在首都機場集團公司和江西省機場集團公司打造“四型班組”的引領下，目前吉安機場分公司共設有班組18個，在建班組14個(其中安全型班組2個、服務型班組2個，經營型班組1個、保障型班組9個)，先后榮獲江西省機場集團公司“班組建設先進單位”，“井岡源”班組榮獲中華全國總工會、中國民航工會“工人先鋒號”，“映山紅”班組榮獲全國巾幗文明崗、全國民航青年文明號等榮譽，“井岡源”“天祥”班組榮獲首都機場集團公司“標桿”班組，“映山紅”班組榮獲江西省機場集團公司“標桿”班組。

　　自2009年開始班組創建工作，圍繞吉安機場創先路徑的定位“速度領先、品質領先、效益領先、突出特色”四個方面，群策群力，不斷探索班組建設道路，努力將班組建設真正做到服務生產發展這個中心工作，認真貫徹落實民航局“三基”和“四個到班組”的要求，通過歷年的辛勤努力，班組建設現已成為吉安機場的一張特色名片。我想從政治引領、目標一致、職責融合、特色鮮明這四個方面，結合吉安機場的具體做法與大家分享交流新時期如何做好班組建設工作。

　　政治引領——班組建設之“魂”

　　班組建設需要有靈魂支撐，而這個“靈魂”就是發揮黨組織的政治引領作用。

　　新時代呼喚新作為，做好企業的班組建設，在班組內部進行文化建設，最大限度的調動班組成員的積極性和創造性至關重要。這是班組建設的難點，而我們的基層黨組織在這方面有著較強的組織優勢和宣傳優勢，能很好地調動班組成員的積極性和創造性，增強班組的凝聚力和戰斗力，因此我們便在班組建設中引入了黨建工作，加強了黨組織在班組建設工作中的政治引領作用。

　　這里我就吉安機場航務保障部及機場管理部所轄的班組來分析。在組織優勢方面，航務保障部針對下屬班組成員在工作中積極性不高的突出問題進行剖析，問題在于班組缺乏組織力。為加強班組的組織力、提升班組成員積極性，航務保障部黨支部將“支部建在連上”的理念引入到班組建設當中，使黨支部職能下層一級，搭建了“黨小組建在班組上”的組織平臺。借助基層黨組織的組織力，發揮支部“政治引領”的作用，充分利用黨員先鋒模范作用和黨小組攻堅克難的戰斗堡壘作用，較好地解決了班組的凝聚力和工作態度問題。同樣在機場管理部所轄班組也存在員工積極性和創造性不高的問題，考慮到機場管理部黨員較少的情況，部門在班組內設立了黨代表，激發黨員先鋒模范作用。機場管理部兩個班組的班組長均為共產黨員，他們既是部門和班組的管理者，同時也是部門和班組的一面面旗幟。積極推進“黨建進班組，班組促黨建”工作，創新推出黨代表制度，分別在三個班組設立了黨代表，這就是發揮了組織優勢。班組的黨代表就是班組的旗幟，達到“點明一盞燈，照亮一大片”的作用，確實杜絕兩張皮現象。在重大的任務面前，黨員走在前、干在前，支部堡壘和黨員先鋒示范引領作用得到充分體現。在宣傳優勢方面，經常利用現有的黨員聯系群眾的工作機制，不斷深入了解部門員工的思想動態以及工作學習生活中的困難，同他們共同探討問題，對他們取得的成績和進步適時進行鼓勵，在用真心、多交心、一條心上下功夫。另外，在部門層面的會議中增加前置程序，利用會前部分時間，講授黨的方針政策，又結合工作講解重點、難點，提升員工對各項工作的認同感，從而增強班組的凝聚力和戰斗力。在工作引領方面，航務保障部黨支部還成立了“井岡先鋒”服務隊，服務隊由基層黨員、技術骨干及青年團員組成，圍繞著“天、地、人”的服務對象，開展各類活動，將黨員活動“日常化”，進一步發揮支部的組織力和宣傳力。我們將上述黨建動作充分融入到班組建設之中，在班組的日常工作中，開始推行“班組長+支部委員”的組織融合、“安全目標+黨建目標”的目標融合、“支部委員定權定責”的任務融合、“績效考核+黨小組評比”的考核融合四種工作模式，使黨建與中心工作融合運行，開創黨建管理新模式，切實發揮支部戰斗堡壘的作用，組織優勢得到充分體現，實現“1+1>2”的倍增效應，使支部工作真正落到實處，取得實效。通過這種融合工作模式，慢慢的卻發現通過“黨建+班組”的融合工作模式，黨建工作“帶”著班組工作不斷的提升，班組“抬”著黨建工作不斷進步。

