近日，民航華東地區(qū)管理局適航維修處組織管理局合格證管理辦公室、江蘇監(jiān)管局、廈門監(jiān)管局、溫州監(jiān)管局、江西監(jiān)管局和山東監(jiān)管局的維修監(jiān)察員對山航維修系統(tǒng)進(jìn)行了為期4天的年度適航檢查，山航順利通過2018年度維修系統(tǒng)適航檢查。

　　在召開的適航檢查首次會上，華東地區(qū)管理局適航維修處處長郝煒對山航在安全績效管理、法定自查、事件調(diào)查、新技術(shù)應(yīng)用、航線“指點法”檢查及新員工培訓(xùn)等方面的工作表示肯定。

　　局方適航檢查組依據(jù)CCAR121、CCAR145、CCAR66及相關(guān)咨詢通告和持續(xù)適航監(jiān)察員手冊的要求，分別于濟(jì)南和青島兩地對山航機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)的工程技術(shù)、維修計劃和控制、質(zhì)量管理、安全管理、人員培訓(xùn)、主維修基地和維修現(xiàn)場管理等方面進(jìn)行了檢查和評審，重點對CAD的管控、維修方案、重要修理改裝、維修計劃的制定、質(zhì)量審核、人員資質(zhì)評估與授權(quán)等方面進(jìn)行了審查，同時也對維修系統(tǒng)的適航性資料、廠房設(shè)施、設(shè)備、器材的合格性進(jìn)行了檢查和評審。

　　在適航檢查講評會上，局方檢查組組長李睿君對本次山航維修系統(tǒng)適航檢查情況進(jìn)行了全面的講評。首先，肯定了山東航維修系統(tǒng)過去一年來取得的成績，他表示山航應(yīng)從管理、系統(tǒng)和程序等組織層面認(rèn)真分析本次適航檢查發(fā)現(xiàn)問題的根本原因，舉一反三有針對性地制定整改措施，監(jiān)督整改措施的有效落實，達(dá)到改進(jìn)和優(yōu)化山航維修系統(tǒng)管理和控制的目的。最后，他對山航在信息系統(tǒng)建設(shè)的衍生風(fēng)險、山航各基地運(yùn)行質(zhì)量和安全管理、CCAR121R5補(bǔ)充審定、維修人力資源規(guī)劃四個方面提出了局方的建議。

　　江蘇監(jiān)管局適航維修處處長林斐在講評會上對山航團(tuán)隊管理工作和機(jī)務(wù)隊伍的精神面貌表示認(rèn)可，肯定了山航在員工執(zhí)行力、安全績效管理、作風(fēng)誠信建設(shè)、工程管理等方面取得的成績。同時，林處對山航維修能力保持、定檢數(shù)據(jù)在可靠性方面的應(yīng)用等方面提出了幾點具有建設(shè)性的建議。

　　山航股份公司副總經(jīng)理于博代表山航維修系統(tǒng)感謝局方適航檢查組認(rèn)真細(xì)致的檢查、指導(dǎo)。針對檢查組提出的問題和建議，于總進(jìn)行了分析點評，要求工程技術(shù)公司對局方提出的問題，從管理、系統(tǒng)和程序等組織層面認(rèn)真分析發(fā)現(xiàn)問題的根本原因，制定有效的整改措施。最后，于總對局方多年來對山航的支持和幫助表示感謝。

　　通過本次年度適航檢查，局方檢查組認(rèn)為，山航維修管理體系運(yùn)行正常，具備規(guī)章要求的合格要素，能履行并保障維修質(zhì)量與安全的各項職能，山東航空公司順利通過2018年度維修系統(tǒng)適航檢查。

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