近日，三亞鳳凰國際機場(下文簡稱“三亞機場”)T1航站樓APU(Auxiliary Power Unit，飛機輔助動力裝置)替代設(shè)施全面投入使用，飛機在登機廊橋停靠期間，可通過掛載在廊橋的地面電源和空調(diào)機組設(shè)備向飛機供電供氣，以降低飛機APU使用頻率。此舉既降低了飛機APU的航空燃油消耗，延長APU使用壽命，還降低了飛機停靠時APU產(chǎn)生的噪音與大氣污染，增加旅客乘機舒適度。

　　為貫徹落實民航局《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》的工作方案，積極響應(yīng)民航局要求，主動踐行社會責任，三亞機場將推動APU替代設(shè)施全面投用列為“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”重點工作之一。為了全面發(fā)揮三亞機場APU替代設(shè)施的使用效能，三亞機場對APU替代設(shè)備進行了全面的檢查、維護和故障排除，使設(shè)備系統(tǒng)處于良好的運行狀態(tài)。同時聯(lián)系橋載電源、空調(diào)和計量設(shè)備廠家技術(shù)骨干，于4月底開始陸續(xù)對三亞機場新組建的橋載設(shè)備操作人員進行了培訓和復訓，為APU替代設(shè)施順利投用創(chuàng)造了積極條件。目前，三亞機場APU替代設(shè)備已經(jīng)全面投入使用。

　　據(jù)悉，三亞機場T1航站樓共有7座廊橋配備APU替代設(shè)施，目前正在推進對國際航站樓和T2航站樓11個靠橋機位APU替代設(shè)施建設(shè)項目，計劃2020年底投入運行。屆時三亞機場將能夠為更多航班提供APU替代設(shè)施保障服務(wù)，最大程度減少碳排放。三亞機場將始終堅持新發(fā)展理念，不斷推動行業(yè)結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排工作，用實際行動為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出貢獻!

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