2004年海南航空成功開通了它的第一條洲際航線北京—布達(dá)佩斯，也是在這一年，湛洪濤結(jié)束了他在廣漢兩年的學(xué)飛生涯，來到了海南航空。“緣分到了”，每每談起為何選擇加入一家海南本土企業(yè)——海南航空，湛洪濤最多的一句感慨就是“緣分到了”。

　　成立之初的海南航空是一家僅有四架租購飛機(jī)的航企，25年后的今天，她擁有400余架飛機(jī)的豪華機(jī)隊，享有“SKYTRAX全球航空公司TOP10”、2018年“博鰲亞洲論壇指定航空承運人”等多項殊榮。湛洪濤從小時候的一串夢想，到現(xiàn)在成為海南航空海口737機(jī)隊一名中隊經(jīng)理，14年的飛行生涯，12000小時的飛行時長。聯(lián)系他與海南航空的，不僅僅是緣分，是他對海南航空文化的認(rèn)同以及對飛行夢想的追求。他踏實走過的每一步里，始終將安全視為飛行事業(yè)的生命線、高壓線和不可觸碰的紅線。目前，海南航空正在安排運力積極保障2018年博鰲亞洲論壇的運輸工作，而在緊張籌備的另一邊，則是像湛洪濤一樣的飛行員們，擔(dān)負(fù)著安全運行每一架民航航班的崇高使命。他用安全飛行傳承著海南航空SKYTRAX五星服務(wù)品質(zhì)，踐行著中國民航“真情服務(wù)”的理念，為鑄就民航強(qiáng)國“安全高效的交通管理體系”傾注心血。

　　嚴(yán)苛的學(xué)飛生涯 初教機(jī)首飛和競爭壓力一樣難忘

　　和許多飛行員一樣，初教機(jī)第一次單飛成為湛洪濤最難忘的經(jīng)歷，“那是人生第一次單人駕駛飛機(jī)，當(dāng)飛機(jī)離開地面翱翔空中，是一種很難用言語來表達(dá)的感受，身體和心靈被興奮、激動、緊張等多重情緒纏繞在一起，多年后仍感猶在昨日。” 但在第一次首飛之前，需要學(xué)習(xí)和鍛煉的還有很多，這些遠(yuǎn)要比高校單純的文化課學(xué)習(xí)嚴(yán)苛的多，身體好、理論優(yōu)、技術(shù)佳，缺一不可。動力始于壓力，每一關(guān)幾乎都能看到有同學(xué)被淘汰，也正是在這種競爭壓力的浸泡下，練就了湛洪濤堅韌不拔的毅力以及扎實的飛行理論和技術(shù)基礎(chǔ)。

　　副駕駛到機(jī)長的蛻變 角色扮演需更多責(zé)任擔(dān)當(dāng)

　　“責(zé)任、公正、溝通、學(xué)習(xí)、誠信、愛心、紀(jì)律”是海南航空“安全第一”理念的七大核心內(nèi)容，員工在一言一行、一舉一動中，落實到每一個航班的每一個環(huán)節(jié)。2005年湛洪濤完成了波音737改裝，同年底下機(jī)隊開始了作為副駕駛的飛行任務(wù)。也是在做副駕駛的這段時間里，他第一次深刻體會到了這種“安全第一”理念背后所蘊(yùn)藏的責(zé)任和使命感。

　　海口飛南昌航班，飛機(jī)在空中巡航階段，乘務(wù)員突然報告客艙有旅客突發(fā)疾病。機(jī)長沉著冷靜，立即安排乘務(wù)長廣播找醫(yī)生，同時要求將患者情況隨時報告。當(dāng)時機(jī)上正好有一名醫(yī)護(hù)旅客一起協(xié)助進(jìn)行了急救工作，但在得知患者病況危急時，機(jī)長及時聯(lián)系公司說明情況，決定選擇備降到最近的機(jī)場著陸。飛機(jī)安全落地，地面救護(hù)車和醫(yī)護(hù)人員已全部就位，患者因救治及時得到了很好的恢復(fù)。

