1月19日是2020年春運(yùn)的第10天，南航預(yù)計(jì)全天執(zhí)行航班近2100班次，運(yùn)送旅客超過34萬(wàn)人次。春運(yùn)前10天，南航已累計(jì)運(yùn)送旅客超過330萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9%。

　　廣州樞紐每日航班量連續(xù)突破700班

　　1月19日，南航在廣州樞紐進(jìn)出港旅客約11.5萬(wàn)人次，連續(xù)2日進(jìn)出港航班超過700班。其中，出港旅客6.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)19.7%，進(jìn)港旅客超過5.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15%。

　　隨著異地團(tuán)圓的旅客不斷增加，“反向春運(yùn)”航線頗受歡迎。當(dāng)日，杭州、寧波、南京、常州等地至廣州航班非常緊俏。

　　部分公商務(wù)客流為主航班仍有余票

　　截至目前，北京、上海、廣州、深圳始發(fā)的返程和候鳥航線幾近售罄，但部分以公商務(wù)客流為主的航班仍有余票，尚未預(yù)訂機(jī)票出行的旅客可先行乘機(jī)前往周邊城市，再通過其他交通方式前往目的地。

　　1月19日，廣州前往上海，深圳前往華北和華東區(qū)域如北京、上海、杭州、南京等方向航班座位剩余較多，且有折扣選擇;廣州前往常州、揚(yáng)州，深圳前往呼和浩特，上海前往珠海、海口、三亞仍有部分余票。

　　1月25日年初一開始，南航在部分航線推出優(yōu)惠票價(jià)，如深圳-上海初一航班270元，深圳-杭州280元;節(jié)后深圳-長(zhǎng)沙低至300元，深圳-鄭州低至430元，深圳-西安低至430元，深圳-南寧低至310元，深圳-成都低至520元，深圳-重慶低至350元，深圳-海口320元，深圳-昆明390元。

　　1月28日年初四開始，上海至成都、重慶、海口、三亞等航線上將有優(yōu)惠票價(jià)，其中上海至成都最低350元起;至重慶最低350元起;至海口最低490元起;至三亞最低320元起。

　　出行提醒：

　　春運(yùn)客流高峰，為節(jié)省在機(jī)場(chǎng)等候時(shí)間，旅客可通過短信、APP、微信公眾號(hào)或自助值機(jī)設(shè)備辦理值機(jī)手續(xù)，不到1分鐘即可辦完值機(jī)手續(xù)，行李自助托運(yùn)可以在2-3分鐘內(nèi)完成辦理，大大減少柜臺(tái)排隊(duì)等候時(shí)間。春運(yùn)以來(lái)，南航廣州樞紐非柜臺(tái)值機(jī)率超過85%。

　　白云機(jī)場(chǎng)預(yù)測(cè)，節(jié)前廣州市機(jī)場(chǎng)高速三元里立交-黃石段、黃石-平沙立交段9時(shí)至20時(shí)可能發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間擁堵緩行。為保障旅客出行順暢，交通交警部門將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通擁堵程度，對(duì)機(jī)場(chǎng)高速各擁堵路段出入口實(shí)施分段、分級(jí)臨時(shí)管制，前往機(jī)場(chǎng)的私家車旅客請(qǐng)留意相關(guān)管制措施，提前規(guī)劃好出行路線。為避免延誤行程，建議廣大市民客流高峰期盡量搭乘地鐵前往機(jī)場(chǎng)。

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