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長沙機場:媒體廣告用減法做出少而“金”



2018-05-09   作者:李芯慧    來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


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  圖:改造后的出發廳廣告布局更時尚更具品味,拆除的燈箱讓旅客排隊空間更足

  近日,長沙黃花國際機場T1、T2航站樓部份廣告媒體招商會以100%的高銷售率實現招商額2029萬元的突破,較預期估值超出700萬。喜人的成績背后,是湖南空港實業股份有限公司(以下簡稱空港實業)優化廣告媒體資源的巧改變,以品質為軸實現廣告資源的精升,用“減”的辦法實現“加”的效果,真正做到了廣告資源優而佳,少而“金”。

  追求品質,有舍才有得

  品質是機場的取勝之道。機場廣告的品質,是組成旅客對機場環境感知的重要視覺元素。“三月之內初見成效,半年之內改變面貌。”,這是湖南機場集團對T2候機樓商 業廣告的品質提升要求。

  要想質變,拆、移、除不可避免,一方是候機樓環境品質提升的迫切要求,一方是可觀的效益收入及已簽約客戶的權益保障,兩者之間的權衡利弊,如何取舍,變革帶來的陣痛一定不會是簡單的三言兩語就能解決。“那段時間,這種糾結與兩難啊一直縈繞,從心里抵觸到行動上支持,到心里配合,再到主動作為,在廣告資源品質提升的進程中,我們公司也經歷了一次經營思路的變革洗禮。”北京首都機場廣告有限公司(以下簡稱首廣)湖南分公司總經理周中偉感觸頗深。

  拆、改、遷候機樓14組媒體廣告,這是首廣長沙機場廣告資源總量的1/3。面對使命擔當,直面形勢變化,唯有大刀破斧,在品質面前,要想“得”唯有“舍”,提質改造,空港實業與首廣全力以赴。

  撤除候機樓出發大廳11個橫式燈箱、撤出中央安檢汽車展位、北安檢汽車展位,候機樓整體環境變得更寬敞明亮;拆除到達廳出口處大型廣告模型、遞減免費提供的手機充電樁數量,候機樓整體布局更加明朗;拆除停車場景觀橋12個欄桿燈箱、P1停車場大燈箱、移位出發通廊13個豎式燈箱及國際出發廳橫式、豎式燈箱,空間感知度、視覺審美不斷提升。

  另辟蹊徑,少而精才能少而“金”

  品質改造讓候機樓廣告環境更具品味,可媒體資源減少了,效益該如何保證?轉換思路才能贏得先機。

  “從經濟學的角度來講,廣告的意義不在于具體賣出多少產品,而在于其本身背后的品質。街邊小廣告與大平臺播映的廣告,成本差異不知幾何,但其說服力也天差地別。所以當我們提升媒體資源品質,本身便是對于自己品質信心的傳達,也能將這種信心潛移默化地‘種植’在消費者意識中。吸引到更高大上的客戶來投放廣告,隨之而來的必然是高出一般廣告的收益。”空港實業董事長何雄平一番話讓周中偉深受啟發。

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  圖:改造前的出發大廳

  媒體做減法,效益做加法,廣告不一定是多了好,少而精才能少而“金”,提升現有廣告資源的品質,做精做優黃金廣告位,提升資源價值,吸引更優質的投放,實現媒體資源價值最大化。首廣與實業達成一致,減少數量,提升質量,以此推動高品質媒體資源的廣告投放,用“減”的辦法實現“加”的效果。

  無革新,無突破。原有的T2出發大廳的11個橫式燈箱位于旅客排隊等候安檢處,高峰期時旅客排隊都擠到了燈箱上,非常擁擠;且廣告投放品牌雜亂,畫面風格迥異不協調;為了不影響旅客登機流程,首廣將廣告“從地上移到空中”,讓旅客候機空間更寬敞舒適;將原有的老式燈管升級為無邊框的LED燈箱,并將數量減至4個,招商銷售以整體打包方式,實現畫面統一,視覺更清爽。

  無獨有偶,A島隔離區內通廊上方原有10塊看板廣告,且高度過高,給旅客以壓抑感,為進一步提升品質,精簡至8塊的看板升級為國際最新型內打燈的雙面LED燈源吊牌媒體,不僅讓媒體展現形式更質感更現代,陰雨天氣,發出的燈光還讓該區域更明亮,也吸引到了一流的品牌投放,實現價值升級。

  全面提升,實現媒體資源價值最大化

  高質量的發展需要革新,T2品質提升的“加減秘籍”也為T1廣告媒體資源布局及營銷奠定良好開局。

  為精準把握湖南機場集團的品質需求,2016年12月至2018年3月15日,T1航站樓廣告媒體規劃方案反復修訂13稿。并積極對標上海機場,聘請上海機場廣告資源設計師親自抄刀設計T1候機樓的媒體資源設置。結合T1候機樓物理條件,多次溝通、反復斟酌,最終確定“環境優化、數量精簡、節能環保、分期實施、效益改進”的總體思路及最佳方案。

  從原有規劃的48組媒體精簡至13組,純黑整體邊框設計,結合先進動感光源施展布局,T1媒體資源更時尚更具檔次更有韻味。將T1到達行出口處的圍欄燈箱改造為高品質、高檔次的動感燈箱,廣告媒體品質、視覺沖擊力更強;提升招商門檻,將低檔次的廣告投放拒之門外,引進國際、國內一流品牌,提升整體廣告環境品味。

  高質量的格局帶來效益。為確保T1航站樓廣告媒體的順利銷售,首廣選擇將T2與T1媒體組合招商的方式,既避免了T2航站樓媒體廣告因旅客分流導致的潛在收入影響,同時也從T2、T1組合銷售帶動的價值提升空間中獲取附加增值,真正實現媒體價值最大化。

  媒體做減法,效益做加法,這是T2品質改造過程中的思維火花,也在T1廣告資源設置和銷售的過程中也得到充分的驗證。下一步,空港實業與首廣將持續推進廣告媒體資源品質提升再行動,將T2原有的質感較差的光源全部更換為LED,對于品質檔次較低含金量不高的燈箱廣告予以拆除,或更換成更高檔次的媒體資源,打造高、精、尖的媒體廣告格局。

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