北京時間11月29日凌晨東航在法國圖盧茲接收了其首架A350客機。這是東航集團第700架飛機，也是第365架空客飛機。東航共計訂購了20架A350客機，A350客機的加盟將開啟東航國際化發(fā)展的新篇章。

　　伴隨著一段炫酷的數(shù)字化舞蹈，東航首架“墨鏡俠”正式揭開神秘面紗

　　-交付儀式上揭幕儀式表演-

　　-交付現(xiàn)場圖片-

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　　40年奮進風(fēng)雨雪

　　櫛風(fēng)沐雨鑄輝煌

　　當40年的記憶畫卷徐徐展開

　　改革開放的春風(fēng)依舊溫暖拂面

　　“東航的故事”仍然記憶猶新……

　　”

　　1981年

　　改革開放之初，東航引進三叉戟2E型客機，代表著上海民航從螺旋槳時代跨入了噴氣時代。

　　1983年

　　波音707客機落戶上海，開啟東航和波音合作的新紀元。

　　1985年

　　東航引進空中客車A310飛機，這是中國民航引進的第一架空中客車飛機，對中國民航和東航都具有里程碑的意義。

　　1986年

　　東航正式啟用第二代空乘制服，其主體色調(diào)為深藍色。深藍色外套、馬甲以及純白色襯衣搭配至今仍流行的及膝短裙，整體設(shè)計堪稱超前時髦。

　　1989年

　　東航創(chuàng)立了中國首個空中民航服務(wù)品牌——凌燕乘務(wù)示范組，從全國“首批青年文明號”成長為空中服務(wù)高端品牌。

　　1991年

　　東航開啟第一條遠程國際航線：上海—洛杉磯航線，并在三年內(nèi)相繼開辟了通往美國和歐洲的航線，經(jīng)營重心由國內(nèi)航線為主逐步轉(zhuǎn)為國際、地區(qū)和國內(nèi)航線并重。“東方航空，飛向世界”，邁出了可喜的一步。

　　1997年

　　東航分別在紐約證券所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市，成為中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。

　　1998年

　　東航引進第一架A320客機。截至2016年，東航擁有全國最龐大的A320型飛機機隊。

　　2001年

　　東航啟用第四代制服，制服總體設(shè)計色調(diào)為“高貴紫”，融合了中式和海派的特點，寓意“紫氣東來”，傳承了中國服飾意蘊和內(nèi)涵的同時多了一份現(xiàn)代感，可謂是“世界為東方，風(fēng)尚為中國”

　　2005年

　　第100架空客飛機交付儀式在上海虹橋機場舉行，成為空中客車公司與中國民航合作20周年的見證，也標志著東航成為世界范圍內(nèi)運營空客飛機最多的航空公司之一。

　　2008年

　　東航MU2075航班從上海浦東機場起飛，正式拉開上海直飛臺北的常態(tài)化直航包機序幕，掀開了兩岸空中往來與交流的新篇章。

　　2013年

　　東航在美國西雅圖接收波音公司向中國市場交付的第1000架波音飛機，并成為國內(nèi)波音737機隊規(guī)模最大的航空公司。

　　2014年

　　東航正式引進波音777-300ER客機，東航新一代旗艦機亮相，標志著東航正式進入客艙服務(wù)系統(tǒng)1.0時代。

　　2018年

　　東航正式引進波音787-9客機，開啟了客艙服務(wù)系統(tǒng)2.0時代，東航也因此成為全球同類機型中極具鮮明特點的服務(wù)平臺。

　　2018年11月30日

　　豪華寬體客機A350將正式加入東航，標志著東航全面進入客艙服務(wù)系統(tǒng)2.0時代，展現(xiàn)了東航為全球旅客提供精致服務(wù)體驗的全球一流航空實力。

　　改革開放40年，東航一路走來

　　不斷擴大機隊規(guī)模

　　不斷優(yōu)化升級軟硬件設(shè)施和服務(wù)

　　前行的腳步從未停止

　　而此次即將交付的空客A350

　　不僅是東航為中國民航發(fā)展做出的貢獻

　　更是東航向改革開放40周年的獻禮

　　那么，空客A350作為

　　當今世界上最先進、最高效的寬體飛機系列

　　究竟有什么過人之處?

　　11

　　先進技術(shù)打造優(yōu)質(zhì)性能

　　✦ 機翼效率更高——由碳纖維復(fù)合材料制成，并廣泛使用計算流體力學(xué)技術(shù)和風(fēng)洞試驗對其進行優(yōu)化，從而使A350的巡航速度達到0.85馬赫。

　　✦ 航程更遠——最長執(zhí)飛19個小時的航線，航程達到9700海里，大約折合18000公里。

　　✦ 油耗更低——應(yīng)用最新的空氣動力學(xué)成果、最先進的設(shè)計和技術(shù)，降低25%的燃油消耗。

　　✦ 飛行更環(huán)保——選用當今最高效的航空發(fā)動機——羅爾斯·羅伊斯全新遄達XWB發(fā)動機，減少了25%二氧化碳、氮氧化物的排放。

　　22

　　私密空間

　　✦ 空中會客廳——頭等艙(豪華公務(wù)艙)采用1-2-1布局中間兩個座椅可變成支持四個人交流的“社交區(qū)域”，每個旅客位置都帶兩扇可移動滑門，關(guān)閉后可形成旅客獨立的私密包廂空間。

　　3

　　綠色空氣管理系統(tǒng)

　　✦ 客艙中的空氣經(jīng)過臭氧和氣味過濾器每隔2至3分鐘更新一次。

　　✦ 主動加濕系統(tǒng)和多區(qū)域的溫度控制系使得濕度和溫度都達到了最佳水平。

　　4

　　卓越燈光設(shè)計

　　✦ 多種場景燈光組合，減少時差影響。

　　✦ 6種氛圍燈光，帶來光影視覺盛宴。

　　5

　　豐富娛樂系統(tǒng)

　　✦ 松下EX3/GCS系統(tǒng)——為旅客配置了更豐富的媒體及娛樂內(nèi)容。

　　✦ 空中WiFi——最大接入速度可達200Mbpd，旅客空中上網(wǎng)需求及體驗將大大改善。

　　6

　　高端餐飲配置

　　✦ 隨心選擇用餐時間，并推出“隨心·隨享”、“輕食·隨享”等專屬菜單。

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