春運(yùn)生產(chǎn)保障工作已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，為貫徹落實(shí)民航局公安局關(guān)于“踐行六嚴(yán)，真抓實(shí)干”的工作要求，降低廊橋運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提升航班正常率，三亞鳳凰國際機(jī)場(以下簡稱“三亞機(jī)場”)于2月13日開展了廊橋故障應(yīng)急演練。

　　2月13日9時(shí)，三亞機(jī)場廊橋運(yùn)行期間變頻器故障應(yīng)急演練開始，F(xiàn)H1234模擬航班滑入機(jī)位后，廊橋監(jiān)護(hù)員按程序正常對接廊橋，然而廊橋變頻器突發(fā)故障無法完成對接，廊橋操作員隨即按照應(yīng)急處置程序，第一時(shí)間向運(yùn)行保障部機(jī)電維修室報(bào)告故障情況，隨后通知現(xiàn)場指揮中心和監(jiān)護(hù)室值班經(jīng)理。運(yùn)行保障部機(jī)電維修室維修人員聞?dòng)嵑笱杆俚竭_(dá)現(xiàn)場，在向廊橋操作員了解故障情況后對廊橋進(jìn)行檢測。為不耽誤旅客正常出行，遂決定暫停使用廊橋并移交運(yùn)行保障部維修，改用客梯車引導(dǎo)旅客下機(jī)。11時(shí)15分，廊橋故障排除，恢復(fù)使用，演練圓滿結(jié)束。

　　據(jù)悉，三亞機(jī)場新建的8座廊橋啟用在即，此次應(yīng)急演練不僅儲(chǔ)備了更多的技術(shù)人才，充實(shí)了廊橋操作員隊(duì)伍，而且檢驗(yàn)與提升了員工面對突發(fā)狀況的應(yīng)急反應(yīng)、現(xiàn)場處置、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、統(tǒng)一行動(dòng)的能力，為打贏2018年春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)。

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