡劍江強調(diào)。集團把黨建工作總體要求納入企業(yè)章程，積極探索在現(xiàn)代公司治理結(jié)構(gòu)下發(fā)揮黨的領導核心作用的方法和路徑，形成了“思想上講政治，工作中重基層”的好傳統(tǒng)，打造了“發(fā)揮雙優(yōu)勢(政治優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢)、創(chuàng)造新業(yè)績”的黨建活動品牌。針對點多面廣、安全生產(chǎn)一線流動性分散性強的特點，中航集團持續(xù)加強海外和流動型分散型黨組織建設，在亞、美、歐地區(qū)試點設立了4個黨支部，研究制定了加強境外黨組織建設方案，做到了“航班飛到哪里，黨的領導、黨組織的活動就延伸到哪里”。同時，堅持開設“文化大講堂”，積極傳播社會主義核心價值觀，用先進文化占領員工思想陣地;堅持講好中國故事，航線開通到哪里，中國文化就傳播到哪里，中國形象就樹立到哪里。2014年，國航金鳳乘務組被中共中央宣傳部授予“時代楷模”榮譽稱號，成為中央企業(yè)積極踐行和傳播社會主義核心價值觀的典范。國航更是連續(xù)被評為首都精神文明標兵單位、全國民航精神文明單位、全國精神文明單位。

責編：xwxw