4月26日，上海機場集團與上汽集團正式簽署戰略合作框架協議。雙方將在新能源汽車示范推廣、出行服務、汽車購銷等領域推動深層次合作，強強聯合、互利共贏，攜手推動綠色機場建設。

　　▲上海機場集團黨委書記、董事長秦云，總裁馮昕，副總裁賈銳軍、趙海波，紀委書記陳偉烽，上汽集團黨委書記、董事長陳虹，總裁王曉秋，副總裁藍青松，副總裁、總工程師祖似杰，副總裁楊曉東出席簽約儀式。馮昕、王曉秋代表雙方簽署戰略合作框架協議。

　　滿足多元化出行需求

　　根據協議，上海機場集團計劃引入上汽集團品質優秀、價格優惠的混動、純電、氫燃料電池動力等新能源產品、傳統能源產品或其他定制化產品，充分滿足上海機場集團在機場運營、公務出行、物流運輸、員工個人出行等方面的多元化需求。

　　新能源汽車示范推廣

　　雙方將探索使用氫燃料電池車作為通用車輛、旅客擺渡車，以及地面服務、場道維護、機務保障等其它用途的專業車輛，雙方還將聯合探索建設加氫站、充電樁、充電站及快速充電樁網絡等基礎設施。

　　出行服務

　　雙方將共同探討利用上汽集團的優勢資源，為旅客和員工提供多方位、綜合性的出行保障服務方案，并在浦東機場使用上汽新能源車輛作為航空器專用引導車。上海機場集團也將在機場工作區域范圍內支持上汽開展相關業務。

　　▲上海機場集團與上汽集團今日簽署戰略合作框架協議

　　上海是全球最繁忙的航空樞紐城市之一，2019年客貨吞吐量超過1.2億人次和400萬噸，排名全球城市第4和第3。

　　上海機場集團始終恪守可持續發展理念，大力推進“安全、綠色、智慧、人文”四型機場建設，在機場規劃、建設和運營中率先引進業內領先的各項創新節能環保技術，在樞紐運行規模不斷提升的同時，實現了單位客貨運綜合能耗持續降低，是國內交通行業的節能先鋒。

　　▲上海機場集團大力推進“安全、綠色、智慧、人文”四型機場建設

　　為持續推動綠色機場建設，通過雙方的戰略合作，加快推進機場保障車輛和設施設備“油改電”進程，促進上海機場結構性節能減排。

　　上汽集團具有強大的自主創新能力，作為國內唯一全面實施“純電、插電、燃料電池”三條技術路線的企業，上汽“電池、電驅、電控”三電核心技術國內領先、世界一流。

　　▲2016年，上汽新能源引導車在浦東機場“上崗”

　　上汽還在國內9個城市率先實現了氫燃料電池乘用車和商用車產品的商業化運營，上汽大通FCV80燃料電池寬體輕客、榮威950燃料電池轎車、申沃燃料電池客車，運行總里程已達數百萬公里。

　　2019年，上汽“燃料電池汽車關鍵技術研發及產業化項目”榮獲“中國汽車工業科技進步獎”特等獎，旗下捷氫科技自主研發的新一代燃料電池系統PROME P390，關鍵指標達到國際一流水平。2020年3月，捷氫科技燃料電池項目正式開工，一期產能將達12000臺套。

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