2020年上半年，運行管理委員會(運行控制中心)在集團公司和分公司的正確領導下，深入貫徹落實國家、自治區、民航局、集團公司及分公司的工作部署，以具有新時代特點的“1123377”總體工作思路為指導，穩中求進，自覺踐行新時代新疆機場高質量發展。

　　截至6月15日，烏魯木齊機場放行正常率達92.46%，同比增長1.21%;靠橋率達 81.10%，始發航班二次拖行共計2581架次，拖行成功率97%;保障臨界延誤航班架次 589 班 ，引導航空器3.4萬架次，統籌調節航班8538架次。這些數據背后，凝聚了運管委全體員工在疫情防控和安全生產雙重壓力下付出的汗水和努力，提升烏魯木齊機場運行效率的使命永遠在運管委每位員工的心中。

　　縮短地面滑行時間，提升機坪運行效率。運管委機坪管制中心通過優化航空器地面移交方法、機坪區域施工管理、航空器“邊推邊開”、道面檢查程序等工作，有效改善機坪運行環境，提升了機坪運行效率，縮短了航空器地面滑行時間。到6月中旬，烏魯木齊機場航空器地面滑行時間由21.79分鐘縮短至11.98分鐘。

　　提升機場服務品質，提高廊橋整體靠橋率。運管委運行指揮中心針對疫情期間航班總量少的特點，對全天航班數據進行分析、研判，采取貨機坪拖行、除冰坪拖行、T3區域拖行等多區域拖行方式，進一步加大過站航班拖行數量;通過擴大始發航班二輪拖行范圍、航后優先靠橋、縮短廊橋使用間隔等多種手段提高航班靠橋率，也成為CAPSE航空服務優秀創新服務案例。

　　完善空鐵聯運機制，優化服務保障流程。為了高效、有序開展空鐵聯運工作，運管委資源協調室設置了空鐵聯運雙崗席位。制定了《烏魯木齊國際機場分公司“空鐵聯運”保障管理規程》，完善了“空鐵聯運”保障流程，及時召集各保障單位進行復盤、分析，總結經驗提高空鐵聯運工作的效率和質量。2020年上半年共保障空鐵聯運航班18架次，轉運旅客1040人次。

　　聯防聯控，堅決守好新疆防控疫情的第一道“空中關口”。為積極響應自治區疫情防控工作部署，運管委運行指揮中心積極與空管、各航空公司、疫情防控組協調聯動，掌握重點地區人員信息，并及時通報疫情防控指揮部。2020年上半年共編寫23項各類工作要求，5類工作方案，涵蓋信息通報、應急處置、機位安排、內部防控、思想教育、問責制度等，將疫情防控工作落到實處。保障新疆赴湖北執行救援任務包機8架次，運送醫護人員650人次。

　　2020年注定是不平凡的一年，運管委全體員工必將克服疫情困境，逆流而上，為不斷提高烏魯木齊機場運行效率和服務品質而努力。

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