12月18日，張家界機(jī)場(chǎng)成功處置一起飛機(jī)啟動(dòng)機(jī)突發(fā)故障的險(xiǎn)情。機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)全力配合機(jī)組處置險(xiǎn)情，排除啟動(dòng)機(jī)突發(fā)故障，航班從張家界機(jī)場(chǎng)安全起飛。12月18日，張家界機(jī)場(chǎng)成功處置一起飛機(jī)啟動(dòng)機(jī)突發(fā)故障的險(xiǎn)情。機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)全力配合機(jī)組處置險(xiǎn)情，排除啟動(dòng)機(jī)突發(fā)故障，航班從張家界機(jī)場(chǎng)安全起飛。

　　當(dāng)天18時(shí)4分，吉祥航空公司飛機(jī)HO1089/B-6921在張家界過站，停放14號(hào)機(jī)位，飛機(jī)于18時(shí)53分推出。當(dāng)飛機(jī)被推到預(yù)定位置啟動(dòng)時(shí)，該飛機(jī)送機(jī)員殷緒磊發(fā)現(xiàn)左發(fā)啟動(dòng)活門處格柵口冒火花，同時(shí)通過耳機(jī)得到機(jī)組反饋啟動(dòng)失敗。

　　機(jī)組請(qǐng)求再次啟動(dòng)，殷緒磊果斷阻止，并立即將啟動(dòng)活門格柵處冒火花的情況向機(jī)組反映。經(jīng)雙方溝通，認(rèn)定發(fā)動(dòng)機(jī)為非正常運(yùn)轉(zhuǎn)，建議將飛機(jī)拖回原機(jī)位做進(jìn)一步檢查，機(jī)組同意。

　　機(jī)務(wù)正在仔細(xì)檢查分析故障來源

　　隨后，機(jī)務(wù)維修站人員打開發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)渦輪葉片斷裂，且相關(guān)部件磨損較嚴(yán)重。進(jìn)一步拔出起動(dòng)機(jī)“磁堵”，發(fā)現(xiàn)大量金屬屑沉積，確定是起動(dòng)機(jī)故障造成左邊發(fā)動(dòng)機(jī)冒火花，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗。

　　機(jī)務(wù)人員正在換裝核心部件

　　23時(shí)51分，乘坐CZ3991航班攜帶航材人員到位，排故工作開始。由于吉祥航空只來了一位技術(shù)人員，而需更換部件與航空器其他部件之間的間隙太小，零部件又大又重，給排故細(xì)節(jié)工作的完成增加了難度。機(jī)務(wù)值班經(jīng)理迅速帶領(lǐng)4位放行員，組成排故協(xié)助小組，密切配合吉祥機(jī)務(wù)對(duì)左發(fā)啟動(dòng)機(jī)的拆裝、換件、測(cè)試的所有工作。經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的努力，次日凌晨4時(shí)30分，排故試車完畢。5點(diǎn)47分HO1089(B6921)航班安全離港。

　　據(jù)了解，當(dāng)天如果機(jī)組未得到及時(shí)的信息反饋和溝通，重新啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)因渦輪葉片斷裂引起里面卡阻，從而導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷，甚至?xí)�造成啟�?dòng)機(jī)報(bào)廢。殷緒磊同志過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)，敏銳的洞察力，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，果斷的處置能力，讓他面對(duì)機(jī)組提出再次啟動(dòng)的要求時(shí)，第一時(shí)間作出了正確的判斷。

　　當(dāng)晚險(xiǎn)情的正確處置，不僅讓吉祥航空免受了可能帶來的設(shè)備報(bào)廢的經(jīng)濟(jì)損失，更贏得了吉祥航空對(duì)張家界機(jī)場(chǎng)的保障能力的高度認(rèn)可。（段艷陽 章建軍）

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