歲末年初的北京，瑞雪尚未消融，首都機(jī)場集團(tuán)公司二層會議室暖意融融。在1月9日召開的2020年工作會議暨安全工作會議上，集團(tuán)公司堅持政治引領(lǐng)，與時俱進(jìn)，確定在原總體工作思路基礎(chǔ)上首位加“1”——把思想行動統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要指示批示精神上。這個“1”分量很重，是統(tǒng)領(lǐng)集團(tuán)公司總體工作思路的靈魂。

　　以“1”為統(tǒng)領(lǐng)，集團(tuán)公司將總體工作思路進(jìn)一步明確為“1-4-3-4-1”，包括擔(dān)當(dāng)“四個服務(wù)”，實施“三大戰(zhàn)略”，建設(shè)“四型機(jī)場”，打造“世界一流”等具體內(nèi)容。萬山磅礴必有主峰，2020年是集團(tuán)公司重啟征程、再創(chuàng)輝煌的開篇之年，集團(tuán)公司正在新的工作思路指導(dǎo)下穩(wěn)中求進(jìn)，勠力同心，銳意進(jìn)取，努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　牢記囑托　加快建設(shè)北京“雙樞紐”

　　2019年9月25日，北京大興國際機(jī)場正式投運，鳳凰展翅逐夢藍(lán)天。北京“雙樞紐”正式起步，京津冀世界級機(jī)場群加速形成。在新的一年里，集團(tuán)公司將對接落實民航局與北京市確定的戰(zhàn)略合作協(xié)議和貨運發(fā)展實施意見，制訂集團(tuán)公司實施方案，借助北京雙樞紐建設(shè)工作委員會和雙樞紐安全生產(chǎn)講評會平臺，努力加強(qiáng)兩場統(tǒng)籌，優(yōu)化資源配置，推動政策攻關(guān)，致力于提升運行品質(zhì)。

　　大興機(jī)場被定位為國家發(fā)展新的動力源，高水平運營大興機(jī)場的優(yōu)先目標(biāo)是加快上量。冬春換季后，大興機(jī)場的航班運行量從投運初期的每天幾十架次增長到目前的日均270架次。按照規(guī)劃設(shè)計，到2022年和2025年，大興機(jī)場的年旅客吞吐量將分別達(dá)到4500萬人次、7200萬人次。

　　為著力打造好“新國門”，集團(tuán)公司將深化綜合交通體系建設(shè)，推動空鐵空巴聯(lián)運，優(yōu)化草橋城市航站樓功能和流程，參與雄安城市航站樓規(guī)劃設(shè)計，不斷完善大興機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)，與主基地航空公司協(xié)作打造精品航線，搭建跨航空公司中轉(zhuǎn)平臺。到2020年冬春航季，大興機(jī)場國際航班時刻占比爭取達(dá)到20%。

　　首都機(jī)場是“中國第一國門”，投入使用61年來歷經(jīng)多次改擴(kuò)建，早已成為世界繁忙機(jī)場之一，每年還承擔(dān)著大量的重大運輸保障任務(wù)。2019年最后一天，首都機(jī)場年旅客吞吐量再次突破1億人次。首都機(jī)場發(fā)展重在提質(zhì)，“再造國門”成為其未來發(fā)展的總目標(biāo)。

　　為了讓“老”機(jī)場煥發(fā)“新”活力，在2020年，集團(tuán)公司將推動設(shè)施升級，實施西跑道大修、8座遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)島建設(shè)、3號航站樓行李系統(tǒng)中轉(zhuǎn)擴(kuò)容、2號航站樓通程航班保障資源擴(kuò)容等一系列項目;與基地航空公司通力合作，打造樞紐產(chǎn)品，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，努力提高國際中轉(zhuǎn)率。

　　京津冀地緣相接、人緣相親，推動京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行，民航率先突破。作為京津冀主要機(jī)場的統(tǒng)籌運營管理單位，集團(tuán)公司將運營好京津冀機(jī)場群及其他成員機(jī)場群，以世界級機(jī)場群建設(shè)助力世界級城市群建設(shè)，努力滿足地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。

　　率先垂范　打造“四型機(jī)場”標(biāo)桿

　　習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要把大興國際機(jī)場打造成為國際一流的平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場，打造世界級航空樞紐。前不久，民航局正式印發(fā)了《中國民航四型機(jī)場建設(shè)行動綱要(2020-2035年)》，明確了“四型機(jī)場”建設(shè)的主要任務(wù)。

　　集團(tuán)公司將深入落實“四型機(jī)場”建設(shè)要求，當(dāng)標(biāo)桿、作表率，努力把成員機(jī)場打造為“四型機(jī)場”標(biāo)桿，高質(zhì)量地落實行動綱要。

　　致力打造平安機(jī)場，集團(tuán)公司持續(xù)深化落實“0-4-3-3”安全工作總體思路，以消隱患、控風(fēng)險、強(qiáng)系統(tǒng)為重要抓手，不斷夯實安全基礎(chǔ)，全年開展近500人次安全運行服務(wù)專項培訓(xùn)。深入貫徹“對安全隱患零容忍”，持續(xù)筑牢機(jī)場安全“四個底線”，全面夯實“三基”，建設(shè)平安機(jī)場。

