5月29日，深圳機場集團與深圳巴士集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在粵港澳大灣區(qū)及中國特色社會主義先行示范區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動”下，積極響應(yīng)深圳建設(shè)交通強國城市范例行動，致力提供國內(nèi)一流的“綠色+智慧”空陸聯(lián)運一站式綜合交通出行服務(wù)，共同打造深圳航空樞紐陸側(cè)交通“共享化、網(wǎng)聯(lián)化和一體化”運營的民航示范樣本，助力深圳建設(shè)成為國際型綜合交通樞紐，攜手打造深圳國企協(xié)同合作典范。深圳市委常委、常務(wù)副市長劉慶生，深圳市政府副秘書長徐松明，深圳市交通運輸局局長于寶明，深圳市國資委主任余鋼，深圳巴士集團黨委書記、董事長戴斌，深圳機場集團黨委書記、董事長鄭紅波等見證簽約。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將在深圳機場獨特的航空資源及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢基礎(chǔ)上，充分運用巴士集團在地面交通運輸和公共交通場站等領(lǐng)域的豐富資源和運營經(jīng)驗，展開國企間協(xié)同、行業(yè)間互動，圍繞深圳機場公共交通場站服務(wù)、地面運輸線路網(wǎng)絡(luò)拓展、旅客智慧出行、通勤保障、特殊航班地面運輸、運力整合等領(lǐng)域展開全方位的戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)地面交通領(lǐng)域的管理融合、數(shù)據(jù)互通、資源共享，推動形成緊密、有機的空地聯(lián)運發(fā)展新格局。

　　深圳機場集團與深圳巴士集團同為深圳市屬國企。深圳機場作為國內(nèi)集海、陸、空、鐵于一體的綜合交通樞紐，近年來，配合國際航空樞紐建設(shè)，大力推進各類運輸方式融合發(fā)展，打造了空地、空海、空鐵聯(lián)程聯(lián)運的航空生態(tài)服務(wù)圈，已開設(shè)34座城市候機樓，覆蓋大灣區(qū)9個城市;開通4條水上航線，搭建了聯(lián)通珠江東西兩岸的快捷通道，形成了海陸空鐵綜合交通網(wǎng)絡(luò)。巴士集團是深圳規(guī)模最大的公交特許經(jīng)營企業(yè)，同時也是國內(nèi)公交行業(yè)中業(yè)績最好、管理水平最高的企業(yè)之一，擁有全牌照一體化的地面交通運輸資源，具有全方位交通組織服務(wù)和全時段交通運輸服務(wù)能力。在深圳機場已開通的17條公交線路中，巴士集團運營線路占比超過四成。雙方均表示，將以此次戰(zhàn)略合作為契機，發(fā)揮國企資源優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng)，加快構(gòu)建輻射全世界、聯(lián)通大灣區(qū)、融合都市圈的交通網(wǎng)絡(luò)，更好服務(wù)深圳交通強市建設(shè)目標，攜手打造深圳國企協(xié)同合作典范。

　　據(jù)了解，下一步，深圳機場集團與巴士集團將充分運用“互聯(lián)網(wǎng)+”等信息技術(shù)打通線上線下，增強機場陸側(cè)交通輻射力、競爭力，致力提供效率最高、協(xié)同最緊、功能最全、服務(wù)最優(yōu)、體驗最好的國內(nèi)一流“綠色+智慧”空陸聯(lián)運一站式綜合交通出行服務(wù)，共同打造深圳航空樞紐陸側(cè)交通“共享化、網(wǎng)聯(lián)化和一體化”運營的民航示范樣本，有力支撐深圳建設(shè)競爭力、創(chuàng)新力、影響力卓著的全球標桿城市。

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