　　事后的回憶中，湛洪濤稱“當(dāng)班機(jī)長是我飛行和生活中的好朋友好同事，但在真正遇到突發(fā)狀況的時候，他(機(jī)長)所扮演的角色背后的決策能力和擔(dān)當(dāng)是一種力量，那種力量需要時間和經(jīng)驗的積累，更需要的是一種對旅客、對公司、對生命的敬畏和職責(zé)。”

　　在后來的飛行生涯中，湛洪濤也從一名副駕駛成為了機(jī)長，再從機(jī)長成為了飛行教員。但在這期間遇到飛機(jī)故障、惡劣天氣等突發(fā)狀況時，他也會偶爾感覺到旁邊的副駕駛有一點慌，就像當(dāng)年的他一樣。這時他都會冷靜沉著的告訴副駕駛不要著急，一步步按照規(guī)定操作來。“隨著時間和經(jīng)驗的積累，那種身上的擔(dān)子就會越來越重。尤其是在你當(dāng)了機(jī)長以后，你所想的問題和其他人是不一樣的。在每一班飛行前，機(jī)場特點、天氣影響、飛機(jī)狀況、機(jī)組人員搭配等都需要思考和準(zhǔn)備地特別細(xì)致，包括如果遇到突發(fā)狀況應(yīng)該如何去決斷，如何處置。這就是一份責(zé)任背后必須要承擔(dān)和做的事” 。

　　安全底線不容觸碰 堅持做一名手冊飛行員

　　對于湛洪濤來說，他對安全風(fēng)險的理解就是要一定做一名手冊飛行員。“不要當(dāng)莽夫，不要盲干”是他作為一名飛行教員常對下面學(xué)員說的一句話。湛洪濤說，“不論是平時的模擬機(jī)訓(xùn)練，還是執(zhí)行航班飛行任務(wù)，我們都會百分之百地嚴(yán)格要求飛行員按照飛行手冊來操作執(zhí)行。但做一名手冊飛行員絕不是盲目地?fù)缸盅郏�要通過勤學(xué)多練充分理解手冊內(nèi)容，真真切切的明白手冊中各項規(guī)定是什么意思，具體怎么操作，只有這樣才能更好的遵從手冊來飛行，從而規(guī)避風(fēng)險，保障安全。飛行中絕不允許違規(guī)，因為違規(guī)就意味著有風(fēng)險，有風(fēng)險就會可能威脅到飛行的安全，當(dāng)你觸及到安全底線的時候，不論是個人還是公司都是無法承受的。安全是我們在飛行神經(jīng)中樞最不可觸碰的底線!”。

　　除了要做一名手冊飛行員之外，湛洪濤還介紹了公司從不同方面來幫助飛行員提高安全意識的一些具體做法，例如公司自主研發(fā)的飛行員品質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不僅包括民航局要求的QAR系統(tǒng)，還會覆蓋更多的監(jiān)控內(nèi)容。從訓(xùn)練內(nèi)容、形式及檢查標(biāo)準(zhǔn)等方面切實提高飛行訓(xùn)練質(zhì)量，通過設(shè)計訓(xùn)練場景，提高飛行員勝任能力，從根本上將風(fēng)險前置。目的就是幫助飛行員更好地提高安全意識，包括安全操控和理念。從而構(gòu)建強(qiáng)有力的系統(tǒng)安全，防止偶發(fā)錯誤釀成嚴(yán)重的事故。

　　擁抱工作生活和家庭 常懷感恩之心

　　工作中，湛洪濤需要轉(zhuǎn)換不同的認(rèn)知角色，會做、會教、還要會管理。作為一名機(jī)長，他專業(yè)素質(zhì)過硬，溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，能夠協(xié)調(diào)各部門圓滿完成飛行任務(wù);作為飛行教員，他教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，無論是B類模擬機(jī)教學(xué)還是航線帶飛任務(wù)都可以高質(zhì)量完成;作為中隊經(jīng)理，他為人幽默，做事講求方式方法，處理問題有自己獨特的智慧。而這些都來源于他不斷學(xué)習(xí)所培養(yǎng)的良好的認(rèn)知能力。在同事的眼中，沉穩(wěn)內(nèi)斂和豁達(dá)開朗看似相反的兩種性格在他身上都能看到，不同的工作方式和環(huán)境中他經(jīng)常能給大家營造出高效、舒適的工作溝通氛圍。

