每當(dāng)零點(diǎn)鐘聲敲響，一切都進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)之時(shí)，呼和浩特機(jī)場(chǎng)平行滑行道病害治理工程的施工現(xiàn)場(chǎng)卻熱火朝天，燈火通明，一片繁忙景象。該工程自5月12日開(kāi)工以來(lái)，每日利用夜航結(jié)束后至次日開(kāi)航前的時(shí)段，對(duì)平滑病害板塊進(jìn)行集中大修，每日施工作業(yè)人員達(dá)62人，車(chē)輛近20余輛，各類(lèi)作業(yè)設(shè)備30臺(tái)。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司重點(diǎn)投資項(xiàng)目和呼和浩特機(jī)場(chǎng)分公司年度重點(diǎn)工作，作為改善呼和浩特機(jī)場(chǎng)平滑道面運(yùn)行質(zhì)量的首項(xiàng)滑行道區(qū)域不停航施工，在全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號(hào)角下，呼和浩特機(jī)場(chǎng)平行滑行道病害治理工程也按下了“加速鍵”。

　　嚴(yán)守內(nèi)控制度，確保工程依法合規(guī)實(shí)施

　　該項(xiàng)目于2019年4月30日獲得民航華北地區(qū)管理局立項(xiàng)批復(fù)，為緊密推進(jìn)各項(xiàng)工作，呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司建立了《呼和浩特機(jī)場(chǎng)平行滑行道病害治理工程進(jìn)度計(jì)劃表》。按照國(guó)家、行業(yè)有關(guān)建設(shè)、采購(gòu)、合同等相關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目前期可研、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理招投標(biāo)及合同簽訂順利完成。按照民航專(zhuān)業(yè)工程有關(guān)要求，機(jī)場(chǎng)公司成立了項(xiàng)目管理小組，完成了工程施工圖審查備案、平行實(shí)驗(yàn)室外委、安監(jiān)質(zhì)監(jiān)備案手續(xù)辦理等工作。按照《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》有關(guān)要求，開(kāi)工前，項(xiàng)目不停航施工取得了民航內(nèi)蒙古監(jiān)管局行政許可。

　　提高政治站位，疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手硬

　　項(xiàng)目嚴(yán)格按照地方政府、民航上級(jí)的疫情防控要求，落實(shí)《內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司基本建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)》的會(huì)議精神，堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手硬。一方面，制定了《呼和浩特機(jī)場(chǎng)平滑道面病害治理工程疫情防控工作方案》積極做好參建單位疫情防控“一書(shū)四表”的落實(shí)和檢查工作。另一方面，安全高質(zhì)的在規(guī)劃時(shí)間里推進(jìn)各項(xiàng)分部工程建設(shè)任務(wù)。

　　呼和浩特機(jī)場(chǎng)平滑病害治理工程開(kāi)工建設(shè)，作為機(jī)場(chǎng)公司級(jí)重大項(xiàng)目，內(nèi)外部條件發(fā)生變化，根據(jù)《呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法》，項(xiàng)目管理小組啟動(dòng)了風(fēng)險(xiǎn)管理程序，以“人機(jī)環(huán)管模型”進(jìn)行了危險(xiǎn)識(shí)別，風(fēng)險(xiǎn)涉及人員、設(shè)施設(shè)備、環(huán)境、管理幾方面內(nèi)容。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有防護(hù)機(jī)制及存在問(wèn)題的分析，提出緩解措施，確保了在工程實(shí)施期間各項(xiàng)安全管理工作有的放矢。

　　加強(qiáng)過(guò)程管理，嚴(yán)把不停航施工安全質(zhì)量關(guān)

　　項(xiàng)目開(kāi)工前，組織參建單位進(jìn)行了施工安全教育，宣貫了《呼和浩特機(jī)場(chǎng)平滑道面病害治理工程不停航施工方案》《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》等文件。施工過(guò)程中，除監(jiān)理全程現(xiàn)場(chǎng)旁站外，工程管理小組制定了工程值班制度、明確了值班工作職責(zé)。工程管理小組成員全程監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)不停航安全措施落實(shí)情況和施工工序，確保施工安全和工程質(zhì)量。

　　據(jù)悉，呼和浩特機(jī)場(chǎng)平行滑行道自改擴(kuò)建使用至今已達(dá)10余年，近年來(lái)，平滑道面受冬春季降雪反復(fù)凍融影響和常年飛機(jī)機(jī)輪荷載作用，導(dǎo)致平滑東端道面病害發(fā)生，且逐年擴(kuò)大。平滑病害治理工程的開(kāi)工建設(shè)可謂迫在眉睫、正當(dāng)其時(shí)，能夠有效減少道面破損帶來(lái)的安全隱患，極大改善平滑道面適用性。截止6月8日，已完成全厚度維修152塊，共計(jì)399.25m³。

　　下一步，在新冠肺炎疫情“外防輸入、內(nèi)防反彈”的形勢(shì)下，呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司平滑道面病害治理工程項(xiàng)目管理小組將繼續(xù)全力以赴，堅(jiān)守安全底線，扎實(shí)推進(jìn)工程各項(xiàng)工作。確保實(shí)現(xiàn)疫情防控、施工安全雙安全，工程進(jìn)度、工程質(zhì)量雙保證的工程管理目標(biāo)。（吳喜軍、胡新宇）

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