如果說(shuō)，空乘和地面服務(wù)人員是旅客接觸航空公司的窗口。那么，在運(yùn)行指揮中心里忙碌的飛行簽派員就是航空公司的大腦神經(jīng)。

　　“對(duì)待簽派放行這項(xiàng)工作,要勤勉不倦、自強(qiáng)不息。”南航新疆分公司運(yùn)行指揮部飛行簽派室簽派員呂如是說(shuō)。作為一名簽派員,已經(jīng)工作近5年之久的他提到最多的就是責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。他認(rèn)為,作為一名簽派員,不到退休的那一刻,永遠(yuǎn)不能有半點(diǎn)松懈。

　　2015年發(fā)生了很多讓他記憶猶新的事，那一年，中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利七十周年大閱兵勝利舉行;那一年，屠呦呦成為第一位獲得諾貝爾科學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)的本土中國(guó)科學(xué)家;同樣是那一年，他離開了校園，通過(guò)層層篩選成為了一名南航新疆分公司的飛行簽派員。

　　不得不說(shuō)簽派這個(gè)工作崗位跟部隊(duì)一樣，是一個(gè)大熔爐，鍛造人的精神，磨礪人的品質(zhì)。這幾年來(lái)，他從一名稚氣未脫的大學(xué)畢業(yè)生逐漸成長(zhǎng)為一名資質(zhì)完備的簽派員。呂陽(yáng)大學(xué)本科學(xué)的是金屬學(xué)專業(yè)，并非簽派科班出身的他，在簽派員這個(gè)崗位上他要比別人更努力,成為一名優(yōu)秀簽派員的第一步就是考執(zhí)照。得益于南航新疆分公司運(yùn)行指揮部?jī)?yōu)秀的“傳幫帶”的師徒文化，剛開始的工作中他跟著經(jīng)驗(yàn)豐富的老簽派員學(xué)習(xí),教授了他很業(yè)務(wù)知識(shí)與工作流程。白天有師傅帶著,晚上回家呂陽(yáng)基本都在學(xué)習(xí)。終于在2016年4月,呂陽(yáng)順利通過(guò)了飛行簽派員執(zhí)照考試,邁出了成功的第一步。2017年5月14日,呂陽(yáng)第一次獨(dú)立放行飛機(jī),從此開啟了屬于他自己的放行之路。

　　“獨(dú)立放行之初,我考慮到的僅僅只是自己負(fù)責(zé)放行的幾十個(gè)航班,如今我才真正明白，作為一名一線簽派員,在放行航班時(shí)更多的是要統(tǒng)籌整體,保證整個(gè)班組的放行質(zhì)量。”呂陽(yáng)說(shuō)。作為一名初級(jí)簽派員,他要協(xié)助班組長(zhǎng)做好簽派資源管理,時(shí)刻把控班組放行風(fēng)險(xiǎn)。“控的是風(fēng)險(xiǎn),保的是安全。”呂陽(yáng)如是說(shuō)。如今的他要有更高的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),在源頭上把控風(fēng)險(xiǎn)。他說(shuō),作為保障安全鏈條上的重要一環(huán),他們承擔(dān)了航班信息處理中心、決策中心的角色,要學(xué)會(huì)主動(dòng)思考與作為,才能保障航班運(yùn)行安全、順暢,從另一層面來(lái)說(shuō),這也是一份擔(dān)當(dāng)。

　　應(yīng)急處置：女子懷孕35周獨(dú)自乘機(jī)萬(wàn)米高空臨盆

　　2017年5月30日凌晨，在西安飛往烏魯木齊的CZ6306航班上，一名孕婦突然臨盆。5月30日北京時(shí)間00：25，呂陽(yáng)收到蘭州區(qū)調(diào)通知，南航CZ6306次航班一孕婦即將生產(chǎn)，要求南航新疆分公司運(yùn)行指揮中心緊急通知相關(guān)部門做好地面保障工作，而該次航班預(yù)計(jì)北京時(shí)間01：47落地烏魯木齊。呂陽(yáng)收到該緊急情況后第一時(shí)間通知了各保障單位，并向管制單位通報(bào)CZ6306次航班情況并申請(qǐng)優(yōu)先著陸，持續(xù)聯(lián)系機(jī)組確認(rèn)孕婦狀況，幸運(yùn)的是，乘客中正好有醫(yī)護(hù)人員，危急時(shí)刻伸出援手，于北京時(shí)間01：05分機(jī)長(zhǎng)告知我們孩子已出生，母女平安。凌晨1時(shí)45分，CZ6306航班優(yōu)先降落在烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)23號(hào)機(jī)坪，母女二人被救護(hù)人員用擔(dān)架抬下飛機(jī)，送往新疆醫(yī)科大學(xué)第五附屬醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。

　　對(duì)于剛剛單獨(dú)上崗放行航班不久、經(jīng)驗(yàn)不足的呂陽(yáng)，在如此特情下能臨危不亂，及時(shí)通報(bào)信息，與機(jī)組建立雙向聯(lián)系，了解旅客情況，做好信息的收集與發(fā)布，持續(xù)監(jiān)控航班直至航班順利著陸，可見其在平時(shí)的工作中下了不少功夫向師傅們學(xué)習(xí)，強(qiáng)化情景意識(shí)，積累應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)，這也是一份責(zé)任。