　　所以，在班組建設中融入黨的引領，充分發揮基層黨組織的組織力、凝聚力、戰斗力、宣傳力，使黨建與班組建設工作充分融合，達到了雙進雙促的效果。從吉安機場分公司現實狀況來看，黨建+班組融合得好的部門，班組建設取得的成績就非常突出，如航務保障部的“通途”通導班組和“天目盞”機務班組，均為優秀班組;機場管理部的“井岡源”水電班組和“天祥”場務班組均為標桿班組。

　　目標一致——班組建設之“腦”

　　班組建設需要有最強“大腦”的指揮，而這個“大腦”就要確定班組這個小團隊的目標。

　　關于目標，博恩崔西是這樣說的：要達成偉大的成就，最重要的秘訣就在于確定你的目標，然后開始干，采取行動，朝著目標前進。班組建設也是一樣，管理者一定要指導班組先設定一個目標，說白了就是你想把你所管理的班組打造成一個什么樣的班組,要有一個清晰的定位。那么，如何指導設定好我們的班組目標和愿景呢?總的說來，從上層發展戰略可以找到目標的方向。

　　民航局強國戰略提出，到本世紀中葉實現由多領域的民航強國向全方位的民航強國轉變。縱觀整個民航行業，民航局下發了《新時代民航強國建設行動綱要》，整個民航業的總體目標就是到本世紀中葉，全面建成保障有力、人民滿意、競爭力強的民航強國，為全面建成社會主義現代化強國和實現中華民族偉大復興提供重要支撐，民航服務能力、創新能力、治理能力、可持續發展能力和國際影響力位于世界前列。首都機場集團公司貫徹中央新發展理念，提出到本世紀中葉2050年，首都機場集團的總體目標就是，全面打造具有創新能力和國際競爭力的世界一流機場管理集團，這是落實新時代民航強國建設行動綱要關于建設布局功能合理的國際航空樞紐及國內機場網絡，也是統領整個集團公司全局的發展總目標。江西機場的總體目標是建設“四型”機場，持續推動集團公司高質量跨越式發展。那么，吉安機場分公司的目標呢?概括來講就是創同層級領先。那分公司下屬的基層班組呢?我們有“安全型、服務型、經營型、保障型”這四型班組，建設成四型班組中的標桿班組是各型班組的目標。

　　在“四型”標桿班組的創建中，我們緊緊圍繞集團公司建設“四型機場”這個目標進行充分融合。以“井岡源”水電科班組為例來說吧。它的工作職責主要負責機場的供電、供水、助航燈光及相關設施、設備的維護保養工作。根據它的特性，那我就把它定性為凸顯“保障型”的一個班組，在建設“保障”型標桿班組的過程中，一是要圍繞“平安機場”目標，做好安全保障，確保供水、供電安全;二是要秉承“綠色機場”理念確保能源供給方面的節能和環保;三是要結合“人文機場”理念，在中心工作中充分考慮到便于旅客出行的人文關懷;四是緊扣“智慧機場”發展趨勢，努力革新，將新時代新技術應用到工作中，引領智慧出行，像“肖圣勇勞模工作室”就是班組結合“四型機場”建設的產物。同樣其它服務型、經營型、安全型班組都可以找到了與建設“四型”機場(平安、綠色、人文、智慧)的著力點，最終達到了目標的一致。

　　從宏觀上來看，所有“四型”班組目標，都將為建設“四型機場”提供有力支撐，為實現分公司品質化發展奠定堅實的基礎。

　　職責融合——班組建設之“體”

　　班組建設需要發揮好班組各位班組成員的最大優勢，這里就要做到職責融合，也就是班組工作要形成創建的一個體系——做到班組的基礎動作規范化，而自選動作獨具特色化。

　　班組建設中常常會讓大家覺得：日常工作都忙不過來，還要額外增加班組建設工作，太麻煩了;班組建設就是班組長的事;班組建設就是搞搞“東西上墻”;班組建設就是快餐式的“一次性建設”。如果存在上述這些情況，那就是大錯特錯了。班組建設要防止兩張皮現象，就務必將“班組建設是班組全體員工共同打造的目標，最終實現職責規范化、標準化”的思想，深深地灌輸到員工的頭腦中，并始終貫穿班組建設全過程。

