新冠肺炎疫情發生以來，全國人大代表、東部機場集團董事長錢凱法帶領員工一直奮戰在戰“疫”一線。“作為江蘇民航主力軍，我們嚴守疫情防控‘空中門戶’、保障防疫物資人員‘空中通道’、暢通返工復工‘空中動脈’，努力為統籌抓好疫情防控和經濟社會發展作出更大貢獻。”作為資深民航人，錢凱法代表深感責任重大，“突發公共衛生事件對航空運輸綜合實力是極大考驗。”

　　疫情就是命令，防控就是責任，運輸關乎勝敗。無論是疫情發生初期從海外進口防疫物資、向湖北運送醫療隊員，還是疫情在全球多點暴發之后向海外運送防疫物資、筑牢“外防輸入”的空中防線，以及常態化防控前提下恢復生產生活秩序，航空運輸都凸顯了“硬核”力量。

　　疫情發生后，東部機場集團各機場共保障馳援湖北航班70架次，運送江蘇醫務人員4719人次、防疫物資4678.17噸。復工復產以來，集團快速鋪設“復工空中通道”，已保障16架次復工包機，將3000余名務工人員送回崗位;主動協調各航空公司有序恢復航班運力，新增加密重要干線和省會城市航班。“時間緊、任務急、要求高，充分發揮航空運輸機動靈活的優勢，科學安排、精心組織。”錢凱法代表介紹，通過與海關、邊防、公安、外事、衛健、文旅等部門和單位密切配合，嚴把機場進港、出港兩個“關口”，筑牢了疫情防線。

　　江蘇是經濟大省、開放大省，深度融入國際產業鏈供應鏈。受疫情影響，不少航班暫停，國際航空貨運嚴重缺失。“加快復工復產，物流是重要基礎，必須打通大動脈、暢通微循環，保證產業鏈供應鏈順暢聯通。”錢凱法代表介紹，準確研判形勢、積極作出調整，通過“客改貨”等方式保通保運保供。截至5月20日，南京祿口國際機場共保障30余家國外航空公司“客改貨”及全貨航班255班510架次，向25個國家和地區運送以防疫物資為主的貨物7065噸，得到各航空公司高度贊揚。

　　“這次疫情再次提醒我們，要進一步完善航空貨運樞紐網絡。”錢凱法代表介紹，去年全國兩會提交的《關于加快空港功能平臺建設促進樞紐經濟發展的建議》得到民航局、海關總署、中鐵總公司等高度重視。作為建議落地成果，今年5月初，南京空港保稅物流中心(B型)正式封關運營，著力打造區域性進口高附加值商品倉儲分撥中心、進口生鮮食品分銷中心、進口醫藥產品集散中心和航空貨運運營中心。“我們將抓住機遇、創新思路，高水平建設運營連接世界、接軌國際的空中門戶，為江蘇高質量發展作出新貢獻。”錢凱法代表表示。

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