　　生活中，湛洪濤喜歡運動，尤其是籃球和游泳。當(dāng)無飛行任務(wù)時，總會邀上三五好友去球場揮灑汗水。籃球是一項講求團(tuán)隊協(xié)作的運動，團(tuán)隊之間那種永不言棄、團(tuán)結(jié)拼搏、永遠(yuǎn)向上的精神是湛洪濤眼里籃球最大的魅力。而這種籃球精神也對他在日常的飛行教學(xué)中起到了很大的鼓舞和影響。刻苦、勇敢、執(zhí)著、協(xié)作，每一次安全飛行的背后是同伴們共同努力協(xié)作的結(jié)果。而對于湛洪濤來說，有別于籃球運動的是：飛行任務(wù)中追求的結(jié)果不是勝利，而是安全，所有的努力都是為了更安全地完成每次飛行任務(wù)。

　　常年的高空飛行，對飛行員的身體或多或少都有些損害。而湛洪濤則更喜歡通過游泳來緩解這種身體勞損，也是因為游泳讓他在工作中更懂得堅持和規(guī)范。作為飛行教員，湛洪濤喜歡在學(xué)習(xí)之余帶學(xué)員們一起游泳。他常告訴大家，不要追求快，要讓身體放松用心去感受每一次動作。標(biāo)準(zhǔn)和堅持是他在游泳中遵從的兩項核心要領(lǐng)，標(biāo)準(zhǔn)的動作是能游多遠(yuǎn)、游多快的前提，而堅持則決定了能否突破自身極限創(chuàng)造新的成績。在飛行訓(xùn)練教學(xué)中，湛洪濤也是用這兩項要領(lǐng)告誡學(xué)員們，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Υ�飛行標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)會堅持突破自己的瓶頸和缺陷。

　　談到家庭，湛洪濤重復(fù)最多的一個詞就是感恩，感恩父母對家庭的默默付出，感恩妻子和孩子對他工作的理解和支持，“我是幸運的，我很知足”。雙飛家庭的湛洪濤和妻子因飛結(jié)緣，平時因工作繁忙聚少離多，妻子的理解和支持便成為他堅持的后盾。也是因為工作繁忙的原因，平時陪伴父母和孩子的時間就比較少。“飛完航班回家第一件事就是陪孩子玩，因為當(dāng)你每周大部分時間在外面飛，能夠陪孩子的時間就會顯得特別珍貴。經(jīng)常可以陪著孩子的父母很少能體會這種感受的。”

　　不忘初心、安全飛行

　　作為機(jī)長，湛洪濤將每次飛行的任務(wù)簡單歸結(jié)為一句話“將旅客平平安安地帶回來”。而這一句簡單的話背后卻是千萬次不簡單的歷練和積累，飛行技術(shù)好、理論知識扎實、身體素質(zhì)過硬是海南航空對湛洪濤以及每一位飛行員的要求。湛洪濤告誡自己做一名手冊飛行員，也告誡自己時刻將安全掛在心間，認(rèn)真落實在每一班的飛行任務(wù)當(dāng)中，與安全有關(guān)的任何事都是大事。

　　做一名優(yōu)秀飛行員的同時，湛洪濤會努力去做一位好兒子、好老公、好父親。家人的支持和理解是他飛行事業(yè)牢固的后盾，對他來說懂得感恩最為重要。湛洪濤常說，“當(dāng)你懂得用愛和陪伴去照顧家庭的時候，也就明白了對待旅客的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。因為在你身后坐著的是上百個家庭，他們的生命財產(chǎn)安全全部寄托在你這”。

　　作為海南航空3200余名飛行員中的一員，“不忘初心、安全飛行”是湛洪濤恪守的信條，更是海南航空“安全第一”理念的完美詮釋。肩負(fù)責(zé)任、嚴(yán)于律己、常懷感恩，湛洪濤用實際行動傾注了他對飛行安全和職責(zé)的理解，正如他肩上佩戴的肩章代表的含義那樣，專業(yè)profession、知識knowledge、飛行技術(shù)flying skill、責(zé)任responsibility。

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