　　一是采取多種有效手段，抓實“四個到班組”(安全教育到班組(宣傳員)、手冊執行到班組(質控員)、風險防控到班組(安全員)、技能培訓到班組(培訓員))，將班組“五大員”和崗位的任務融合。

　　這里以“映山紅”班組為例子來講述一下，“映山紅”貴賓服務班組以外樹形象內強素質為重點，在崗位上自主設立了“五大員”(宣傳員、安全員、質控員、培訓員、醫療協調員)，班組長在每天的運行過程當中，其實也只是充當了其中的一員，班組的各個崗位職責，在五大員中得到了充分的體現，“五大員”充分對接到了各個崗位，角色對應，結合日常中心工作又相互融合，將“四個到班組”充分落實。

　　二是和“三基”建設相融合。

　　分公司所屬各班組都在著重強化“三基”建設。一是聚焦“人”，加強班組建設關鍵在于加強班組隊伍建設，分類指導，推動班組成員的能力建設，形成人才梯隊建設機制。如開展“人人都是班組長”“人人都是安全員”等活動。二是聚焦“問題”，以中心工作問題為導向，緊盯設施保障、技術創新、新媒體應用等方法，管理上要完善制度，流程等基礎性工作。三是聚焦“關鍵點”，抓住關鍵環節，打牢民航安全發展根基。“打鐵必須自身硬”，抓基層、打基礎都要從苦練基本功做起。開展各類培訓，包括以賽促練，提升全員基本功。夯實“三個傾斜”(人員配置、保障資源、工作重點向一線班組傾斜，加強一線班組基礎建設，努力使一線班組成為守住安全底線的最強防線，展示服務品質的最佳窗口，員工成才發展的最佳平臺)。

　　特色鮮明——班組建設之“眼”

　　班組建設的畫龍點“睛”之筆就是——特色鮮明。

　　“問渠哪得清如許，唯有源頭活水來”，在不斷深化班組建設的過程當中，如果沒有創新，沒有變革，一直照著原來的發展模式，班組建設工作也將徘徊于原地，止步不前。在創新班組建設上分公司黨委高度重視，引導各班組主動轉變思維方式，大膽創新。主要有技術創新、管理創新兩大類，創新的源頭來自于中國傳統文化、廬陵文化、集團企業文化、井岡山精神、民航精神、個人特質，時代改革精神等，班組創新就是要以問題為導向，創新工作方式，汲取創新文化，創造性的開展班組工作。目前，分公司在班組logo、班組標語、班組愿景、班組精神等創建方面，都打造出了班組成員們高度認同的班組文化，以班組文化凝聚人心，培養了團隊協作的精神。“井岡源”水電班組——從作風建設著手(工作和生活)兩方面，著力建立健全的供水、供電、助航燈光保障等各項工作制度，明確工作職責、強化安全責任，借助5S管理的優良做法，狠抓現場管理，以7人擔當起了機場整個水電保障重任，確保了機場的正常運營;充分發揚“勇于創新”的井岡山精神和“時代改革”精神，創建“肖圣勇勞模創新工作室”，并榮獲三項國家級實用專利。“天祥”場務班組著力打造“和”文化，借助中華傳統文化特有的滲透力，打造“天地人和”，班組集思廣議編寫了“班組建設三字經”、“天祥班組之歌”，以快板的方式廣為傳唱，形成“心齊、氣順、干勁足”的活力局面。“映山紅”貴賓服務班組——借助紅色文化，花開井岡山，為旅客提供真誠、熱情、愉悅服務，一次井岡行，一生井岡情等等。

　　班組因其有鮮明的亮點和特色，而最終成為各個班組的一個標志性特征。當下在開展班組建設工作過程當中，如何去不斷的更新，去挖掘亮點、去提煉特色，融入地域和民航精神，成為現下至關重要的一個環節。

　　班組對于企業的健康發展起著至關重要的作用，而班組建設工作更不是一朝一夕能完成的，需要日常的積累，是一個系統和漫長的過程，也需要注重科學性、系統性、規范性和實用性，新時期班組建設更要充分認識“三基”工作的重要性，落實好集團公司“四個到班組”的要求，切實將班組建設工作與中心工作相結合，為實現集團公司跨越式發展提供堅強支撐。

　　（作者簡介：周翔，1972年6月生，入黨時所在黨支部為吉安市發改委重大項目辦黨支部。2009年至2012年任江西機場航站區管理部黨支部書記、現任吉安機場分公司黨委書記，個人曾榮獲江西省機場集團公司優秀黨務工作者榮譽稱號。）

責編：admin