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西寧機(jī)場(chǎng):開(kāi)通首條全貨運(yùn)航線
2018-06-25 作者:李澤中 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
6月25日10時(shí),由龍浩航空?qǐng)?zhí)飛的全貨運(yùn)航班滿載來(lái)自青海的貨物從西寧機(jī)場(chǎng)飛往西安,這標(biāo)志著西寧-西安全貨運(yùn)航線順利開(kāi)通,這是青海省首次開(kāi)通全貨運(yùn)航線。航線首航儀式在機(jī)坪上舉行,青海省發(fā)改委鐵航辦主任 任小森、廣東龍浩航空有限公司董事長(zhǎng)張振國(guó)、青海機(jī)場(chǎng)公司總經(jīng)理魏博平、民航青海監(jiān)管局副局長(zhǎng)馬強(qiáng)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司總經(jīng)理劉建國(guó)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了首航儀式。
貨運(yùn)航線即由將客艙全部改造為貨艙、不搭載乘客,只運(yùn)送貨物的飛機(jī)執(zhí)飛的航線,此類航線具有貨艙容量大、載貨量大,收運(yùn)貨物受環(huán)境影響相對(duì)較小、較其它運(yùn)輸方式速度快、較客機(jī)運(yùn)費(fèi)低等特點(diǎn)。西寧-西安由廣東龍浩航空公司采用B737-300F全貨機(jī)執(zhí)飛,每周一、周日共執(zhí)行2班,往返載量20噸,相當(dāng)于客運(yùn)航班腹艙載量的4倍,航線開(kāi)通后主要與順豐等大型物流企業(yè)合作組織貨源。由西寧發(fā)往西安的貨物以蔬菜、酸奶、魚類等青海本地特色產(chǎn)品為主,由西安至西寧的貨物以快遞、汽車配件、海鮮為主。
“十三五”以來(lái),青海省航空貨運(yùn)吞吐量累計(jì)達(dá)到7.85萬(wàn)噸,大量青海特色產(chǎn)品通過(guò)航空物流運(yùn)送至全國(guó)各地,航空物流產(chǎn)業(yè)正在迅速成長(zhǎng)為促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的新引擎。2017年青海省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量接近3萬(wàn)噸,出港貨郵增長(zhǎng)44%,遠(yuǎn)高于航班架次和旅客吞吐量的增幅。其中,西寧機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)到2.77萬(wàn)噸,通航城市達(dá)63個(gè),航線數(shù)量達(dá)到100條,初步形成了覆蓋省內(nèi)、通達(dá)全國(guó)的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),開(kāi)通全貨運(yùn)航線的需求日益迫切,時(shí)機(jī)也日漸成熟。
全貨運(yùn)航線的開(kāi)通,將有助于減少西寧熱點(diǎn)航線載量不足引起的“有貨無(wú)艙”現(xiàn)象,提升了青海特色時(shí)鮮貨物運(yùn)輸能力;此外,全貨運(yùn)航線將實(shí)現(xiàn)大型物流企業(yè)和貨運(yùn)代理人大宗貨物一次性運(yùn)輸,降低了成本,提高了效率,將有力推動(dòng)青海本地物流業(yè)的發(fā)展。
青海省是國(guó)家深入向西開(kāi)放的重要區(qū)域,具有連南接北,承東啟西、進(jìn)疆入藏咽喉的戰(zhàn)略地位。西寧-西安全貨運(yùn)航線為青海省深度融入“一帶一路”建設(shè)搭建了航空物流通道,提升了青海省和西寧市相對(duì)于周邊省份和城市的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)高精尖產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極強(qiáng)的吸引力,繼而推動(dòng)曹家堡保稅物流中心和曹家堡臨空綜合經(jīng)濟(jì)園快速發(fā)展。
下一步,青海機(jī)場(chǎng)公司和航空物流青海分公司將加大資源投入,持續(xù)提升全貨運(yùn)航班保障能力,深化與航空公司、物流企業(yè)合作,加大貨源組織力度,拓展貨源市場(chǎng),提升航班載運(yùn)率,不斷延伸貨運(yùn)航班服務(wù)范圍,提升我省貨物流通效率,探索完善我省航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并以全貨運(yùn)航班為載體,積極支持促進(jìn)與航空物流關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐,服務(wù)我省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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