這個春節(jié)，張鑫鑫依舊沒有回家過年，一如既往地堅守在海航乘務員崗位上。這是她第六個年頭在春節(jié)期間飛航班了，她像往常一樣照顧登機的旅客，但與往年不同的是，她同時還要保護好自己和其他機組人員的健康。

　　華北空管通導人趙留生是第二代民航人。疫情期間，他的身影常常穿梭在航管樓、終端中心、區(qū)管中心等地，常常一待就是4，5個小時。他喜歡望著夜幕下燈火輝煌的航站樓，總是感到莫名的欣慰，也許那是民航人特有的職業(yè)自豪感。

　　“接通報，122機位進港航班有一名發(fā)熱旅客，具體信息待通知，請做好保障”。春運保障期間值班的首都機場博維公司客橋運行主管李鵬接到這一信息，作為黨員的他第一時間回復：“發(fā)熱航班我來接。”

　　1月28日至今，長龍航空已經5次、派出15架包機承運1320名醫(yī)護人員和60余噸物資馳援湖北。長龍航空“80后”機長黃志偉參與了其中三次執(zhí)飛任務，是此次馳援湖北任務中執(zhí)飛航班最多的一位機長。說起第一次在現場親眼看到醫(yī)療隊成員，男士大多頂著平頭，很多女士將長發(fā)剪短了的情形時，他哽咽了。

　　口罩遮住了她們的臉

　　但遮不住微笑的眼睛

　　遮不住無微不至的關懷

　　和戰(zhàn)勝疫情的決心

　　初春已至，初心不改

　　用最美的微笑

　　迎接美麗的春天

　　口罩遮不住真情的微笑

　　寒冬已往，春風將至。在全國人民合力抗擊疫情的特殊時期，民航上下在全力做好疫情防控工作的同時，積極開展復工復產工作，以打通交通運輸動脈為全國復工復產打下堅實基礎。在這個特殊時期，民航須進一步做好安全和服務工作，以真情服務為廣大旅客送去溫暖。

　　復工復產，交通運輸是“先行官”。自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，民航面臨旅客運輸量和航班量的大幅度縮減，遭到了巨大的沖擊，但民航各單位仍將履行社會責任放在頭等位置，積極投入抗擊疫情的工作中，牢牢守住空中運輸大動脈，收獲了旅客的理解和支持，收獲了廣大醫(yī)務工作者的贊譽。在當前復工復產人員集中出行的特殊時期，民航一線工作人員應以安全、順暢、高效的專業(yè)服務，為南來北往的旅客提供信心，為全國各行業(yè)復工復產打下堅實基礎。

　　做好特殊時期的服務，應有特殊之法。今年的復工客流相對于往年的春運返程客流有較大的不同，加強防疫工作尤為重要。民航一線工作人員應迅速通過專業(yè)訓練、集中學習等方式，熟練掌握防疫包等相關設備的使用方法，熟悉出現發(fā)熱旅客等突發(fā)情況的處理方式，對各類設施設備進行及時、全面的消毒，為旅客創(chuàng)造安全的出行環(huán)境。與此同時，要掌握旅客在特殊時期的心理特點，在服務上講究方式方法。在當前環(huán)境下，不少旅客會在出行中有緊張心理，地面服務人員和客艙服務人員應在做好安全防疫工作的同時，以親切的服務緩解人們的緊張感，以鎮(zhèn)定的情緒給人以安全感，有效維持良好的客艙秩序，為服務和防控工作提供良好的環(huán)境。

　　做好特殊時期的服務，還需要民航各單位及時加強對一線員工的關愛。不管是抗擊疫情中的民航行動，還是復工復產綠色通道的開辟，都離不開民航廣大一線員工的勇擔重任、傾情付出。面臨疫情防控時期的旅客集中出行，民航年輕員工大多缺乏相關應對經驗。相關單位一定要做好員工的防護工作，同時及時針對一線員工開展心理輔導，讓員工能夠以健康、積極的狀態(tài)開展服務。例如，南航不僅為員工提供口罩、消毒用品，還對處于孕產期、哺乳期的女職工做好關懷和工作安置，開辟職工心理關愛線上課堂，讓員工在備感暖心的同時，能夠以更好的狀態(tài)投入服務工作中。

　　在這個特殊的“春運”里，許多民航一線工作人員都戴上了口罩，但口罩遮不住服務的溫暖，擋不住美麗的微笑。民航人仍將以高質量的真情服務，帶旅客安全、舒適、高效地飛往即將到來的春天。

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