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長春機場全面施行冷熱聯調聯動運行模式



2018-07-16   作者:李飛、朱思祈  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   為踐行“綠色機場”發展理念,長春機場動力能源公司全面修訂《冷熱聯調聯動實施方案》,節約能源,提升服務質量。

  冷熱聯調聯動是指保證供暖、供冷質量的前提下最大限度降低供暖、供冷能耗,達到節能減排的目的。通過長春機場動力能源公司內外部有機協作、相互配合,結合溫度監控系統和人工現場測溫,對局部溫度過高或過低的區域,采取冷暖流量智能調節,保證溫度恒定適宜。

  據了解,冷熱聯調聯動措施一是將整個供暖季或供冷季分為前期、中期和末期,針對不同時間段的不同需求,合理控制設備運行時間,在前期和末期氣溫變換較大時,調整頻次達到每日一調整;二是將長春機場航站樓劃分為要客保障區、旅客密集區、一般公共區和辦公區域,依據保障級別、航班和旅客數量等設置不同的運行時間;三是根據當日氣溫和負荷變化,實時調整設備運行時間。如遭遇特殊降溫天氣,減少設備運行時間以減少損耗;四是高、低溫天氣聯動,實時控制一、二層平滑門,使樓內空氣流通,科學管理天窗啟動時間,高溫天氣可對樓內頂層熱量、熱氣的進行排除,低溫天氣,可利用自然通風為樓內降溫。

  目前,冷熱聯調聯動措施已得到了很顯著的效果,長春機場動力能源公司將根據實際情況及未來發展,不斷改進、繼續完善,讓冷熱聯調聯動措施成為長春機場的一項順應民航科技進步且具有無限發展前景的強大武器。

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