交通運(yùn)輸部:鼓勵(lì)“客改貨”等方式 增加國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)力
5月29日下午交通運(yùn)輸部召開(kāi)5月份例行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,為全力保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈的暢通,在航空方面,增加國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)力,鼓勵(lì)航空公司開(kāi)展“客改貨”、貨運(yùn)包機(jī)等方式增加航空貨運(yùn)能力。
孫文劍指出,新冠肺炎疫情在全球加速蔓延,各國(guó)相繼采取嚴(yán)格的管控措施,造成國(guó)際貨運(yùn)受阻,嚴(yán)重影響了我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署,交通運(yùn)輸部會(huì)同12個(gè)部門(mén)成立了國(guó)際物流工作專(zhuān)班,專(zhuān)班實(shí)行24小時(shí)實(shí)體化運(yùn)行,按照“一事一協(xié)調(diào)、一事一處理”的原則,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),多措并舉,全力保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈的暢通,保障貨物能夠“進(jìn)得來(lái)、出得去”。
孫文劍表示,交通運(yùn)輸部開(kāi)展了三方面工作,第一,著力提升貨運(yùn)能力。在鐵路方面,提高中歐班列運(yùn)輸保障能力,適度增加班次密度;道路運(yùn)輸方面,加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配,通過(guò)在邊境口岸接駁運(yùn)輸?shù)确绞剑_保國(guó)際道路貨運(yùn)正常運(yùn)行;在海運(yùn)方面,開(kāi)辟?lài)?guó)際快船運(yùn)輸,為解決郵政快件的積壓開(kāi)辟新的渠道;在航空方面,增加國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)力,鼓勵(lì)航空公司開(kāi)展“客改貨”、貨運(yùn)包機(jī)等方式增加航空貨運(yùn)能力。
第二,營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。一是優(yōu)化國(guó)際航空貨運(yùn)機(jī)組人員出入境的防控措施,會(huì)同相關(guān)部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于精準(zhǔn)做好國(guó)際航空貨運(yùn)機(jī)組人員疫情防控工作的通知》,按照精準(zhǔn)施策、分類(lèi)防控、不入境、不檢測(cè)、封閉監(jiān)管的原則,優(yōu)化國(guó)際航空貨運(yùn)機(jī)組人員出入境的防控措施,提升國(guó)際航空貨運(yùn)的能力。目前,全國(guó)具有國(guó)際航空貨運(yùn)航線(xiàn)的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)全部落實(shí)了《通知》要求。二是會(huì)同相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)解決國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛入境受限、通關(guān)難等問(wèn)題,為“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作提供物流運(yùn)輸保障。三是統(tǒng)籌中歐班列、國(guó)際道路運(yùn)輸、國(guó)際航空貨運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)等各種運(yùn)輸方式資源,為援外醫(yī)療物資提供國(guó)際物流運(yùn)輸保障。
第三,促進(jìn)供需信息對(duì)接。我們公布了第一批54家國(guó)際物流運(yùn)輸重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)名單,會(huì)同工信部、商務(wù)部等相關(guān)部門(mén),推進(jìn)物流企業(yè)與制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)供需信息方面的對(duì)接,保障企業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通和穩(wěn)定。
“下一步,我們將全力推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè),積極對(duì)接相關(guān)部門(mén)國(guó)際物流運(yùn)輸需求,建立重點(diǎn)企業(yè)‘一對(duì)一’對(duì)接保障機(jī)制,全力保障貨物運(yùn)輸‘進(jìn)得來(lái)、出得去’。”孫文劍說(shuō)道。
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