　　每個(gè)職業(yè)都有其特殊的職業(yè)責(zé)任感，簽派員更是這樣。小到航班正常時(shí)旅客的一聲夸贊，大到萬(wàn)米高空臨盆，聽到母女平安時(shí)的歡呼，我們的責(zé)任感來(lái)源于每一次對(duì)于我們職業(yè)的肯定。

　　放行飛機(jī)的他 是黨支部支委 也是工會(huì)委員

　　作為一名飛行簽派黨支部的青年委員，他時(shí)刻以一名“四好黨員”的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在理論學(xué)習(xí)、聯(lián)系群眾和遵紀(jì)守法等各方面都發(fā)揮著共產(chǎn)黨人的先鋒模范作用，以飽滿的工作熱情、扎實(shí)的工作作風(fēng)、優(yōu)異的工作成績(jī)，得到群眾的一致好評(píng)。呂陽(yáng)積極參加黨建活動(dòng)，多次組織并開展主題黨日活動(dòng)，制作了《青年委員工作檢查單》，工作中不但扎實(shí)可靠，更能全身心投入、貼近一線員工，誠(chéng)心服務(wù)。

　　同時(shí)，身為南航新疆分公司運(yùn)行指揮部工會(huì)的文體委員，在工會(huì)主席的帶領(lǐng)下也為工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)的開展付出了不少心血。活動(dòng)策劃、人員安排、物資購(gòu)置等等他都是在不影響簽派工作的前提下，利用休息時(shí)間準(zhǔn)備的。呂陽(yáng)說(shuō),最讓他驕傲的是自己所在的“沙漠之舟”班組榮獲2019年度“民航優(yōu)秀安全班組”，他代表南航新疆分公司赴北京民航國(guó)際會(huì)議中心參加全國(guó)民航安全班組“三優(yōu)”創(chuàng)建活動(dòng)表彰暨經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)并匯報(bào)了沙漠之舟班組的相關(guān)材料。如今,作為南航新疆分公司運(yùn)指部員工之一,呂陽(yáng)坦言，擔(dān)當(dāng)越多，責(zé)任越大。

　　“抗疫”刻不容緩!積極保障新疆首批援鄂醫(yī)療隊(duì)航班

　　南航新疆分公司1月28日組織包機(jī)運(yùn)送新疆第一批援助湖北應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的醫(yī)療物資和醫(yī)療隊(duì)員，為保障包機(jī)的正點(diǎn)運(yùn)行，1月27日晚南航新疆分公司運(yùn)行指揮部全力以赴連夜申請(qǐng)包機(jī)航班批復(fù)。飛行簽派室呂陽(yáng)為積極配合此次重要包機(jī)，對(duì)于烏魯木齊飛往武漢的往返飛行計(jì)劃仔細(xì)核對(duì)每一個(gè)航路點(diǎn)，并和崗位其他同事交叉檢查，最后將正確的航路發(fā)送給運(yùn)行調(diào)度室的同事，由他們?nèi)ド暾?qǐng)相應(yīng)批復(fù)。

　　1月28日，呂陽(yáng)上班后第一時(shí)間和運(yùn)行調(diào)度室的同事核實(shí)包機(jī)航班的批復(fù);然后提醒計(jì)劃位的同事此次包機(jī)航班要求按“雙V”航班制作飛行計(jì)劃，不僅要做主機(jī)飛行計(jì)劃，備份飛機(jī)的飛行計(jì)劃也要提前制作，同時(shí)呂陽(yáng)還提醒計(jì)劃位的同事，對(duì)于武漢飛回烏魯木齊的飛行計(jì)劃也要制作好并需將紙質(zhì)資料一并打印好交給機(jī)組，以防機(jī)組在武漢出現(xiàn)信號(hào)等問(wèn)題下載不了飛行計(jì)劃;計(jì)劃位的同事制作好包機(jī)CZ7997航班飛行計(jì)劃后，呂陽(yáng)及時(shí)通知放行講解席位的同事將武漢飛烏魯木齊的放行資料一并打印好交給機(jī)組，備份資料也要打印好交給備份機(jī)組;最后呂陽(yáng)同樣積極向配載平衡部門了解包機(jī)航班的業(yè)載，以確保飛機(jī)能將所有醫(yī)療物資順利帶往武漢。

        11時(shí)30分，142名新疆醫(yī)科大及六所附屬醫(yī)院赴鄂醫(yī)療隊(duì)成員抵達(dá)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)T3航站樓出發(fā)大廳，開始辦理登機(jī)手續(xù)。12時(shí)41分，274件共計(jì)5.1噸行李物資辦理托運(yùn)完畢。航班于14時(shí)41分從烏魯木齊機(jī)場(chǎng)起飛，18：16分順利抵達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)。

　　疫情就是命令，時(shí)間就是生命。接到保障任務(wù)后，簽派員呂陽(yáng)密切聯(lián)系有關(guān)單位，運(yùn)行指揮部、飛行、乘務(wù)、保衛(wèi)、機(jī)務(wù)、貨運(yùn)、地服等部門通力合作。

　　“簽派員要勤勉不倦、自強(qiáng)不息。”呂陽(yáng)再次提到了“勤勉與自強(qiáng)”的信條。工作中任何一個(gè)看似不經(jīng)意的小差錯(cuò),都有可能對(duì)航班安全造成影響,只有勤奮學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，勇于擔(dān)當(dāng)，才能安全放行每一個(gè)航班。此時(shí)此刻，抗擊疫情，義不容辭!在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)人民的共同努力下，我們一定能打贏這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)!

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