　　編制《綠色機(jī)場評價指標(biāo)體系》，固化環(huán)保隱患排查治理機(jī)制，干線機(jī)場全面建成航站樓能耗監(jiān)測系統(tǒng)……集團(tuán)公司堅持可持續(xù)發(fā)展，全力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，建設(shè)綠色機(jī)場。

　　京津冀三地四場生產(chǎn)運行等系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，干線機(jī)場國內(nèi)旅客無紙化出行率達(dá)到74.17%，成員機(jī)場全部完成貨運安檢信息系統(tǒng)建設(shè)……集團(tuán)公司加快推進(jìn)智慧云平臺建設(shè)，智慧運行初見成效，智慧商業(yè)多點突破，建設(shè)智慧機(jī)場。

　　持續(xù)完善運管委協(xié)同機(jī)制，將民航局九項便民服務(wù)措施細(xì)化為31條具體舉措，開展改善提升一線員工工作休息環(huán)境專項行動……集團(tuán)公司堅持“發(fā)展為了人民”理念，提升航班正常性水平，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，營造機(jī)場文化氛圍，關(guān)愛員工幸福，建設(shè)人文機(jī)場。

　　將成員機(jī)場建設(shè)為“四型機(jī)場”標(biāo)桿，是集團(tuán)公司新時代的核心目標(biāo)。集團(tuán)公司將全面把握“四型機(jī)場”基本內(nèi)涵，準(zhǔn)確把握“四型機(jī)場”實施路徑，高質(zhì)量推進(jìn)成員機(jī)場“四型機(jī)場”建設(shè);在2020年繼續(xù)保持“四型機(jī)場”建設(shè)的局部領(lǐng)先，從2021年到2030年全面實現(xiàn)“四型機(jī)場”建設(shè)的國內(nèi)領(lǐng)先，從2031年到2035年實現(xiàn)“四型機(jī)場”建設(shè)的國際領(lǐng)先。

　　邁步一流　推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化

　　黨的十九屆四中全會作出了推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重大決定。今年全國民航工作會議工作報告系統(tǒng)闡述了推進(jìn)民航治理體系和治理能力現(xiàn)代化的目標(biāo)和基本要求。

　　為落實會議精神和民航強(qiáng)國戰(zhàn)略部署，集團(tuán)公司將切實提高政治站位，充分發(fā)揮國有企業(yè)堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)的政治優(yōu)勢，夯實企業(yè)發(fā)展的政治基礎(chǔ)，全面推進(jìn)機(jī)場治理體系和治理能力現(xiàn)代化，努力實現(xiàn)“世界一流”機(jī)場管理集團(tuán)的發(fā)展愿景。

　　過去一年，集團(tuán)公司聚焦主業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大市場開放，優(yōu)化資產(chǎn)布局，完成大興機(jī)場的地服、配餐、設(shè)備維護(hù)、首商航公司組建工作，完成首都機(jī)場股份公司國有獨享資本公積轉(zhuǎn)增，增加持有股權(quán);提升資源經(jīng)營品質(zhì)，首都機(jī)場生活區(qū)“三供一業(yè)”改革取得重大突破，大興機(jī)場手推車、綠化等業(yè)務(wù)實現(xiàn)市場化運作;持續(xù)推動管理升級，進(jìn)一步完善集團(tuán)公司收費體系，統(tǒng)籌落實國家稅收優(yōu)惠政策。

　　一個更加現(xiàn)代、更有效率、更加昂揚的機(jī)場管理集團(tuán)正一步一個腳印地向前走。未來，集團(tuán)公司將繼續(xù)落實好“1+9+N”全面深化改革方案，鞏固改革成果，穩(wěn)步推進(jìn)機(jī)場治理體系建設(shè)。

　　具體來說，集團(tuán)公司將加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃與制度建設(shè)，以高質(zhì)量發(fā)展為牽引，高水平編制“十四五”規(guī)劃;加強(qiáng)運行資源補(bǔ)充，實施好各成員機(jī)場的工程建設(shè)項目;鞏固專項改革成果，按照國家和民航局部署，推進(jìn)集團(tuán)公司改制;加強(qiáng)資本和經(jīng)營管理;全面實施預(yù)算績效管理，過好“緊日子”。集團(tuán)公司將全面對接民航局部署，積極推動以建設(shè)、運營、安全、服務(wù)、治理和網(wǎng)絡(luò)布局“六個體系”為主要內(nèi)容的現(xiàn)代化機(jī)場體系建設(shè)。

　　新的藍(lán)圖已清晰繪就，“新國門”已徐徐打開。奔跑在2020年，每一名首都機(jī)場集團(tuán)人都在新的任務(wù)面前只爭朝夕、不負(fù)韶華，努力實現(xiàn)“領(lǐng)跑”。集團(tuán)公司正朝著“打造具有創(chuàng)新能力和國際競爭力的世界一流機(jī)場管理集團(tuán)”的目標(biāo)闊步前行。

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