第十八屆中國機場發展高峰論壇在昆明舉辦
11月21-22日,由比利時諾本集團主辦,云南機場集團有限責任公司協辦的 “第十八屆中國機場發展高峰論壇”在昆明花之城豪生國際大酒店舉辦。來自國內外機場集團、國際機場、建筑設計院、工程建設公司、領先的解決方案供應商等百余位代表出席了此次論壇。
云南機場集團有限責任公司副總裁鄒曉崗致開幕辭。
昆明理工大學民航與航空學院副院長朱興東作為大會主席主持了論壇。
泰國機場有限公司副總裁Jakrapop CHARATSRI、湖南機場股份有限公司長沙黃花國際機場分公司副總經理常希娟分別以《從價值到行動:機場可持續發展》、《以智慧機場建設為指引全力構建機場高質量發展新格局》為題發表了演講,分享了可持續發展機場及智慧機場的建設成果及經驗。民航機場規劃設計研究總院有限公司航空物流所副所長劉新力、中國航空規劃設計院總院有限公司民航工程設計院院長趙海鵬圍繞四型機場建設展開了話題分享,分別和大家探討了了四型機場前期規劃的關鍵要素,以及全過程咨詢新模式的建設優勢。
隨著越來越多機場重視“以旅客為中心”,為旅客構建更優質與豐富的場景化體驗,萬物互聯、智能自治的機場生態雛形已現,智慧機場技術的突破與應用將大幅助力安全升級、效率升級、體驗升級和商業模式升級。
羅蘭貝格項目經理宋柳和大家分享了《國際領先智慧機場的運營與管理經驗》。從機場功能看,領先機場正逐漸從單一的交通運輸場所向多要素聚集且緊密聯結的場景化演變,帶來了與各參與方更深入的互動關系。受益于諸如自助值機、自助通關等技術的大規模應用,旅客出行體驗得到了極大的提升,機場運營效率顯著優化。領先機場在傳統的機場零售、廣告等業態中充分融入科技元素,并打造如科技體驗館等前沿業態,給旅客帶來數字化、沉浸式的全新體驗。在功能多元化方面,未來機場將轉變思維直面C端,構建“數據集市”、深挖消費需求,創造商業價值,機場智能化可釋放更多非航業務空間,增加商業面積占比,是國內機場優化空間分配、提升商業潛力的可行選擇。
瑞麗航空有限公司信息技術部副總經理翟強和大家分享了《瑞麗航空信息化建設成果》,介紹了瑞麗航空的市場營銷、民航生產運行及行政辦公解決方案。
中國民航大學綜合交通研究所所長歐陽杰、中南設計集團工程技術研究院有限公司研究開發部部長寧文峰分別和大家探討了大型國際樞紐機場航站區規劃布局模式的演進,以及機場工程BIM正向設計及管理平臺開發。
中國建筑西南設計研究院有限公司主任建筑師鄧鵬帶來了《天府機場設計分享》,分享了天府機場的未來設計規劃及近期建設情況。
在兩天的論壇中,會務組還安排了2場小組討論,嘉賓們圍繞話題“未來航站樓創新設計探索”及“如何提高旅客舒適度體驗”展開了熱烈的討論與交流,從不同角度出發分享了各自的看法與觀點,臺上臺下積極互動,將大會氣氛推向了高潮。
此外,首都機場集團、元翔國際航空港集團(福建)有限公司、三亞鳳凰國際機場、珠海機場集團、大連國際機場集團、貴州遵義茅臺機場、吉林省民航機場集團延吉機場公司、南陽翔云機場、中國航空規劃設計研究總院有限公司、中國民航科學技術研究院機場研究所、云投集團等單位的領導及專家作為特邀嘉賓出席了會議。為期兩天的論壇在熱烈的氣氛中圓滿結束。
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